Diskussion um die EXPRESS Schiffe

Zitat:

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Zitat von McRonalds

...der lässt mich nicht los: weiss jemand wann der umgebaut wurde? Gruß & Dank - Ronald;-)

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Gem. RSR 1969 in 1965 (von da stammt der Motor; Zertifikat vom Nov. 1965)

Hier schon mal 2 Fotos von RHENANIA 101 (2), beide von Erich Meng:

Bild 1 (Datum unbekannt)

Bild 2 vom 27. Juni 1954

Grüße
Muranfan

Aufnahme von Siegfried Wilk, September 1954.

Wunderbar! Solche Bilder erfreuen den Express-Forscher.

Mal eine ganz andere Frage (weil mir das gerade an dem Gebäude im Hintergrund aufgefallen ist): Hat jemand eine Ahnung was es mit diesem RHEINDIENST auf sich hat?

EXPRESS 102 an der Notbrücke Mannheim, frühe 1950er Jahre (Foto Erich Meng)

Hallo,

der EXPRESS 102 hat noch einen Leeren dran, Hinweis: 2 schwarze Kegel im Mast. Noch ein Hinweis: Auf der Brücke hat der Wahrschauer (hier war Einbahnverkehr wegen der engen Durchfahrt) die Grün-Weis-Grün-Tafel in senkrechter Ausführung schon hochgezogen. Also damit schon die Talfahrt freigegeben.

Gruß, Walter

Zitat:

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Zitat von Handhaspel

Auf der Brücke hat der Wahrschauer (hier war Einbahnverkehr wegen der engen Durchfahrt) die Grün-Weis-Grün-Tafel in senkrechter Ausführung schon hochgezogen. Also damit schon die Talfahrt freigegeben.

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@Walter; von dir kann man was lernen. Was waren das doch für andere Zeiten.

Hallo,

Gut beobachtet Walter, das war mir noch gar nicht aufgefallen.
Die beiden mit der Spitze nach unten gerichtetem schwarzem Kegel waren ein vorübergehend eingegebenes Signal für Motorschiffe, die mit dem Schleppen begannen. Seit 1955 sind Zylinder und gelbe Kugel Pflicht.

Gr, Henry

Hallo, ich glaube da nicht an Mannheim.
Das sieht mir eher nach Mainz aus.
Vorn die "Patch" Notbrücke und im Hintergrund die Straßenbrücke Mainz -Kastel.
Ach ja der 102 überholt gerade einen anderen. (Blaue Flagge im Mast)

Gruß Ernst