Labe 25 - GMS - 08451014

Hallo miteinander,
anbei das GMS LABE 25, aufgenommen von Paul an der Schleuse Hansweert. Bilder aufgenommen am 28.04.2009
Gruß Dewi

Schiffsdaten:

Name: LABE 25
Ex-Namen: Offen 5, Garstedt, MN 11625
gemeldet in: Decin
Nationalität: :cz:
Europa-Nr.: 08451014
MMSI-Nr.: 270298000
Rufzeichen: OL8625

Länge: 79,90 m
Breite: 9,28 m
Tiefgang: 2,40 m
Tonnage: 1165 t

Maschinenleistung: 620 PS
Maschinenhersteller: Skoda

Baujahr: 1972
erbaut in: :cz:
Bauwerft: Ceske Lodenice, Melnik
Bau-Nr.: 40 (Ablieferungs-Nummer)

Hallo leute

Hier die Labe 25 bei der bergfahrt auf dem Rhein, im Juli 2009.

Gruß Marcus1

Hallo User
Die Labe 25 am 08.12.2009 in Wesel.

GrüßeGrotefendt

Heute am Anleger in Riesenbeck.

Schöne Grüße
Jürgen F.

GMS LABE 25 Ho: Decin war am 04.05.2010 in Salzgitter.

Auffallend ist die unvollständige ENI Nr. 200043 am Lukenschiebedach und am Heck CP
Navico 2
Gruß Manfred

Moin Manfred,

die 200043 ist eine tschechische Registrierungsnummer.

LG
Micha

Zitat:

---

Zitat von Stadt_Aschaffenburg

......die 200043 ist eine tschechische Registrierungsnummer....

---

Hallo Micha,
dann ist die Nr. O.K.
Und CP am Heck ?
Gruß Manfred

Hallo Manfred,

wie Micha schon sagt ist die 200043 die nationale Registernummer aus Tschechien. Unter dieser Nummer findest du das Schiff im tschechischen Schiffsregister. Siehe hier

Schiffe, die vorher schon eine Europanummer hatten, behalten diese in der Regel auch in Tschechien. Später mit Null davor zur ENI ergänzt.
Die nationale Nummer bleibt trotzdem bestehen. Bei Schiffen die noch keine Euronummer (Amtliche Schiffsnummer) haben, wird aus der nationalen Nummer, durch vorsetzen der 32, eine ENI.
Tschechien hat für die neuen ENI´s den Ländercode 320 bis 329 erhalten. Kann somit also alle nationalen Nummer von 000000 bis 999999 "einbauen".

In Tschechien war es schon immer üblich vor oder hinter diese nationale Nummer ein Kürzel für den Betreiber / Reeder zu setzen. In deinen Fall steht es eben nur an Heck und Bug.
LABE 25 war ja mal der MN 11625. Am Schiff stand aber ČSPLO MN 11625. Auch hier war ČSPLO das Kürzel für den Reeder und MN 11625 der eigentliche Schiffsname.

In diesen Fall nun steht CP für den Eigner České přístavy, a.s. aus Praha (Prag). České přístavy heißt nichts anderes als Tschechische Häfen. Die Häfen in Tschechien befrachten einige Schiffe in eigener Regie.

Gruß Thomas

Aufnahmen vom 31.05.2010 auf dem MLK in Richtung Minden unterwegs

Hallo Zusammen,

vom LABE 25 gibt es hier ja schon etliche Fotos, nun mal welche von seinen Heimatgewässer Elbe.
Am 21.11.2010 zu Tal in Diesbar.

Gruß Thomas

Die Labe 25 zu Berg in Birgte am 3.03.2011.

Schöne Grüße
Jürgen F.

Labe 25 am 22.02.2011 in Dresden Alberthafen

Gruß
meissen

GMS Labe 25 am 02.06.2011 bei Xanten zu Berg.

Gruß
Arnold :wink:

paar Fotos, zwar nicht aktuell, aber zwei Wochen jünger als die bisher letzten zum Thema hier gezeigten:

Labe 25 am 17.06.2011 auf der Elbe bei Kurort Rathen mit Kurs Heimat

:wink:

Hier paar Fotos von LABE 25 (25.4.2008) aus meinem Ausflug mit LABE 4.

Hallo Schipper
Am Sonntag Labe 25 ,nach der Eiszeit,mit Konstruktionen Richtung Osten.

Mfg. Peter:dream:

GMS Labe 25 bei Vynen zu Tal.

Gruß,
Arnold :wink:

Hallo zusammen,

GMS LABE 25 ist wie Thomas in seinem Beitrag #8 richtig schreibt ex CSPLO MN 11625. Gebaut wurde LABE 25 1972 allerdings nicht für die CSPLO sondern für die Hamburger Reederei Offen als OFFEN 5. Innerhalb der Reederei erhielten die Schiffe 1976 alle Namen von Hamburger Stadtteilen, aus OFFEN 5 wurde GARSTEDT. OFFEN erhielt von 1972 bis 1975 insgesammt 19 (!) Neubauten von der Werft in Melnik. Der größte Teil davon ging etwa 1978 zurück nach Tschechien und kam dann für die CSPLO in Fahrt. Fünf Schiffe dieser Serie gingen an die Peute Reederei in Hamburg wo sie als PEUTE 1 bis 5 im Einsatz waren.
Die angehängte Ak zeigt LABE 25 noch als GARSTEDT!

Gruß
Jürgen S

Die Labe 25 an der WDK-Schleuse Datteln zu Berg.

Gruß,
Arnold :wink:

Ein Stammfahrer auf dem WDK - die Labe 25. Diesmal bei Datteln zu Tal.

Gruß,
Arnold :wink:

.. und noch einmal die Labe 25 -diesesmal in Flaesheim zu Tal, interessant: die Maschine der LABE 25 und die Ladung - eine Skoda-Maschine transpotiert Restmetall vom Autowerk Skoda.. :pleased:

Gruß
Arnold :wink:

Moin, Moin;
Heute beim Einlaufen in Cuxhaven zu sehen.
MfG
Helmut:wink:

Moin, moin;
mit 1000 To Dünger von Antwerpen kommend, war sie am Freitag eingelaufen, Heute wurde gelöscht.

MfG
Helmut:wink:

Die Labe 25 im Jan. 2014 auf dem WDK in Flaesheim zu Tal. Interessantes Detail: Auf einem Aufkleber steht, dass das Schiff mit Fördergeldern der EU modernisiert wurde.

Gruß
Arnold

Hallo,

LABE 25 hat am 22.11.2014 den Hafen Mehrum passiert und fährt weiter in Richtung Braunschweig.

mfG Dieter

Hallo,

am 27.04.2017, war die LABE 25, auf dem Mindener Wasserstraßenkreuz unterwegs...

Viele Grüße
Tanja

Hallo miteinander,

die "LABE 25" am Pfingstmontag am Stadthafen Recklinghausen beladen zu Tal.

:hupf: MfG Herbert !

Hallo Schiffsfreunde

Das Tschechische Frachtschiff Labe 25 habe ich an der Schleuse Datteln (WDK) geladen zu Berg fahren gesehen.
Das war im Oktober 2017 gewesen.

Es grüßt euch Michael. :wink:

Hallo,

die LABE 25 habe ich am 01.07.2018 im Unterwasser der Schleuse Anderten gesehen...

Tanja grüßt...

Hallo,

… und am 16.09.2018 auf dem MLK in Minden...

Gruß
Tanja

Hallo Schippers
Heute kam in Hahlen die "Labe 25" geladen zu Tal.
Beste Grüße
Peter:wink:

Moin,
im Dez. 2019 das GMS Labe 25 auf dem RHK in Herne zu Tal.

:wink: MfG Herbert !

Hallo Schippers
Heute kam die "Labe 25" in Hahlen mit leichter Ladung Richtung Westen vorbei.
Ich denke das die Garstedt (BBseite Roof 4 Fenster und der Eingang Auspuff nach hinten) nicht der Labe 25 ist.Von meinen Bildern würde Labe 10 passen:fragkratz:
Beste Grüße
Peter:wink:

Hallo,schau mal in#17,auf dem Foto sieht man gut,das das 4. Fenster zugeschweißt wurde.

Hallo Schiffsfreunde
Das tschechische Frachtschiff Labe 25 habe ich in Lüdinghausen zu Tal fahren gesehen.
Das war im März 2020 am Dortmund-Ems-Kanal gewesen.
Es grüßt euch Michael. :Kap:

am 11-07-2020 an der Schleuse Hohenwarthe - in Detailfotos © N. Klinger