Europa (2) - GMS - 04500840

In Miltenberg zu Tal am 25.07.2008.
Gruß Heidi

Schiffsdaten:

Name: EUROPA
Ex-Namen: Sophia-Maria, Werner-Michel
gemeldet in: Lauenburg , ab 2021: Decin
Eigner/Betreiber: Ship Service sro. Praha
Nationalität: :d:, ab 2021 :cz:
Europanummer: 04500840
MMSI-Nr.: 211174970, ab 2021 270783000
Rufzeichen: DC2699, ab 2021 DC6780

Länge: 86,00 m / 105,00 m / 109,82 m
Breite: 9,50 m
Tiefgang min/max: 0,81/2,78 m
Tonnage: 1582 t / 1957 t / 2067 t

Maschinenleistung: 1250 PS, später: 1319 PS/970 KW
Maschine: Cummins KTA50-M

Baujahr: 1953
erbaut in: :d:
Bauwerft: Schaper, Bodenwerder

Verbleib: Europa https://www.binnenschifferforum.de/i...tschechien.gif

Maße ursprünglich: L: 67,00 m, B: 8,20 m, Tg: 2,50 m, 938 t; wurde bei Braun in Speyer verlängert.

Hallo Heidi,
der ist am Mittwoch in Nürnberg zu Tal gefahren, als ich bei jemanden auf'm Schiff war. Fährt zur Zeit häufig mit Containern zu Berg - was ziemlich auffällt, weil der EUROPA so ziemlich das einzige Schiff am Main mit dieser Fracht ist.
Gruß - Ronald;-)

Hallo miteinander,

heute bei leichten Nebel zu Berg.

Gruß Dewi

Bilder aufgenommen Bergfahrend, Mainkilometer 226,6, Ortslage Karlstadt (Sportplatz) 23.10.2008

Hallo Leute

Die Europa liegt zur Zeit in Mainz

Im Feb. 2009 hat die Europa einen Termin in Speyer bei Braun, dort bekommt sie dann ein neues Mittenschiff, und wird dann von 86m auf 105m verlängert,
auserdem bekommt sie vorne ne neue Schiffswohnung.

Gruß Marcus

...der EUROPA ist einer der wenigen Schiffe, die z.Z. noch Container über den Kanal fahren. Ich glaube im Moment sogar das Einzige...
Gruß - Ronald;-)

Hallo Marcus,

Zitat:

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Im Feb. 2009 hat die Europa einen Termin in Speyer bei Braun, dort bekommt sie dann ein neues Mittenschiff

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Schon wieder ? Und hast Du vielleicht auch in Erfahrung gebracht, was mit dem jetzigen passiert?

Gruß Dewi

@ Ronald,

Zitat:

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Container über den Kanal fahren

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und eines der wenigen, die gut abgeladen mit Container unterwegs ist!

Gruß Dewi

@Detlef; das stimmt. So tief bei zwei Lagen! Was da wohl drinnen ist...?!
Gruß - Ronald;-)

wird der dann nochmal verbreitert oder bleibt er so. für die Container wären natürlich 11 oder 11.45 m besser, sieht aber dann wohl auch seltsam aus.
Da er bei uns nie mit Containern fährt, wird er wohl nur nach Kelheim fahren.

Liebe Grüße

Bernhard

@ Ronald,

auf jedenfalls was schweres :lool:
Nee, wäre schon interessant zu Wissen, was drinnen ist, damit er immer so einen schönen Tiefgang hat. Das einzige was mir so Spontan einfällt, wären Maschinenteil oder ähnliches. Leider hatte ich ihn noch nicht an der Schleuse erwischt, um zu fragen!

Gruß Dewi