Poseidon - FGS - 04305330

Moin, moin;
die Poseidon und Düsseldorf auf einem 1973 gest. Kartenmotiv.
Daten aus dem IVR 1963 und vorherige.
MfG
Helmut

Schiffsdaten

Name: Poseidon
Eigner: Gerhard Collèe, Koblenz
Reg.: 442/?? St. Goar
Nationalität: :d:
Amtl. Unters.: 10-1960 Koblenz
Gr. Rep.: 1960

Länge: 32,00 m
Breite: 6,50 m
Tfg.: 1,15 m

Fahrgäste: 300

Maschinenhersteller: Mercedes-Benz & Deutz, 1952
Maschinenleistung: 2 x 160 Pse
2 Schrauben

Bauj.: 1926
Gebaut in: :dr:
Bauw.: Stauf, Königswinter

RR 1935: 23,60 x 3,86 x 1,40; 112 Pse

IVR1958: Gr. Rep.: 1955
30,17 x 4,93 x 0,90
M.W.M. & Deutz
1 x 200 Pse & 1 x 100 Pse

Weiterer Verbleib als Poseidon.

Hallo,

es ist für mich erstaunlich, wie wenige Aufnahmen dieses Schiffes sich im BiFo finden (ein Schiff, welches ich damals fast täglich gesehen habe).

Hier eine Aufnahme von mir aus Koblenz, POSEIDON unterfährt die Pfaffendorfer Brücke am 5. Juni 1996.

Grüße
Muranfan

Hallo,
die POSEIDON in den 1950er-Jahren in Koblenz.

Ich habe mir für dieses Schiff als Werft Bring & Giesen in Königswinter, notiert. Im Beitrag #1 steht Stauf. Was ist richtig

Gruß Thomas

Hallo Thomas
Im tschechischen Register wird auch Bring & Giesen genannt.

Hallo,

Aus IVR 1963.

Gr, Henry

Hallo,

aus meinem Buch über die Rheinwerft Mainz-Mombach anbei 2 frühe Fotos der POSEIDON.

Grüße
Muranfan

Hallo,

hier eine AK aus der Slg. G. Dexheimer mit der noch nicht endgültig verlängerten POSEIDON unterhalb der "Feindlichen Brüder".

Grüße
Muranfan

Hallo,

aus der Slg. von Uwe Limburg stammt diese Aufnahme der POSEIDON von Colleé (ich vermute, dies ist das FGS im Ursprungszustand oder gab es vorher eine andere POSEIDON bei Colleé?).

Grüße
Muranfan

Hallo Muranfan,

die POSEIDON soll ja 1926 bei Stauf in Königswinter gebaut sein. Auf deinen Foto sieht es nach einen typischen Stauf-Schiff aus. Es dürfte also sehr wahrscheinlich das Schiff im Ursprungszustand sein.

Gruß Thomas

Hallo,

anbei 2 weitere Aufnahmen der POSEIDON von Colleé, diesmal nach 1935 aufgenommen (die "spezielle" Flagge musste ich retuschieren). Offenbar erheblich umgebaut.

Gem. RSR 1935 heißt es: u. 1935 / 112 PS / L = 23,60m (dann wäre der ursprüngliche Bau von Stauf aus #9 aber kürzer gewesen?).

Grüße
Muranfan

Hallo,

Fleißarbeit am Sonntag. Bei Rolfs Bild 2 in #11 hat man bei Umbauten allem Anschein nach sogar 4 Fenster der ursprünglichen Ausstattung von Stauf weiter verwendet. Zum Vergleich ein Staufneubau im Anhang.

Gruß, Walter