Rijkswaterstaat: Wij zijn ten onrechte als enige zondebok gezien van Grave
GRAVE - Sluismeester John Robben heeft dienst die avond. Hij hoort een harde knal, maar heeft geen idee wat er gebeurt. En het is pikkedonker en zeer mistig, die donderdag 29 december 2016, iets na half acht 's avonds.
Rijkswaterstaat: Wij zijn ten onrechte als enige zondebok gezien van Grave
OM: Boete voor schipper die stuw Maas ramde
ARNHEM - De schipper die eind 2016 met zijn binnenvaartschip vol benzeen tegen de stuw bij het Gelderse Heumen botste, krijgt wat justitie betreft een boete van 1400 euro.
OM: Boete voor schipper die stuw Maas ramde
Schipper aanvaring stuw bij Grave krijgt boete van 1.400 euro
GRAVE - Het Openbaar Ministerie (OM) heeft de schipper die op 29 december 2016 in aanvaring kwam met de stuw bij Grave een boete opgelegd van 1.400 euro.
Schipper aanvaring stuw bij Grave krijgt boete van 1.400 euro
Onderzoeksraad komt donderdag met rapport over aanvaring stuw Grave
GRAVE - De Onderzoeksraad voor de Veiligheid presenteert donderdag de resultaten van het onderzoek naar het ongeluk met de sluis in Grave.
Onderzoeksraad komt donderdag met rapport over aanvaring stuw Grave
Onderzoeksraad na 'Grave': Varen met gevaarlijke stoffen in mist aan banden
GRAVE - Binnenvaartschippers die gevaarlijke stoffen vervoeren, moeten bij dichte mist extra veiligheidsmaatregelen treffen.
Onderzoeksraad na 'Grave': Varen met gevaarlijke stoffen in mist aan banden
Stuwaanvaring door Benzeentanker bij Grave
Schippers zien niets in vaarverbod bij dichte mist: 'Dit gaat ons te ver'
Het is niet aan overheden om te beslissen onder welke weersomstandigheden schepen wel of niet mogen varen.
Schippers zien niets in vaarverbod bij dichte mist: 'Dit gaat ons te ver'
De regelgeving voor vervoer van gevaarlijke stoffen per binnenvaart moet aangescherpt naar aanleiding van het incident waarbij een benzeentanker de stuw bij Grave ramde anderhalf jaar terug.
OVV: Rijkswaterstaat moet aanvaarrisico stuwen en sluizen in kaart brengen
De binnenvaart doet te weinig om ongelukken met gevaarlijke stoffen te voorkomen.
OVV: leg vaartijden binnenschippers aan banden om ongelukken te voorkomen
Schipper voer dertien uur achtereen en voelde zich onwel worden
Update | GRAVE - De schipper van de Maria Valentine zat op het moment dat hij de stuw bij Grave naderde, al dertien uur achtereen aan het stuur.
Schipper voer dertien uur achtereen en voelde zich onwel worden