Moin,
im Hafen von Gudhjem an der Ostküste Bornholms kam mir im Sommer 2016 ein Derrickkran vor die Linse.
Tschüss
Hein Mück
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Moin,
im Hafen von Gudhjem an der Ostküste Bornholms kam mir im Sommer 2016 ein Derrickkran vor die Linse.
Tschüss
Hein Mück
Moin,
in Nexjö auf Bornholm kam mir im Sommer 2016 dieser historische Hafenkran vor die Linse.
Tschüss
Hein Mück
Moin,
im Hafen von Vang auf Bornholm habe ich 2016 diesen Hafenkran entdeckt. Mit dem Original aus der Jahrhundertwende vom 19. zum 20. Jahrhundert wurden die Steine aus einer am Hafen gelegenen Steinhauerei verladen.
Tschüss
Hein Mück
Moin,
im Fiskeri- og Sofartsmuseet in Esbjerg sind diese Hafenkrane ausgestellt. Die Fotos stammen aus dem Jahr 2016.
Tschüss
Hein Mück
Moin,
an der Skibbroen in Ribe ist dieser historische Hafenkran zu entdecken. Das Foto entstand im Sommer 2016.
Tschüss
Hein Mück
Moin,
im Büsumer Museumshafen steht dieser historische Hafenkran. Das Foto entstand 2010.
Tschüss
Hein Mück
Moin,
dieser alte Handbetriebene Kran stand im Hamburg - Oberhafen/Zollkanal, man beachte das das Entladen der Kohle mittels Kübel geschah, im Schiff per Schaufel gefüllt und an Land auf einen bereitstehenden Pferdekarren gekippt.
Wie lange mag das Löschen der Kohlenladung wohl gedauert haben ???
Gruß Willy
Moin,
im Braker Binnenhafen stand dieser Handbetrieben Kran, in den 1970er Jahren wurde er leider verschrottet, er war bis zuletzt in Benutzung, er wurde benutzt um bei kleinen Kümo´s und Binnenschiffen Schiffsdiesel ein und aus zu bauen.
Gruß Willy
Moin,
am Stadthafen in Rostock steht der Nachbau eines historischen Hafenkrans von 1780. Die Fotos stammen vom September 2022.
Tschüss
Hein Mück
Hallo zusammen!
In Frankfurt/Oder habe ich diesen alten Hafenkran kurz oberhalb des Grenzübergangs nach Polen stehen sehen. Er wurde um 1860 von der H. Gruson Maschinenfabrik in Bockau bei Magdeburg aus genieteten Eisenblechen hergestellt. In den Jahren 1993/94 wurde er vollständig restauriert. Die Fotos sind vom Juli 2024.
MfG Thomas
Hallo!
Im Hafen von Berlin-Tempelhof befinden sich 4 restaurierte, historische Hafenkräne. Dazu gibt es eine Infotafel. O-Text:
Die heute unter Denkmalschutz stehenden Industriedenkmäler wurden 1907, als Stückgut-Portal-Kräne mit starrem Ausleger gebaut. Sie hatten eine Hebekraft von 1,6 bis 6,0 Tonnen. Eingeweiht wurden sie mit dem Tempelhofer Hafen, gelegen am Teltowkanal, der damals noch zum Landkreis Teltow gehörte. Unter dem Motto `Seiner Majestät zu Ehren und dem Markt zu Nutzen` wurde der Teltowkanal 2 Jahre vorher eröffnet. 205000 Tonnen wurden in diesem Eröffnungsjahr umgeschlagen. 40 Jahre später, nach dem 2. Weltkrieg, waren es 1,7 Millionen Tonnen. Das war im dramatischen Jahr 1948/49, dem Jahr der Berliner Blockade. Der Tempelhofer Hafen mit seinen Kränen erfüllte in dieser Zeit eine wahrhaft historische Aufgabe für diese Stadt. 2011 hat der Tempelhofer Hafen, mit den nach 6 monatiger Bauzeit restaurierten Kränen, ein Stück Geschichte zurück erhalten.
Im angrenzenden Einkaufscenter ist noch der originale Handkran zu bestaunen.
Die Fotos machte ich im November 2024.
MfG Thomas