Hallo Ronald,
anbei die Flottenliste der WTAG aus dem RSR 1972; da sind einige WTAG + Nr. M (als ex-Namen) dabei.
Gruß
Rolf
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Hallo Ronald,
anbei die Flottenliste der WTAG aus dem RSR 1972; da sind einige WTAG + Nr. M (als ex-Namen) dabei.
Gruß
Rolf
Hehe, leicht lesbar ist das nicht gerade (war wohl der Beginn des Computer-Zeitalters) - aber es bringt mich ein bisschen weiter. Vielen Dank.
Hallo Ronald,
im 1. Nachtrag zum RSR 1963 von 1965 finden sich folgende motorisierte WTAG-Schiffe:
W.T.A.G. 11 M
W.T.A.G. 40 M
W.T.A.G. 80 M
W.T.A.G. 103 M
W.T.A.G. 104 M
W.T.A.G. 105 M
W.T.A.G. 106 M
W.T.A.G. 107 M
W.T.A.G. 108 M
W.T.A.G. 109 M
W.T.A.G. 110 M
W.T.A.G. 112 M
W.T.A.G. 115 M
W.T.A.G. 121 M
W.T.A.G. 123 M
W.T.A.G. 127 M
W.T.A.G. 128 M
W.T.A.G. 129 M
W.T.A.G. 131 M
W.T.A.G. 144 M
Gruß
Muranfan
Guck mal ob du zu dem was findest. Mittelpoller hat damals nicht auf meine Anfrage reagiert. Kann aber auch sein dass der Kahn gar nicht WTAG 30 M heisst. Jemand Vorschläge?
Hallo Ronald,
im 2. Nachtrag zum RSR 1963 von 1969 finden sich folgende motorisierte WTAG-Schiffe (GMS):
W.T.A.G. 126 M
W.T.A.G. 133 M
W.T.A.G. 138 M
W.T.A.G. 148 M
W.T.A.G. 168 M
W.T.A.G. 170 M
Gruß
Muranfan
Klingt vernünftig!
Ich glaube ich muss mich jetzt selbst korrigieren. Einen WTAG 40 M hätte es durchaus geben können. Cassens baute nach dem Krieg nämlich einen Schleppkahn namens WTAG 40 (der später WILHELM HÖFER (2)) hieß - auch das könnte das Schiff auf dem Bild von Mittelpoller gewesen sein. Muss noch mal prüfen gehen...
@Rolf; ja, MÜNSTER Schiffe mit dem Zusatz M gab's durchaus - habe ich auch schon gesehen...