Palladium (KD) - FGS - 02327422

Hallo miteinander,
bei meinem Besuch am 23.11.2009 in Frankfurt, konnte ich das Personenschiff "Palladium" der KD-Rheinschifffahrt ablichten.

Schiffsdaten:

Name: PALLADIUM
Ex-Name: Zug
gemeldet in: Bemmel
Eigner: J. & C. de Jong
Nationalität: :n:
Europanummer: 02327422
MMSI - Nr.: 244660665
Rufzeichen: PE4875

Länge: 42,40 m
Breite: 7,38 m
Tiefgang: 1,40 m
Personen: max. 200

Maschinenleistung: 2x 286 PS
Maschinen-Hersteller: Daewoo

Baujahr: 1978
erbaut in: :a:
Bauwerft: ÖSWAG-Werft, Linz AG in Linz
Bau-Nr.: 1264

Gruß Dewi

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Hallo Leute

Ich habe mir heute mal die Palladium angeschaut, leider ging das nur von außen.

Gruß Marcus1

Hallo Marcus!
Was stimmt denn nun?
Wenn ich Deine Daten mit denen auf der KD-Webseite vergleiche, stehen da völlig andere Angaben über das Baujahr...
Bei debinnenvaart.nl wird 1977 angegeben, mit Sauer-Motorisierung....
Eigner Aqua Riverline BV in Bemmel :n:
Jetzt ist der Datenfuchs gefordert!

Arnold

Hallo Arnold

Datenfuchs :roooll::kopfkratz::lool: das habe ich bis heute auch noch nicht gehört.:lool:

Zur Sache: So wie ich das bei de Binnenvaart verstanden habe, ist das Schiff 1977 von Linz :a:, in 11 Teilen mit dem Zug in Die Schweiz gebracht worden.
Ich vermute mal es diente Jahre lang in Zug :ch: als Party und Rundfahrtboot , an dem dortigen See.

2005 ist das Schiff von den Gebr. de Jong gekauft worden , und in einzelteilen nach Basel Gebracht worden, von da aus ging es nach Nijmegen in die Schiffswerft van Gemert und dort wurde es wieder zusammengebaut.
Dort bekam es auch die oben genannten motoren.


Bei De binnenvaart Steht bei den Ersten bekannten Daten, die Sauer Motoren drinn, aber bei den Letzten bekannten Daten wird nur die Leistung des Motor`s angegeben.


Vieleicht wissen andere Userkollegen mehr von dem Schiff als ich, und können mich berichtigen. Wofür ich jetzt schon Dankbar bin

Gruß Marcus

In der Zeitschrift Dampferzeitung Heft 1/2009 findet sich auf Seite 38 etwas über das Schiff. Ich fasse hier mal das wichtigste zusammen.

Das Schiff wurde 1978 von der ÖSWAG-Werft in Linz unter der Baunummer 1264 gebaut.
Wie oben beschrieben wurde es dann in Einzelteilen zum Zugersee gebracht und da zusammengebaut.
Da fuhr es 25 Jahre unter den Namen "ZUG". Der Schiffsmakler Leo Ullmann kaufte die Rumpfschale mit Antriebsanlage. Die Aufbauten wurden, bis auf wenige Teile, verschrottet.
Am 23. Mai 2003 kam der Rumpf und noch einige Teile der Aufbauten nach Basel. Mit einen Binnenschiff ging es in die Niederlande.
Bei Scheepswerf Van Gemert in Nijmegen wurde 2006 daraus für die Aqua Riverline in Bemmel ein "neues" Schiff gebaut.
Antrieb 2 Dieselmotoren mit je 286 PS und ein 100 PS Bugstrahl der Firma Kalkman.

Gruß Thomas

Hallo Thomas, guten Abend!

Deine Ausführungen würden erklären, warum auf der KD-Seite als Baujahr 2006 angegeben ist.

Danke für die Informationen.

Gruß
Arnold:wink:

Servus !

Das Fahrgastschiff Palladium kam heute in Mainz zu Tal.
Gruß
reanna

Hallo miteinander,

endlich einmal fahrend bei meinem Besuch in Frankfurt erwischt!

Gruß Dewi

Bilder aufgenommen 22.05.2010

Hallo,

FGS Palladium am 2.09.10 bei der Talschleusung in Eddersheim.
Gruß Ouzo

Hallo,

Wir haben heute diese site gevonden.
Unsere deutsch schreiben ist noch nicht so goed
aber willen alle danken fuhr diese schöne bilden vom M.P.S. Palladium.
Auch willen wir erklarung geben uber die Zug und unsere Palladium.
1977 oswag in Linz gebouwt,
In 11 teilen mit LKW nach der Zugsee gefahren.
Unter die name Zug gefahren bis 2003.
Die haben das obenteil abgeschnitten und das casco mit LKW nach Basel gefahren.
Von Basel ist das Casco mit schiff nach Holland(Zaandam) gefahren.
Wir haben das casco in Zaandam gekauft und mit schiff nach Nijmegen(werf Van Gemert) Gefahren.
Jetz ist nur das aussen casco noch von 1977.
Motoren, Generatoren, Heizung etc etc. ist alles von 2006.

Grüssen,
Jos, Cor und Marleen de Jong
Aqua-riverline GmbH
Mainkai 39A
60311 Frankfurt am Main