Anton - SB - 04807620

SB ANTON am 1. Mai 2014 bei Donaustauf zu Berg und am 2. Mai solo bei km 2376,800 zu Berg Richtung Rhein.

beide Aufnahmen Heribert Heilmeier /Rgbg

mfG

-otto-

Hallo,
das Schubboot ANTON hat sich auf den Rückweg zur Donau gemacht, mit von der Partie ist noch der Leichter EUROBULK 554. Fotos von der Bergfahrt auf dem Mittelrhein bei Kaub.

MfG :wink:

Na, der hat ja lange gebraucht bis er wieder kam! Dafür hat er jetzt riesige Namensschilder. Gruß - Ronald;-)

Heute hat er solo die Schleuse Kriegenbrunn in Richtung Donau passiert. Ein Paar Stunden zuvor kam der SL EUROBULK 554 im Verband mit dem SB JOSON und dem Kopfstück BRA-1 ebenfalls in Kriegenbrunn zu Berg durch.

Ich frage mich, warum er den SL an die JOSON abgetreten hat. :kopfkratz1:

...ich glaube diese EUROBULK-Leichter sind deutlich länger als üblichen Europa II-Leichter; es hätte wohl nur einer mit in die MDK-Schleusen gepasst.

Ich meine es waren 88,50x11,40x4,50m. Mit JOSON und BRA-1 waren es um die 130m, länger wäre der Verband ANTON-EUROBULK 554 auch nicht gewesen. :fragkratz:

...ach so, das war dann ein Misverständnis - ich dachte der ANTON hätte beide EUROBULKs gleichzeitig überführen sollen - dann wäre der Verband aber wirklich zu lang gewesen. Gruß - Ronald;-)

Hallo!

Bei der Verbandslänge SB Anton mit GSL EUROBULK 554 würde der Leichter einen Bugstrahl benötigen für die Befahrung des MDK.

Da der Leichter keinen Bugstrahl hat wird man diesen Auftrag wohl an das SB JOSON mit BRA-1 erteilt haben.

mfG helmut1972

Hallo Helmut,
der RUBEN ist aber im Herbst auch mit 2 ähnlichen EUROBULK Leichtern durch den MDK gefahren (habe sogar Fotos im Forum) - allerdings kann ich jetzt nicht mit Sicherheit sagen ob die Bugruder hatten oder nicht. Gruß - Ronald;-)

Helmut hatte recht. :super:

Die Frage hat mich jetzt nicht los gelassen, deshalb hab ich mal n bissl gesucht und die Antwort gefunden.

http://www.ast-sued.gdws.wsv.de/schi...hne_Gelenk.pdf

Da hätte ich auch früher drauf kommen können. :pfeif: