Labe 01 bis Labe 36 - GMS aus Tschechien

Hallo Thomas,

zum Beitrag 4 ( Lauenburger Hefte) eine Ergänzung:

Das demnächst erscheinende neue Heft Nr. 11 des Vereins zur Förderung des Lauenburger Elbschiffahrtsmuseums e.V. befasst sich mit der Geschichte des Schiffbaus in Melnik bis 1994. Dazu gehört auch eine Liste der auf der Werft in Melnik gebauten Schiffsneubauten und deren Verbleib.

Gruß
Jürgen S

Hallo Jürgen,

danke für deinen Hinweis. Ich habe in der Zwischenzeit vom Mitautor Hans Joachim Müller auch schon eine Information zu diesen Heft erhalten.
Gruß Thomas

Zitat:

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Zitat von Elbianer

Hallo reanna und Michael,

danke für das Lob. Ich möchte dieses aber gleich weitergeben an Jürgen (User Meissen). Von Ihn habe ich den Link zum CZ-Register erhalten, sonst währe diese Tabelle nicht möglich gewesen.
Er hat auch den Kontakt zu Herrn Müller aus Chemnitz hergestellt, von diesen habe ich die Info, das Labe 1 bis 16 gleich in Tschechien fuhren und Labe 17 bis Labe 29 Exportschiffe wahren, welche 1977/78 nach Tschechien zurück kamen.
Herr Müller ist auch Mitautor eines Heftes über die Labe-Schiffe, welches bei den "Lauenburger Heften" erscheinen soll.

Jürgen hat mir auch den Hinweis gegeben, dass die erste Zahl der CZ-Register-Nummer im Zusammenhang mit den Registerort steht.
Wenn man es erstmal weiß, kann man es jederzeit überprüfen. Beginnt die Nummer mit 1 steht Praha am Heck, beginnt sie mit 2 steht Decin am Heck.

Für mich gibt es aber immer noch etliche Fragen, zum Beispiel:

1. Genaues Baujahr von "Labe 6".

2. Alte CZ-Nummer von "Labe 11".

3. Richtiges Baujahr von "Labe 17"

4. Alte nationale Nummer von "Labe 17".

5. Nationale Nummer von "Labe 27". Was wurde mit diesen Schiff nach 2004?

6. Alte nationale Nummer von "Labe 28".

7. Alte nationale Nummer von "Labe 29"

8. Hatten "Dick" und "Bohemia" vorher die Namen "Labe 35 und 36" ?

Dank auch an Marcus1 (Poettekucker001), er hat Fotos von "Labe 9" im Mai 2008 eingestellt. Es gibt also jetzt auch für "Labe 9" einen Nachweis für dessen Existenz in den letzten Jahren.

Gruß Thomas

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Die schiffe Dick und Bohemia/Jihlava wurden unter diesen namen in fahrt gebracht.-Die abweichende leistung ergiebt sich aus dem einbau von Cummins motoren typ KTA 19.. an stelle der Skoda antriebs motoren.Gleichwohl war der brenstoff verbrauch enorm da das heck ein original schuber - heck ähnlich TR 14 ist.
Motoren von Cummins und volvo wurden auch für die umbauten an schubooten der serie TR 600 (etwa ab TR 14) verwendet.

Hiermit möchte ich die LABE-Tabelle nochmal in etwas überarbeiteter Form einstellen. Es gibt einige Ergänzungen bei den aktuellen Fahrtnachweisen unter Bemerkung.
LABE 35 und LABE 36 gab es nicht, diese Schiffe wurden gleich unter ihren Namen gebaut. Sie entsprechen aber LABE 31 bis 34.
Ein Schiff LABE 30 gab es doch. Dieses ist aber kein ehemaliger "11hunderter", also kein ex MN 116.. wie LABE 1 bis LABE 29.
Einige Fragezeichen :fragkratz: gibt es immer noch in der Tabelle. Weiterhin ist mir unbekannt was aus LABE 7 und LABE 27 wurde.

Gruß Thomas:wink:

P.S. Nachdem ich fertig war mit den ganzen Links setzen haben meine Augen so :roooll: gemacht. Ich ziehe meinen Hut vor den Admins die das ständig machen. :super::super::super:

No code has to be inserted here.

Hallo :captain: Thomas!

Da hat sich aber jemand Arbeit gemacht! :super:
Wenn ich etwas von den :cz: sehe, lasse ich es Dich wissen!

Gruß

Arnold :wink:

Hallo Thomas!

GMS Albis am 27.02.10 an der Schleuse Datteln.
GMS Athena am 07.03.10 am Dattelner Meer.

Gruß

Arnold

Hallo Thomas

Spitzenarbeit, habe mir die Liste 1-36 gleich zum Abhaken ausgedruckt.

Ehrlicherweise muß ich zugeben ,daß ich die Labe Motorschiffe vernachlässigt habe,weil die ja alle gleich aussehen.Das Konzept der Tschechen bezüglich der Standarttisierung war
logisch und konkurenzfähig.Das war einer der Vorteile ,die der Kommunismus der Ostbinnenschifffahrt in der Sache brachte.
Von den Menschen, die in der Ostblockschifffahrt Frondienste leisteten, mal abgesehen.

Mit der Liste und dem Input über die Schiffe ,macht das aber jetzt Spass.

Da tut es mir jetzt leid,das ich da seltener auf den Auslöser gedrückt habe,denn Schiffe die
nicht mehr da sind ,sind als Teil der Geschichte ,ohne Bilder unwiederruflich vergessen.

Labe 6 ,Labe 16 ,Labe 25, als Anhang ( die Daten bei den EXPERTEN!)

Grüße Grotefendt

Hallo User

Die Labe 6 am 04.August 2009 in Wesel.

Grüße Grotefendt

Hallo Grotefendt,

danke für dein Lob. Inzwischen habe ich natürlich für etliche Schiffe aktuelle Infos darüber, dass sie noch in Fahrt sind.

Ich ärgere mich auch, dass ich die Schiffe früher nicht öfters fotografiert habe. Könnte sie sonst fast alle im Originalzustand haben.

Gruß Thomas

Hallo,

hier haben wir wahrscheinlich leider weitere 3 "Schrottkandidaten" :frown1:

Ich habe die heute in Rosawitzer Hafen fotografiert.