...das kann man wohl so sagen!Zitat:
Zitat von Muranfan
Damit haben wir alle großen 100er!
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...das kann man wohl so sagen!Zitat:
Zitat von Muranfan
Damit haben wir alle großen 100er!
EXPRESS 75 (2) ex RHENANIA 66 am 16. Juni 1955 (Erich Meng).
Hier eine seltene Aufnahme des 1955 gebauten GMS Express 76, ab 1956 EXPRESS 276
Foto: Erich Meng am 31. März 1956
Die 70er EXPRESSe gab's sowohl bei der Neptun als auch bei Rhenania - und sie waren wohl der Grund für die Änderung der Nummerierung (fast) aller Rhenania EXPRESSe, denn bereits 1957 entstand in Erlenbach der EXPRESS 70 für Neptun. Sonst hätten wir wahrscheinlich weniger zu forschen... oder vielleicht auch mehr?! Wer weiss...
@; Danke für die Super (seltenen) Bilder!
Von EXPRESS 80 (2) und 84 sind mir keinerlei Aufnahmen bekannt (nur nach Umbenennung).
EXPRESS 90 (ex HANSEAT 3) / [ab 1956 EXPRESS 6] am 22. Juli 1954 (Foto Erich Meng)
EXPRESS 91 (ex HANSEAT 4 ex Kahn E.S.K. 15) / [ab 1956 EXPRESS 7 (II)] am 14. Juli 1954 (Foto Erich Meng)
@Rolf; bin gerade dabei die Datensätze zu deinen Fotos zu erstellen. Dank deiner guten Vorarbeit (richtige Beitragsnamen) ist es sogar relativ leicht. Etwas verwirrt bin ich gerade beim EXPRESS 102, von dem wohl bislang der Verbleib immer noch nicht geklärt werden konnte. Vielleicht erinnert sich doch jemand, bzw. hat Daten. Gruß & Dank - Ronald;-)
EXPRESS 92 (ex HANSEAT 5 ex Kahn E.S.K. 16) / [ab 1956 EXPRESS 8 (II)] in den frühen 1950er Jahren (Foto Erich Meng).
EXPRESS 93 (gebaut 1954 in Erlenbach) / [ab 1956 EXPRESS 234] am 22. Mai 1955 (Foto Erich Meng).