Druckbare Version
Hallo miteinander,
bei meinen Spaziergängen mit meiner Hündin, habe ich mal aus Langeweile (keine Schiffe auf dem Main), die Kilometersteine abfotografiert.
Bild 1-5: Kilometrierung rechtes Mainufer
Bild 6: Kilometrierung 800 Meter auf der alten Mauer in Karlstadt
Bild 7: voller Kilometer Linkes Mainufer
Gruß Dewi
Hallo,
wenn ich die Zusammenstellung auf dem letzten Bild betrachte, handelt es sich um Hektometer-Steine.
Wie auf dem letzten Bild zu sehen km 227, Hektometer 0.
Bis dann
Dominic
Hallo Dominic,
ob die jetzt Hektometer-Steine (0) heißen oder nicht, muss ich gestehen, habe ich mich eigentlich nie darum gekümmert! Diese Kombination Hektometer-Stein (0) und die Kilometertafel findet man am Main immer nur auf der linken Mainseite.
Warum dies so ist, :fragkratz:
Gruß Dewi
@Detlef; witzig, ich fotografiere die Tafel auch (die Steine kann ich gar nicht alle knipsen) - wollte schon mal ein Thema dazu aufmachen. Aber erst wenn ich sie lückenlos habe. Und das kann dauern! Aber ich kann ja schon den einen oder anderen einstellen...
Gruß - Ronald;-)
Hallo Ronald,
:fragkratz: von wo bis wo :fragkratz: Doch nicht etwa von der Quelle bis zur Mündung!Zitat:
Aber erst wenn ich sie lückenlos habe
Gruß Dewi
@Detlef; ja, klar, am besten der MDK auch noch dazu.
...vielleicht die Donau auch. Ganz Bayern würde ich sagen...
Hallo ihr Zwei
wenn dann auch den Rhein/Waal bis zur Mündung :roooll:
Gruß Archivar
hab leider kein Diplom (Werft Hoffmann) :cry::cry:
@Gerhard;
lach' nicht, manche dieser Teile sind gar nicht so leicht zu finden. Und ich habe die meisten von Hausen bis Würzburg inzwischen 'besucht'...
Gruß - Ronald;-)
Hallo!
An der österreichischen Donau sind an beiden Ufern Hektometersteine eingelassen (Österreichischer Schifferausdruck auch Platzl) bzw. wo es baulich nicht möglich ist, sind Hektometertafeln aufgestellt, rechtsufrig sind die Kilometertafeln (Schwarze Tafel mit weißen Ziffern) montiert.
Die Fotos habe ich von Kapt. Steindl Otto, sie zeigen den Donaukilometer 0 im Sulina- bzw. Kilia-Arm.
Anbei noch die Platzlsteine der Stromkilometer 1999,900 und 1999,200 in Krems an der Donau am linken Ufer, öffentliche Lände.
Die eingelassenen Hektometerziffern sind erhaben und von 1 bis 9 rot gestrichen, hingegen die 0 schwarz, die Farbgebung gilt auch für die Tafeln.
mfG helmut1972
Hallo Ronald
extra für Dich
der Anfang
Gruß Gerhard
@Gerhard; Da muss ich UNBEDINGT noch mal hin...
...zu dem Thema hatte ich schon mal was eingestellt - allerdings damals ohne Reaktion; www.binnenschifferforum.de/showthread.php?t=3365
Hallo Gerhard;
hier habe ich das 'Gegenstück' gefunden - die Mainwiege (steht sogar auf dem Böötchen im Vordergrund) unterhalb von Kulmbach.
Gruß - Ronald;-)
Hallo Binnenschifffreunde,
habe mal kurz ein wenig in meinen Fotos geblättert - und obwohl ich die Bilder noch nicht sortiert habe, doch viele Kilometertafeln am Main gefunden. Ein paar stelle ich mal ein. Irgendwann gibt's dann einen kompletten Bericht (falls ich das noch erlebe!)...
Los geht's mit der letzten Tafel, die der Mainschiffer sieht, der km 384/0, ungefähr auf Höhe Bischberg. Kurz oberhalb dieser Stelle war früher das Nadelwehr. Die Alte Schleusenmauer ist teilweise noch erhalten (wenn auch sehr zerfallen).
Gruß - Ronald;-)
Hallo Binnenschifffreunde,
Kilometertafel 383 habe ich nicht in meinem Fotoarchiv gefunden (der steht direkt neben der Marina Trosdorf), dafür kommt hier gleich Kilometer 382. Der steht direkt an der Einfahrt in den Hafen Viereth-Trosdorf - ziemlich am Ende der Landspitze. Da ist so eine DLRG-Station mit einem kleinen Türmchen. Für dieses Foto ist in jedem Fall ein längerer Fußmarsch nötig...
Gruß - Ronald;-)
Hallo Binnenschifffreunde,
Kilometertafel 381 hingegen ist ganz leicht zu finden, direkt im Oberwasser der Schleuse Viereth. Wahrscheinlich die Stelle am Main, an der ich am häufigsten anzutreffen bin. Trotzdem scheine ich diese Tafel erst ein Mal geknipst zu haben. Durch den Umbau war sie darüber hinaus auch ca. 1 1/2 Jahre verschwunden...
Gruß - Ronald;-)
Hallo Binnenschifffreunde,
Kilometertafel 380 steht im Unterwasser der Schleuse Viereth, etwas verdeckt zwischen den Büschen. Da man hier schlecht fotografieren kann, bin ich da auch nur selten anzutreffen. Aber immerhin - ein Bild davon habe ich mal gemacht (mit den obligatorischen Anglern im Hintergrund)
Gruß - Ronald;-)
Hallo Ronald
bleiben nur noch 380 übrig
also von Freudenberg ca. 130 bis Lohr ca. 200 kann ich übernehmen.
Gruß Gerhard
wollt ich eigendlich mal machen wenns keine neuen Schiffe mehr gibt :fragkratz:
@Gerhard; na, ein paar habe ich noch - auch von der oberen Strecke Bischberg - Kulmbach.
Gruß - Ronald;-)
Hallo Binnenschifffreunde,
Kilometertafel 379 steht auf freier Strecke zwischen Viereth und Trunstadt - dort gehen Herrchen & Frauchen gerne mit ihren Hunden Gassi - also aufpassen, wo man hintritt!
Gruß - Ronald;-)
P.S.: Mache jetzt mal kurz Essenpause...
Hallo Binnenschifffreunde,
mit den Kilometertafeln 378 und 377 kann ich momentan nicht dienen, die liegen in einem Baggersee-Gebiet bei Trunstadt. War zwar schon zwei Mal dort - habe aber wohl das knipsen vergessen. Kilometertafel 376 liegt dann direkt neben der Einfahrt ins Grieslaub, bzw. Kessellaub - da ging's früher zu der SKB Umschlagstelle. Auch für dieses Foto ist ein längerer Fußmarsch fällig - weit und breit keine befestigten Straßen.
Gruß - Ronald;-)
Hallo Binnenschifffreunde,
die Kilometertafel 375 liegt ebenfalls auf freier Strecke, ungefähr auf halber Strecke zwischen Roßstadt und Dippach - ebenfalls wieder total abgelegen.
Gruß - Ronald;-)
Hallo Binnenschifffreunde,
mit Kilometertafel 374 kann ich mal wieder nicht dienen - die liegt mitten im neu geschaffenen Biotop bei Dippach auf einer Halbinsel. Wegen Hochwasser käme ich da momentan auch gar nicht ran. Bild war aber sicher in Kürze mal nachgeliefert. Kilometertafel 373 ist wieder ganz abgelegen auf halber Strecke zwischen Dippach und Eschenbach.
Gruß - Ronald;-)
Hallo Ronald,
für deine Sammlung folgende Kilometer:
187 und 188 :wink: der 188 ist interessant :pleased:
Gruß Dewi
Hallo , die 100m Marken benutze ich gerne , um davor meine Enkelkinder zu fotografieren ( dem Alter entsprechend )Ein nicht ganz so ernst gemeinter Beitrag von Wilfried
PS Zu den Myriametersteinen hat es leider wenig Beiträge gegeben , nur Andy ist aktiv !
Ihr seit doch alle echt besessen lach!!!Als nächstes Knipst ihr noch alle Bäume am Main!!!Aber bitte dann alle 100 m rechtes und linkes Ufer.Ob ich das noch erlebe??:fragkratz:
Und wo ist das???
Hallo zusammen,
so kann man 100 m Marken auch nutzen.
Gruß
Heidi
Hallo Kommander
ich kann deine Sorge verstehen, aber freue mich auch über jeden, der Zahlen mag. Ich selbst bin ja verrückt danach und mein Username ist deswegen auch Cantor, nach dem Mathematiker, der sich wie kein anderer mit Zahlen, Nummern und Mengen befasst hat. Er hat z.B. bewiesen, dass man unendliche Zahlenreihen nicht Gott überlassen muss, wie Mathematiker vor ihm immer glaubten, sondern dass man ganz vernünftig damit rechnen kann.
Die Bäume am schiffbaren Main sind wie die Kilometersteine zählbar und somit endlich. Dein Vorschlag in Ehren, aber hast du schon mal hochgerechnet? Der schiffbare Main ist
384 km lang, also ist deine Strecke 768 km. Zwischen 2 Kilometersteinen sind 89 Bäume, wie ich auf einer Wanderung gezählt habe. Und da war weit und breit kein Wald. Wenn
ich die 89 als Durchschnitt in die Rechnung einbringe, so sind 384 x 2 x 89 = 68352 Bäume zu fotografieren und ins Forum zu stellen. Wenn ein User 150 Bäume am Tag schafft
und einstellt, ist er 455 Tage nur mit Bäumen beschäftigt. Wem willst du das zumuten?
Und Kilometersteine? Es ist dir wahrscheinlich noch nicht bewusst, welche Unterschiede zwischen den Steinen bestehen. Ich meine nicht die Nummern, 187, 188, 189, bis wohin? Ganz im Ernst, man braucht nicht mehrere schiffbare Gewässer zu nehmen, hier sind die Unterschiede gewaltig und ein eigenes Thema wert. Schon am Main und erst recht an der Donau, um nur 2 Beispiele zu nehmen, sind große Abweichungen zu erkennen. Es kommt ganz darauf an, wann die Steine oder Tafeln gesetzt oder aufgestellt wurden, manche sind echt historisch, andere vielleicht originell vergammelt, oder auch total überwuchert. Ich denke, es ist höchste Zeit, dass Schiffer sich nicht mehr auf die Steine verlassen müssen, sondern mittels AIS auf die Satelliten als Navigationshilfe des 21.Jahrhunderts. Hierbei kann umgekehrt jedes Schiff geortet werden, und das ist nicht nur im Notfall relevant. Wie dem auch sei, die Steine sind überholt, aber doch noch imposant für manchen Hobbyisten.
Gruß Eberhard
Moin Cantor
Kilometersteine hin und her,wer benutzt sie denn heut noch wenn man sie denn findet?Die Sportschifffahrt!Heute dank der Technik wird doch über Argo Tresco usw gefahren!Da sind die Steine für die Berufsschiffahrt unwichtig geworden!Wie dem auch sei,du hast dir wirklich wieder viel Arbeit gemacht in dem du Bäume zählen gegangen bist!!!Hast du gewusst das die Bäume am Main alle registriert sind und teil mit nummern versehen sind?Es werden Akten darüber geführt.Das ganze nennt man Baumbeschau.Ein bekannter der Seebaer stellt die Tage mal einen Kilometerstein oder schild ein da werdet ihr euch noch wundern und könnt raten.
LG und einen schönen Sonntag dir.
Stefan:wink:
Bitte den Mainausbau und die dadurch fälligen Baumfällarbeiten beachten :lool::lool::lool:
Freu mich schon darauf zu sehen wieviel verschieden 2, 4, 6 und 8er Hektormetersteine es gibt :geil:
Hallo Seebaer, Bäume werden doch dringend gebraucht für die Zellulosefabriken. Aber der Mainausbau bringt sicher die Naturschützer auf die Palmen oder halt auf die Kilometer-
steine. Freut mich, dass du auf Ergebnisse des Ablichtens von Hektometersteinen wartest, aber bitte zitiere nicht meinen Beitrag in diesem Zusammenhang. Dort steht nichts von deinen Hektometersteinen, ich habe nur die 770 Kilometersteine erwähnt. Du stellst sicher fest, dass ich schon wieder 2 mehr habe als in meinem 1.Beitrag, aber ich hatte doch
glatt die 0-km Steine vergessen.
Gruß Eberhard
Die nullen sind auch in Bezug auf Kilometersteine kaum erwähnenswert, da gibts anderswo mehr davon :wink:
Die Hektormetersteine *0* sins als Ersatz für volle Kilometertafeln bzw auf den rechten Ufer. Am Main war bis Ende der 70er - Anfang der 80er Jahre die Flußkilometrierung nur auf der linken Mainseite
Hallo zusammen,
die Bäume am Main werden auch ohne Mainausbau gefällt. Einen davon hab ich hier. Von Miltenberg bis Bürgstadt sind bei uns 2/3 der Bäume der Säge zum Opfer gefallen. Aber die Natur läßt sich nicht so leicht unterkriegen uns so treiben die Bumstümpfe zum Teil wieder aus.
Gruß Heidi
Die hatten auch schon ziemliche Baumfäule.
Sind aber noch gut für den Ofen.
Gruß Jürgen
Hallo Jürgen,
das ist richtig, beim letzten Sturm hat es einige umgehauen, darauf hin
war dann die große Baumfällaktion.
Gruß Heidi
Hallo zusammen !
Ich kann Dewi total gut verstehen. Wenn auf dem Rhein / Main nicht viel los ist,dann fotographiert man halt auch mal diese Dinge.
Hier den Hektometerstein 500,1 an unserem ( Marcus & reanna) Stammplatz.
Gruß
reanna :wink:
Hallo reanna
ich habe noch nie einen solchen Punkt bewusst erlebt. Ich stand bestimmt viele Dutzende Male drauf, aber gelesen habe ich dort nichts. Als in diesem Thread hier im Forum der Begriff Hektometersteine auftrat, hatte ich keine konkrete Vorstellung von solchen Steinen bzw dem Pendant im Boden. Danke, dass du mir nach so vielen Jahren eine erstaunliche Erkenntnis fotogen vermittelst. Kannst du mir auch verraten, ob alle 100m solche Fixierungen in den Boden eingelassen sind und nicht nur an eurem 500,1 Treffpunkt?
sG Eberhard
Hallo Eberhard !
Würde Dir gerne darüber Auskunft geben.
Aber wie Du ja weißt, komme ich in letzter Zeit nicht von diesem Platz fort.
Er ist zu fotographieren einfach der Geeignetste.
Aber ich werde mal die Augen offen halten.
Gruß
reanna :wink: