Edelweiss 15 - GSK -

Hallo, da hab ich auch noch einen vom Urs.

Gruß Ernst

...steht wirklich in keinem Register Daten zu den Schiffen TRISTAN, ISOLDE, ROMEO, JULIA...?

Moin, moin;
aus dem IVR 1963 - GSK.
Allen einen schönen Tag
Helmut

Tristan, ex Edelweiss 10; 59,56 x 9,47 x 2,54; 1078,9 to; Siems/Lübeck 1926
Isolde, ex Edelweiss 10; 61,86 x 9,47 x 2,53; 1050,8 to; Siems/Lübeck 1926

Romeo, ex Edelweiss 15; 59,57 x 9,48 x 2,53; 1067.1 to; Siems/Lübeck 1925
Julia, ex Edelweiss 15; 61,93 x 9,51 x 2,53; 1048 to; Siems/Lübeck 1925

@Cuxi; vielen Dank.

Also doch... in zwei Teile zerlegt und vorne und hinten jeweils 'etwas' angebaut... was heisst 'etwas', es dürfte sich jeweils um ca. 20 m handeln.

Zitat:

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Zitat von Rolf Gertsch

Laderaum rausgeschnitten, Rest zusammen geschweisst. Et Voilà.......

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Hallo Rolf,
meine Daten sind echt, Stoss ist aus einem anderen Schiff gebaut worden. Die Anzeige mit Fotos der Gräfenau sind bei maschinerpark zu finden, mit eindeutigen Fotos!

Hallo Kaioli

Danke für die Richtigstellung.

Gibt es eine Internetadresse dazu?

Danke

...würde mich auch interessieren...

...hab's selbst gefunden. Ja, Kaioli hat recht, das sind die jeweiligen Vorderteile von TRISTAN und ROMEO zu einem neuen Schiff zusammengeschweißt.

Zu Beitrag 15:

Das Bild hat was.

Der Sattelschlepper im Hintergrund mit der Gelb/Roten Verschanzung (Verflixt, der Name der Reederei ist mir entfallen), wie heisst der?

KARLSRUHE X. Fendel

Gr, Henry