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Inota - MZS - 8601311
Es ist auch schon wieder lange her, als sich die moderne Rheinschifffahrt und die alte Schleppschifffahrt auf der Donau begegneten. Auf dem Streckenabschnitt Regensburg/Kelheim - mit Schleusenbreiten von 12 m - erforderte das Miteinander der Systeme grosses schiffisches Können. Die beiden Bilder zeigen den ungarischen Schleppzug INOTA* vor der Einfahrt in die Schleuse Regensburg. Gerade ausfahrend der Koppelverband BABETTA der MSG. Aufnahmen Mai 2000/HK.
1. Bild Begegnung BABETTA /INOTA
2. Bild INOTA fährt in die Schleuse Rgbg. ein.
Größtes nautisches Können verlangte die Einfahrt des Schleppzugs in die nur 12 m breite Schleusenkammer von der Besatzung. Das Zugschiff selbst hatte eine Breite von 9,28 m bei einer Länge von 48,72 m. Der Gk 1324 eine Breite von 10 m und eine Länge von 81 m. Bugstrahler waren unbekannt. Die Schleppseile wurden kurz fixiert, so dass Kahn und Zugschiff eine Verbindung hatten.
* aus dem Material geht nicht hervor, ob es INOTA oder GYÖNGYÖS ist. Beide MZS erhielten Ende 1990-er / Anfang 2000 neue Ruderstände. M.E. INOTA zuerst...
Zusender: Klaus Heilmeier
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Inota - MZS - 8601311
:wink: Hallo Brummbaer
Ich habe noch noch einige aktuellere Bilden von das er dort liegt. Fotografiert am 18.10.2019, Sie Foto 1 bis 4 und 06.11.2019, Sie Foto 5 und 6.
mfg :captain: Reinier
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Hallo Reinier es ist schade wie sie verkommt. Ich kenn sie nun über 50Jahre. Hier ein Bild vom Jahr der Indienstellung. MfG Brummbaer
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Hier noch ein Nachleger von Klaus Heilmeier:
MZS. "INOTA" 1979 bei Hochwasser an der Lände Regensburg .
Klaus Heilmeier
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MZS. "INOTA" 2009 bei Dürnstein talfahrend.
Fotos:
Ing. Johann Schmidl /Dürnstein
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Hallo!
Hier drei Fotos der INOTA mit dem SK 1080 im Anhang bei Regbg.-Schwabelweis zu Berg am 4.10.1991.
-Hannes-
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Hallo!
Fotos eines MHRT-Quartetts vom 20.6.1992
MSL INOTA mit dem Anhang des TSK T-108 und des GSL 1801 B. An diesen angekoppelt das MSS Körös.
Der Grund war - die KÖRÖS wurde nach Budapest gebracht, wo sie dann generalsaniert und das neue Hub-Steuerhaus bekam.
Die Fotos wurden unterhalb der Schleuse Geisling gemacht.
-Hannes-