Sachsenwald - MSB - 05801670

Zitat:

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Zitat von UGI

...das Schiff war aber noch 1913 erstmalig registriert worden ...

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Hallo Zusammen,

die Frage ist, wo das Schiff "erstmalig registriert" wurde. Es gibt ja auch ein Schiffsbauregister. In diesen können noch nicht fertig gestellte Schiffe eingetragen werden, wenn sie (z.B. zur Finanzierung des Baus) mit einer Hypothek belastet werden sollen.
Der Registereintrag im Schiffsbauregister hat also mit den Baujahr nichts zu tun.

Ob es eine offizielle Festlegung gibt, was man unter Baujahr versteht ist mir nicht bekannt. Mag sein, das Reinier Recht hat. Für mich persönlich ist das Baujahr, das Jahr vom Stapellauf. Wenn ein Schiff in verschiedenen Sektionen gebaut wird und nur ein Teilstück vom Stapel läuft, ist es auch wieder so ein Streitfall.
Man findet bei vielen Schiffen abweichende Angaben zum Baujahr. Was im Attest oder Register steht sollte maßgeblich sein.

Gruß Thomas

Ahoi, in mein Archiv habe ich noch dieses Foto gefunden, es muß vor 2004 gewesen sein, der " Sachsenwald " wurde 2004 auf der Schiffswerft Laubegast um 5 Meter verlängert auf 30,50 m dadurch wurde eine Tiefgangminimierung von 30 cm erreicht um auf der Oberelbe bessere Bedingungen zuhaben. MfG Mittelpolle :tongue2:

Zitat:

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Zitat von Bomätscher 60

Hallo Gerhard,

der Dampfer "Sachsenwald" gehörte seit 1962 bis zum 1976 vorgesehenen Verschrottungstermin der Familie Bernau aus Marienwerder. Zwischen 1973 und September 1975 lag er als Auflieger in Burg am Plattenbaukombinat in der Nähe der ehemaligen Schifffahrtsstelle (Büro) des VEB Deutsche Binnenreederei.
Herr Bernau (Vorname leider vergessen) konnte damals aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr arbeiten und durfte den Dampfer nicht zum weiteren Schleppbetrieb veräußern. Deshalb sollte er damals abgewrackt werden, was glücklicherweise nicht geschah.

Gruß Achim

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Mein Opa hieß Herbert Bernau. Ich bin die Enkeltochter

Meine Oma und Opa ihr Dampfer gewesen.

Moi Seemannskind,
hier die Daten mal komplett:

Willi Bernau übernahm den Schleppdampfer 1934 vom Schleppamt Münster und fuhr ihn bis 1962, dann Eignerwechsel an ihren Opa Herbert Bernau - aktiv im Einsatz bis 1973, dann - außer Fahrt - um den Schleppdampfer zu erhalten bis 1980.
Dann wechselte der Schleppdampfer zu Herrn Frenzel auf die Oberelbe.

:idea: Und sei nicht gegrämt, das sich dieser ehrwürdige Schleppdampfer hier in der Rubrik "Motorschlepper" als Motorschleppboot (MSB) im Thementitel #1 bezeichnet / genannt wird … wir wissen ja beide, das es ein echter "Dampfschlepper" ist … und kein - Motorboot - ist.

Liebe Grüße / Uwe

Und wo ist er nun Zuhause?

nun die Beiträge #12 & #13 hier lassen es ja bereits erahnen, aber die gehören hier gar nicht in dieses Thema ...

und wenn es hier jemanden gäbe, welcher die Verlinkungen einbauen und die inkorrekten Beiträge verschieben könnte, ist der weitere Verbleib hier im Forum zu finden:https://www.binnenschifferforum.de/s...light=05801670

… aber die sind auch dort mit Vorsicht zu betrachten, da nicht vollständig zeitlich korrekt erfasst.

Moin ich habe hier noch 2 Aufnahmen von der SACHSENWALD:

2.) am 24.06.1991 auf der Werft Laubegast zwecks Rekonstruktion
1.) am 27.03.1992 in Hamburg unter SF Michael Bor und Maschinist Heinz Tost zur Abholung der ST GEORG

stelle sie hier ein, vielleicht kann einer der Admins die Schubladen MSchl und Pass hier mit zusammenführen. Denn der Dampfer SACHSENWALD ist immer noch ein Schlepper und kein (reines) Passagierschiff. Sämtliche Zertifikate als Schlepper (auch Schub) sind nach wie vor gültig (Auskunft Frau Frenzel)

Gruss

gefie

https://www.binnenschifferforum.de/i...attach/jpg.gif

Hallo zusammen!
Da habe ich noch ein Foto aus DDR-Zeiten in meiner Sammlung. Der Fotograf ist mir nicht bekannt.

MfG Thomas

Hallo kaeptn-tom,

der böse Vogel hat sich erdreistet, das Foto ein wenig zu ver(schlimm)bessern...