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Zu #50:
Das war ein kompletter Neubau aus Teilelementen in der Linzer Werft vorgefertigt und in Monostar Serbien zusammengebaut. B.Blomberg und der Neubau wurden dann in Bratislava zusammengebaut.
Diese kompetente Info stammt von einem Insider der FDDSG in Wien.
mfG
-Otto-
@Otto; ich glaube diese 6 Schubleichter wurden kurz vor ihrem 'Umbau' noch nach Deutschland umgemeldet und erhielten dabei hohe 46er Nummern (so im Bereich 4608100 bis 4608270), aber so genau kann ich das leider heute nicht mehr feststellen...Zitat:
Zitat von danubenews
...und Danke für die Info zum B. BLOMBERG - wieder ein Rätsel gelöst.
Zu Deiner Frage : Es gibt Momente da bin auch ich am Ende !!
Wie schon mehrmals in der Angelegenheit erwähnt, wer dachte damals daran, nach so vielen Jahren darüber noch befragt zu werden.
Und Zusatz: Wer fotografierte schon Schubleichter ?
Ich kaum !
LG
-otto-
@Otto; die Frage ist gut - und ich habe sie schon oft gehört. Aber vielleicht sehe ich das am Main (oder speziell am oberen Main) ein bisschen anders - da fotografierst du alles, weil ja eh nicht viel vorbei kommt. Ich kann man ich gar nicht erinnern wann ich meinen ersten Euro Leichter sah - muss späte 80er gewesen sein, die waren bei uns ein echtes Kuriosum!Zitat:
Zitat von danubenews
MGSS. "HERZOGENBURG " mit GSL DDSG-MAHART 1835 - B in Warteposition zum Düngerladen .
Tankhafen Linz 4. Februar 2021
-otto-
MGSS. "HERZOGENBURG" am 20. Juli 2021 im Linzer Stadthafen.
-otto-
MGSS. "Herzogenburg " ab heute wieder in Fahrt.
Hier beim Verlassen des Linzer Stadthafen. Bilder vom 21. Juli 2021
Fotos: Kpt. Martin Wolf von Bord des DFS. SCHÖNBRUNN !