Hallo!
Aufgenommen am 10.10.2015 in Melk.
mfG Daniel Wien
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Hallo!
Aufgenommen am 10.10.2015 in Melk.
mfG Daniel Wien
Entschuldigung, wenn ich mich erst jetzt melde, aber beim Betrachten der höchst interessanten Bilder ist mir aufgefallen, dass sich irgendwann das Antriebssystem von ursprünglich VSP geändert haben muss. Wann war das? Wer hat das veranlasst? Wo ist das gemacht worden? Wie wird das Schiff heute angetrieben? Bei Wikipedia steht unter "Austria" immer noch "VSP". Obwohl zuletzt am 27.05.2014 aktualisiert ist diese Antriebsangabe doch wohl mit Sicherheit falsch......
Für eine Antwort bin ich dankbar.
Rainer Großimlinghaus
Servus Rainer,
MY STORY hat zwei Holland Ruderpropeller mit einer Leistung von 2 x 700 kW.
Der Umbau dürfte 2008 oder 2009 erfolgt sein.
mfG
-Otto-
Vielen Dank für die schnelle Antwort.
Nachfrage: Warum macht man das? Sind die Ruderpropeller wendiger und billiger im Unterhalt?
Wenn das so ist, müssten doch alle noch über VSP angetriebenen Fahrzeuge längst umgerüstet worden sein. Oder rechnet sich eine solche Umrüstung nicht?
Viele Grüße, und exakt dieses Bild brachte mich zu meiner Ausgangsfrage.
gez.
Rainer Großimlinghaus
Auch MY STORY in neuem Anstrich noch vorm Saisonstart am Kai der ÖSWAG Linz.
Foto vom 18.April 2016
-Otto-
Hallo!
Aufgenommen am 20.5.2016 in Wien.
Wo ist den der schöne Kamin abgeblieben? :fragkratz:
mfG Daniel Wien
hallo zusammen,
die "my story" heute vormittags zu tal bei km 2186 bei erstklassigen aeusseren bedingungen ... :hupf:
https://de.wikipedia.org/wiki/Schl%C3%B6gener_Schlinge
glg aus au von www.radfaehre.at
andreas
Hallo!
Aufgenommen am 10.10.2016 in Wien Nussdorf.
mfG Daniel Wien
Hallo!
Aufgenommen am29.1.2016 im Werftbecken in Bratislava.
mfG Daniel Wien
Hallo!
Aufgenommen am 18.2.2017 in Bratislava, auf Landurlaub.
mfG Daniel Wien