Druckbare Version
Hallo Willy,
Respekt, Picasso hätte die Zeichnung nicht besser hinbekommen. Aber - leider nicht der zielführende Hinweis.
Die gezeigte Flagge hat 3 vertikale Farbstreifen, die zu jener Zeit einwandfrei auf die französische Trikolore hinweisen.
Darunter der schon von mir erwähnte grüne Zollverschlusswimpel.
Ich gebe allerdings zu, dass das Farbdesign der "Trommel" des Steuerhauses irritierend denen von alten Van Ommeren-Tankschiffen ähnelt.
Gruß, Walter
Hallo Reinier,Walter und Willy,
ich glaube Willy's Variante.
Damit kann ich mich anfreunden.
Gruß aus dem größten Binnenhafen Niedersachsen,:wink:
Manfred
Hallo Navico 2, Willy u. a.,
gebe mich geschlagen. Tatsächlich ist in der Mitte unmittelbar am Mast das Weiße der NL-Flagge zu sehen. Könnte dann doch ein Van Ommeren-TSK sein.
Gruß, Walter
Moin,
Leider weht die Flagge ja nicht einwandfrei aus, doch bei einer Vergrößerung sieht man doch direkt am Flaggenstock die niederländische Farbgebung. Ob das ein Van Ommeren -TSK ist, das kann nur jemand aus dem Niederländischen Foren erkennen.
Gruß Willy
Hallo,
hier ein alter Van Ommeren-TSK, HUNGARIA, mit dem Reederei-Typischen Steuerhaus Designe, aus De Binnenvaart.
Gruß, Walter
#111. Es handelt woscheinlich um das Schiff ODERIA. Sieh ODERIA - De Binnenvaart
Moin,
ich habe noch ein schönes Bild von einem Van Ommeren Schleppzug in D,- Ruhrort zu Tal. Quelle: RIJN-EN BINNENVAART IN BEELD von Harry de Groot / Jan Biezenaar.
Links TSK "Westphalia" rechts TSK "Trevisia".
Gruß Willy
Moin Willy,
wieder einmal ein tolles Foto,
am "Luftball" zu Tal,
und der große Tankahn hat eine Doppelruderblatt-Anlage.:pfeif:
Dort liegen noch viele Schiffe auf Reede.
Moin, moin;
da lag ich mit meiner Aussage "vertikal geteilt" jawohl vertikal daneben.
Auf den Gedanken die Flagge zu vergrössern, hätte ich auch selber kommen können.
MfG
Helmut
Moin, moin;
ein trüber Wintertag, Foto ohne Datum.
MfG
Helmut
Moin Helmut,
es ist Ostwind , die Kähne alle mit liegendem Steuerrad, der 1. Anhang hat nur einen Windschirm auf Backbordseite und keine Abdeckung, der 2. Anhang hat schon ein festes Steuerhaus und der letzte Anhang schon ein Dach und eine Plane als Windschutz.
Ja so war das in der guten alten Zeit.
Gruß Willy
Moin, moin;
nochmal Düsseldorf, als Dampf, Rauch , und der damit verbundene, typische Geruch noch
allgegenwärtig war.
MfG
Helmut
Ein NRV boot, Könnte die WESTRI sein.
Düsseldorf
Hallo,
ich tippe eher auf HOLDA. Suche geht weiter.
Gruß, Walter
Moin, moin;
hätte mir ja denken können, dass das Foto zum Raten führt.
Eine Detail-Vergrösserung unter Unbekannte Schiffe.
MfG
Helmut
Hallo Cuxi,
der Dampfschlepper WESTRI fällt aus, er hatte einen Klipperkopf mit Bugsprit und das passende Heck dazu, an die HULDA kann ich mich erinnern, alleine schon wegen dem Namen. Dieses Boot hatte eine allgemein übliche Rumpfform.
Gruß, Walter
Moin,
ich habe mein Buch "Nederlandse Rijn-en binnen-sleepvaart Toen en nu" von Martin van de Geer, durchsucht, nichts gefunden, weil nicht alle aufgelisteten Schlepper mit Bild dargestellt sind.
Gruß Willy
Hallo,
nach Bildvergleichen fällt WESTRI aus den von Walter in #137 genannten Gründen aus. Es spricht nach Vergleich mehrerer Fotos alles für HOLDA, siehe anl. Fotos.
Grüße
Muranfan
Moin,
# 133 der unbekannte Schlepper hat 4 Schleppwinden und nur 2 Schleppbügel, einen über den Maschinenoberlichter und einer achtern, bin gespannt wer das rausbekommt wie der Name ist.
Gruß Willy