Reederei Jaegers GmbH

Hallo Ronald,

einige Zeit später (es hatte aufgeklart) kam der zweite Schubverband mit ALBRECHT ALTDORFER und vermutlich auch einem TSL "EILTANK Nr.?"

Ich war an diesem Tag mit Gunter Dexheimer unterwegs und habe sein Negativ genommen, da ich den Leichter damals nicht fotografiert habe (hat mich leider damals nicht so interessiert....:puke.).

Bilder von 1994 - 96 muss ich suchen.

Frau Ursula von Köppen war m. W. im Ministerium und hat sich für die Donauschiffahrt verdient gemacht, ist früh verstorben. Ich suche die Infos.

Gruß
Rolf

@Rolf; grossartig! Hat sich hier nicht nur Otto, sondern offensichtlich auch Jaegers (bzw. deren Chronik) gerirrt?! Nachdem ich deine Bilder gesehen habe, kommt mir die Forumulierung in der Chronik recht 'schwammig' vor. Hierzu muss ich noch mal nachdenken.

Bleib dran am Thema URSULA VON KÖPPEN. Ich finde das äußerst merkwürdig, daß ich nichts im Internet finden... denn ich suche immer noch!

Hier ein Bericht über Frau Dr. Ursula von Köppen aus ZfB Heft 7 / 1969

Grüße
Muranfan

@; vielen Dank für die Info zu Ursula von Köppen. So allwissend ist das Internet doch nicht... einen weiteren (eventl. bösen) Kommentar erspare ich mir besser...

Zitat:

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Zitat von McRonalds

@Rolf; super Bild. Dann hat wohl die Jaegers-Chronik recht (selbst Otto konnte irren). Das Schiff fuhr damals bereits für Jaegers. Stinnes Farben, aber es steht EILTANK 53 drauf. Aber das ist nicht der Leichter nach dem ich suche.... muss daher die Suchzeit reduzieren auf Ende 1994 bis Ende 1996. Gruß & Dank - Ronald;-)

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Ich habe im August 1996 ein Foto in der Wachau aufgenommen mit UvK und einem TSL vom Bayerischen Lloyd (der dem Stinnes-TSL sehr ähnlich sieht.......). Ich suche weiter..........

Zitat:

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Zitat von Muranfan

ALBRECHT ALTDORFER und vermutlich auch einem TSL EILTANK Nr.?

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@Rolf; ich denke, den können wir identifizieren... mit etwas Geduld! Gruß - Ronald;-)

Hier ein weiteres Foto des Verbands, ob das hilft?

Zwei Sachen fallen mir spontan auf:

Der Leichter vom ALBRECHT ALTDORFER scheint einer der verängerten zu sein (auf 90 m), aber das muss ich noch genau checken. Es gab nur 5 Leichter insgesamt... daher denke ich, wir können ihn identifizieren.

Interessant ist auch das Kürzel vor dem Schiffsnamen. Donau-typisch hat man da die Reederei abgekürzt... ich kann's nicht identifizeren, aber was soll sonst da stehen außer LD... (oder doch schon ET). Nee, ich lese EINDEUTIG LD!

... am Heck steht LD Budapest

Am Schornstein steht's auch:-))