Druckbare Version
ZOUTKAMP - Directeur Matthijs van der Ploeg van rederij De Rousant in Zoutkamp kan zich niet vinden in de forse kritiek van de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) dat de in december 2010 gekapseisde schelpenzuiger Frisia niet zeewaardig was. „
Rederij: met schip was niets mis
DEN HAAG - Rijkswaterstaat ontkent dat ze de schelpenzuiger Frisia een vergunning heeft verleend uit financiële overwegingen zonder daarbij eisen te stellen aan veiligheid en kwaliteit.
Rijkswaterstaat weerspreekt kritiek OVV
De bemanning van een in 2010 gezonken schip is zelf schuldig aan het met man en muis vergaan van de schelpenzuiger Frisia.
'Bemanning Frisia schuldig aan eigen dood'
Een snijdende wind uit het noordoosten, een temperatuur van 2 graden Celsius. De omstandigheden zijn bar. Kies een andere koers, waarschuwt een schipper via de marifoon.
De laatste uren van visserijschip Frisia: Collega-schipper waarschuwde, 'vaar andere route!'
De eind 2010 ten noorden van Terschelling vergane schelpenzuiger Frisia is gezonken door menselijke fouten, niet door gebrekkige veiligheid of onvoldoende toerusting.
'Fatale schipbreuk in 2010 met schip Frisia door menselijke fouten'
Justitie heeft een cruciale denkfout gemaakt door Jan Tuin aan te wijzen als schipper van het gezonken rampschip Frisia. Dit stellen de advocaten. Jannes Lap was volgens hen de ware schipper van de gekapseisde schelpenzuiger.
Advocaten in zaak Frisia: justitie maakt cruciale denkfout over 'ware schipper'
Een rederij en de eigenaar daarvan zijn schuldig bevonden aan de dood van drie bemanningsleden bij het scheepsongeluk met de schelpenzuiger Frisia in 2010.
Rederij en eigenaar schuldig aan dood opvarenden Frisia
De rechtszaak over de gezonken schelpenzuiger Frisia is definitief afgesloten. Niemand is in hoger beroep gegaan.
Boek gezonken schip Frisia definitief dicht