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Ab heute 18.Jänner 2011 hat alles seine Richtigkeit. Auch von außen sichtbar trägt das Schiff seine richtige Bezeichnung: "KAISERIN ELISABETH II ".
So hätte es von Anfnag an heissen sollen. Schiffspapiere,bzw. Attest lauteten immer schon auf diese Bezeichnung.
Nun wurde den behördlichen Bestimmungen entsprochen !
mfG
-otto-
Hallo Zusammen,Zitat:
Zitat von Donau1829
wie man auf den aktuellen Fotos sieht, steht das D noch immer vor der ENI. In Deutschland hat das D auf jeden Fall keinen Bezug zur ENI.
Was Helmut einen Beitrag später (#8) erwähnt: "Beim FGKS France ist hinter der ENI ein ,,E" bzw. beim FGKS Symphonie ist hinter der ENI ein ,,X" !" hat damit auch nichts zu tun.
Dies sind Prüflettern. Cantor erklärt das im Beitrag Französische ENI-Nummern: "Die 7-stellige Nummer beinhaltete noch einen weiteren Code, nämlich ein Buchstabensystem zur Überprüfung der Richtigkeit der Europanummer, im genannten Fall A. Für diese Prüflettern hatte man 23 Buchstaben ausgesucht, in fortlaufender Reihenfolge, von A bis Z ohne Einschluss von I, O und V."
Gruß Thomas
Aufgrund der Wetterlage kann ich heute bessere Bilder der KAISERIN ELISABETH II einstellen.
Aufnahmen am 29.Jänner 2011 am Anleger in Linz-Urfahr
mfG
-otto-
Hallo!
Fotos vom 21.02.2011, in Wien - Nußdorf Bereich Str.km 1934,100. mfG helmut1972
Besatzung nautisch: 6
Besatzung GASTRO: 28
Was um Himmels Willen macht der mit 28 Cateringbesatzung??????
Gruss MIG
Hallo!
Fotos vom 18.04.2011, zu Tal im Bereich Str.km 1926 in Wien. mfG helmut1972
Hallo!
Kaiserin Elisabeth II heute bei Hainburg zu Tal.
Gruß
Erwin
Hallo!
Fotos vom 27.04.2011, Bereich Str.km 1928,500 unterhalb der Reichsbrücke in Wien zu Berg. mfG helmut1972
Hallo!
Fotos vom 30.04.2011, Bereich Str.km 2011,500 in der Wachau zu Berg. mfG helmut1972
KAISERIN ELISABETH II heute 29.07.11 an der Station Mauthausen, dann Talrondo über STB und Weiterfahrt nach Wien.
-otto-