Pico III - TSK - Baujahr 1926

Hallo
Aus dem Archiv von Urs V. stammt dieses Foto von den Tankschleppkähnen "PICO III / PICO IV".

Schiffsdaten

Name: Pico III
gemeldet in: Zürich
Nationalität: :ch:
Reg.Nr. ZH 31

Länge: 80,00 m
Breite: 9,48 m
Tiefgang: 2,55 m
Tonnage: 1319 t

Baujahr: 1926
erbaut in: :dr:
Bauwerft: Ruthof / Mainz
Baunummer: 829

Verbleib:
1950: Esso Schweiz 3 , Eigner: Esso Standard in Zürich , ENI: 7000664
1963: Blauen, Eigner: Lloyd AG in Basel
1968: Energie (2312613), Eigner: A.H. Korsten in Dordrecht
1971: Blauen, Eigner: Korsten Scheepvaart BV in Dordrecht, 1971 als Blauen mit MaK 750 PS motorisiert
1973: Poseidon, Eigner: Poseidon BV in Zwijndrecht
1977: abgewrackt

Hallo,

Ich vermute, dass die PICO III-Daten nicht korrekt eingegeben wurden und deshalb der gleiche Fehler bei ESSO SCHWEIZ 3 auftritt.

Gr, Henry

Danke Henry,

PICO III wurde gebaut in Mainz bei Ruthof für die DAPG Hamburg, Baunummer ist 829. Ich habe das in #1 korrigiert.

Grüße
Muranfan

Moin, moin;
zum Verlauf unter #1 möchte ich mein Veto einlegen.
Zuerst müsste man wissen, wann das Foto entstanden ist.
Der unter #1 beschriebene Pico III wurde bereits spätestens 1930/31 umbenannt in D.A.P.G. XIV
In 1930 wurde ein neuer Pico III bei Sachsenberg in Rosslau gebaut.
Ich habe mal die beiden Verläufe aus RR und Gl-Registern zusammengestellt
MfG
Helmut

1. Nachtrag 1927
GL 1927: Pico III; Petroleum-Import Cie., Zürich; HO: Basel
64,15 x 8,10 x 2,20; 810 to
Stapell.: 9.26; Chr. Ruthof, Mainz-Kastel

2. Nachtrag 1931: Deutsch-Amerikanische Petroleum Ges. 14, ex Pico III
GL 1934: D.A.P.G. 14, ex Pico III; Deutsch-Amerikanische Petroleum Ges. Hamburg
HO: Düsseldorf

RR 1935: D.A.P.G. XIV, ex Pico 3; Deutsch-Amerikanische Petroleum Ges. Hamburg
Niederlassung Düsseldorf

7. Nachtrag 1943: D.A.P.G. 44, ex D.A.P.G. 14, ex Pico 3; Deutsch-AmerikanischePetroleum Ges. Hamburg
Niederlassung Düsseldorf

IVR 1951/1956/1963: Esso 44; Waried Tankschiff Rhederei GMBH., Hamburg; Ruthof, Mainz-Kastel, 1926
Ab IVR 1956 "ESSO" Tankschiff Reederei Hamburg


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1. Nachtrag 1931 - RR 1935
GL 1934: Pico III; Standard-Mineraloel-Produkte Zürich; HO: Basel
78,00 x 9,41 x 2,50; 1287 to
Stapell.: 10.30, Gebr. Sachsenberg, Rosslau

4. Nachtrag 1940: Esso-Schweiz 3, ex Pico 3; Standard-Mineraloel-Produkte Zürich

IVR 1951/1956/1963: Esso-Schweiz 3; Esso Standard Zürich; Gebr. Sachsenberg, Rosslau, 1930

IVR 1969: Blauen, ex Esso-Schweiz 3; Lloyd AG., Basel

Zitat:

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Zitat von Cuxi

Moin, moin;
zum Verlauf unter #1 möchte ich mein Veto einlegen.
Zuerst müsste man wissen, wann das Foto entstanden ist.
Der unter #1 beschriebene Pico III wurde bereits spätestens 1930/31 umbenannt in D.A.P.G. XIV

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Hallo Helmut,

danke für die Hinweis! Ich wusste nicht, dass es 2 mal einen Tankschlepp mit diesem Namen gab und wollte schon meine Korrektur rückgängig machen. Allerdings zeigt das Foto in #1 nach Vergleich mit einer mir vorliegenden Werftaufnahme auf jeden Fall den Ruthof-Bau. Eigentlich müsste somit das Foto aus #1 entfernt werden und als neuer Beitrag mit Deinen Daten angelegt werden.
Was meinst Du?
Die Daten bei Esso Schweiz 3 habe ich schon wieder zurück auf Sachsenberg korrigiert.

Grüße
Muranfan

Hallo , ich habe die Original Baulister der Gebr. Sachsenberg in Rosslau.
Darin ist das Schiff PICO III mit folgenden Daten aufgelistet !

Baujahr 1930
Bau Nr. 1049
Eigner Deutsch-Amerikanische Petroleum Ges., Hamburg
Benzin Tankkahn
Fahrgebier Rhein
L 72,00 m
B 9,41 m
Tg 2,50 m
t ?

Gruß Ernst

Moin, moin;
eigentlich braucht man dann doch nur den Verlauf in #1 ändern und im Thema Esso Schweiz III den Link beim Ex-Namen entfernen.
Auf Auke Visser´s Esso Webseite unter Pico III, Esso 44 und D.A.P.G. 14 sind Foto`s dieser Kähne zum Vergleich.

Der Name Pico leitet sich vom Firmennamen Petroleum-Import Compagnie ab.
Diese gehörte wohl damals, wie die D.A.P.G., zum Esso Konzern, soweit ich das herausfinden konnte, aber da kenne ich mich nicht aus.

Zitat:
Neue Zürcher Zeitung 16.11.2011
Die Anfänge der Esso Schweiz reichen bis ins Jahr 1894 zurück, als in Basel die Petroleum Import Cie. (Pico) gegründet und die Firma Carl Stumm übernommen wurde. Mit dem Aufbau eines eigenen Tankstellennetzes wurde 1924 begonnen.

MfG
Helmut

Nachsatz: ... den Verlauf und einige Daten wie Länge etc.

Hallo,

Vielleicht ist das auch interessant, IVR 1ste Nachtrag 1931.

Gr, Henry

Der Tankschleppkahn PICO III in unbekannte Hafen.

Der PICO III im Schlepp in der Abfahrt.

Hallo waterman
Der unbekannte Hafen bei #9 durfte die Petroleumhafen von Straßburg sein.
Gruss Jozef

...heute durch Zufall entdeckt (als ich nach etwas ganz anderem suchte); die Deggendorfer Werft hat für die Überführung dieses Schiffs im Jahr 1951 sogar eine Baunummer (258) vergeben. Gleich daneben taucht noch ein weiterer Donau-Kahn zwecks Überführung auf. T III für Reederei Haniel (#256), das dürfte dann wohl der spätere RHEINPREUSSEN III gewesen sein...

...wobei mich dass auf die Idee bringt, dass die Deggendorfr Werft (oder GHH) noch andere Tankkähne überführt haben könnte... eventl. auch den späteren RHEINTANK 9... aber ich forsche noch...