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Hallo Wasserratte :wink:Zitat:
Zitat von Wasserratte
Ja ich denke das kommt wohl nicht mehr in Frage bin mir aber nicht so sicher eben weils ein Tankschiff ist und ich ja weiss das er ein Frachtschiff gefahren hat.
Die Namen der 3 Frachtschiffe sind ADLER (später RES), GREIF oder VICO.
Müsste demnach eines der drei sein ( ich hoffe es )
Liebe Grüße Little Italy :frown1:
Hallo nochmal möchte einen Hinweis hinzufügen den ich
von einen netten Herrn in Basel erhalten habe :
Vielleicht ist das ja für den einen oder anderen eine wichtige Erinnerung oder Info ;-))Zitat:
Unter dem Eigner (Rederij) "de Gruyter" oder "Gruyter" sind bei der Vereniging de Binnenvaart 7 Schiffe zu finden, nämlich 3 Schlepper, 3 Frachtschiffe und 1 Tankschiff.
Da er ja auf einem Frachtschiff gefahren ist scheiden die 3 Schlepper aus somit bleiben die anderen 4.
Die Namen der 3 Frachtschiffe sind ADLER (später RES), GREIF oder VICO.
LG Little Italy
Ich habe diese Unterlagen gefunden von ein Tankschiff von Reederei de Gruyter.
EILTANK V
1ste bekende naam Helene
Scheepscategorie Tankschepen
EU Nummer 4601300
Bouwjaar 1958
Bouwwerf Ruhrorter Schiffswerft, Duisburg
Duitsland
Rederij de Gruyter
Jaegers
1ste Eigenaar De Gruyter & Co GmbH in Duisburg-Ruhrort
Nationaliteit Duitsland,
Foto: Gunter Dexheimer
Laatste naam Eiltank V
Scheepstype Motortankschip
EU Nummer 4601300
Eigenaar Reederei Jaegers in Duisburg
Gesloopt op ?
Eerste bekend Laatste bekend
Tonnage 949 ton 1167 ton
Lengte 6694 cm 7992 cm
Breedte 820 cm 820 cm
Diepgang 261 cm 260 cm
Voorstuwing Deutz 500 pk Deutz 500 pk
Vorige / volgende scheepsnamen Vorige / volgende eigenaren
1
1958 Helene 1
De Gruyter & Co GmbH in Duisburg-Ruhrort
2
1962 Christa 2
Josef Jaegers in Aschaffenburg
3
1970 Eiltank 5 3
Reederei Jaegers in Mannheim
4
Eiltank V 4
Reederei Jaegers in Duisburg
Sowie sie sehen koennen, ist Es weiterverkauft nach Rederei Jeagers und das ist eine noch bestehende Reederei in Duisburg-Ruhrort.
Mfg Janus de Goeij
Hallo
Nach meiner suche über die Vergangenheit unserem Schiff, kam ich auf diese Seite.
Unser Schiff heißt jetzt A'nous, aber in den Unterlagen kommt der Name Rhenus 109 vor.
Er ist aber fremd, weil ich auch den Namen Matthias Stinnes 102 begegne.
Auf dem Hintern unserm Schiff ist ,sehr mühsam, diesen Namen zu erkennen und
auch bin ich dem Namen begenet im holländischen Amt wo die Schiffe registriert sind. (Kadaster)
Die Rhenus 109 (baujahr 1961 ) war ein Frachtschiff und die A'nous ist es immer noch. Die Matthias Stinnes 102 (baujahr 1941 wahrscheinlich) war damals ein Tankschiff.
Also was damals passiert ist mit dem Schiff, weiß ich nicht.
Ich kann auch noch melden das wir mal im Hafen Karlsruhe gewesen sind.(ich schätze in 1997/1998)
Da kam jemand vom Hafenamt an bord und erkannte das Schiff als Matthias Stinnes.
Er soll als Kind an Bord mit gefahren sein.
Ich habe keine Ahnung wie der Mann hiess.
Ich hoffe das es Ihnen hilft, bei Ihrer Suche, und daß meine Deutsch zu begreiffen war.
Freundliche Grüße
Willem Jan van Dijk
e-mail :mariniertje@live.nl
Hallo, meines wisen nach gab es die Reederrei De Gruyter nur bis 1967 also müßte Ihr Vater wo anders gefahren sein.Die Motorschiffe hießen Heinrich und Friedrich mein Vater war bis1967 Schiffsführer auf dem Heinrich . Die Dettmer Reederei hat das Bürogebäude übernommen werden aber auch keine unterlagen mehr haben . Viel Glück weierhin.Zitat:
Zitat von LittleItaly
Hallo littleitaly
Versuch es mal bei de.binnenvaart.nl
Die haben unglaubliche Verbindungen bezüglich internationaler Binnenschifffahrt.
Diesen Verlag wird deine Geschichte schon interessieren.
de.binnenvaart.nl hat als Vertreter in Deutschland
J.Schirsching
Anton Güntherstrasse 11
D-26135 Oldenburg
Du hast schon so viel Mühe in deine Suche investiert,bitte gebe nicht auf!
Grüße Klaus Grotefendt
Hallo Manuela
Hier die Legende der Greif TMS Baujahr 1944 laut de.Binnenvaart.nl
Allerdings steht es für ein Motortankschiff.
Bin mir aber nicht sicher, ob du dir zu 100 % sicher bist,das du ein MS zu suchen hast!:kopfkratz1:
1.) 1944 Greif 1 Lloyd Schiffahrt & Speditions Gmbh in Mannheim
2.) 1951 Greif 2 de Gryter & Co GMBH in Duisburg - Ruhrort
3.) 1970 Greif 3 Wilhelm Wehking in Bremen
4.) 1987 Tiffany 4 R.Duizendstra in Leer
5.) 1993 Tiffany 5 R. " "
6.) 1997 Tiffany 6. " "
7.) 2006 Imedi 7. G.Wiegers in Groningen
8.) 2008 Imedi 8. G.Wiegers " "
Quelle: de.binnenvaart.nl ( recherchiere mal dort )
Grüße Klaus Grotefendt
Hallo
ich habe mal alles so durchgelesen und da kam mir eine Idee!!
Jeder Matrose hatt ein Schifferdienstbuch und die werden bei den WSA Ämtern nach Nummern Registriert. In der Regel haben die Reedereien den Leuten bei Ihrem WSA ( in dem Fall DBG:) meistens eins besorgt.
Ich denke das könnte eine Chance sein und so viel Matrosen aus Italien gibt oder gab es nicht.
Im Übrigen hatte "de Gruyter" auch eine Anzahl Schleppschiffe.
Mfg
Jürgen
Moin!
vielleicht können die Mitarbeiter in Duisburg weiterhelfen: HIER gibt es Fax- und Telefonnummer.
Mailadresse: WSA-Duisburg-Meiderich@wsv.bund.de
Gruß,
Arnold :wink:
Wann ist LittleItaly zu letzten mal hier gewesen?
Die Anteilnahme ist ja schön, aber doch ohne Nutzen.
Es seiden der Admin hat eine E-Mail Adresse von ihr.