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Zitat von
Dewi
...das war schon einmal geplant (1994), mit einem alten Schleppkahn "MARIA" von Heinz Schleßmann aus Ochsenfurt. Dies wurde aber wieder verworfen! Bericht und Bilder werden irgendwann noch kommen. Bevor fragen zum Schleppkahn kommen, hier ein paar Daten:
Länge: 31,50 Meter, Breite: 4,14 Meter, Tiefgang: 1,27 Meter, Tragfähigkeit: 116 Tonnen, Gebaut: 1911-1912 in Wörth am Main, Werft: Anton Schellenberger...
Hallo Detlef,
ich weiss zwar jetzt nicht, wo die Zitate herkommen, aber der Schleppkahn MARIA sagt mir was - ich wurde vor ca 3 1/2 Jahren auch Zeuge der Überführung des Schiffs nach... ja, keine Ahnung, aber vielleicht findet das noch jemand raus. Aufgenommen auf jeden Fall in Viereth, Schubboot war (ungewöhnlich, ungewöhnlich!) der FRANKEN, der inzwischen an die Donau verkauft wurde. Der Schleppkahn MARIA müsste früher mal ein Ludwigskanal-Schiff gewesen sein (Maße stimmen exakt), genau Geschichte ist mir aber unbekannt.
Gruß - Ronald;-)
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...als ich ihn das letzte Mal sah, fuhr er als VERONIKA in Regensburg rum - aber das ist auch schon fast ein Jahr her. Keine Ahnung wo er jetzt steckt, bin nur recht selten an der Donau...
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@Eberhard; ein Bild vom letzten Frühling (leider bei schauderhaftem Wetter) - das Beschreibungsschild sieht man noch im Foto. Aufgenommen hab ich's aber nicht. Aber ich glaube Marcus hat viele Bilder davon gemacht...
Gruß - Ronald;-)
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Hier noch ein Bild vom PAX, als er noch für die Fa. Holzmann, Frankfurt im Einsatz war - als Baustellenfahrzeug. Aufgenommen im Frühling 1986 in Kitzingen (Archiv W. Hergenröther).
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...der PAX stand übrigens zuerst im Ort selbst, hier ein Bild aus dem Jahr 2004 (auch noch im alten Anstrich).
Gruß - Ronald;-)