Han Asparuh - RoRo - 47000168

Schiffsdaten:

Name: Han Asparuh
gemeldet in: Lom
Nationalität: :bg:

Europanummer: 047000168
MMSI-Nr.: 207261216 *
Rufzeichen: LZLP *

Länge: 114,00 m
Breite: 22,80 m
Tiefgang: 1,65m
Tonnage: 1530 t

Maschinenleistung: 2x 926 kW / 2x 1260 PS
Maschinen-Hersteller:

Baujahr: 1982
erbaut in: :d:
Bauwerft: Deggendorfer Werft und Eisenbau GmbH (DWE), Deggendorf
Baunummer: 714

* = Die AIS Daten stammen von Marine Traffic, und wurden vom Moderator: Poetterkucker001 am 29.03.2020 hinzugefügt

Das Schiff ist in der Längsachse teilbar!
Auf ca. 2500 Quadratmeter ist Platz für bis zu 49 LKW-Anhänger. Fährt zwischen Vidin und Schalding im Linienverkehr als schwimmende Landstrasse.

Schwesternschiffe:
Han Tervel, 1982/Deggendorf, 114,00 x 22,80, Leistung 1766 kw, 1530 To.Tragfähigkeit / später Jumbo III
Han Krum, 1983/Belgrad, 114,00 x 22,80, Leistung 1766 kw, 1340 To.Tragfähigkeit / später Jumbo II
Han Kardam, 1983/Belgrad, 114,00 x 22,80, Leistung 1855 kw, 1530 To. Tragfähigkeit

Fahren für SOMAT / Sofia, bzw. Intershipping Ltd Rousse.

Fotos vom 21.05.2009, Bereich Str.km 1965,500 (Rosenbrücke Tulln) des talfahrenden Schiffes.

mfG helmut1972

Hallo
Hier nochmals das RORO-SCHIFF "HAN ASPARUH" auf der Ungarischen Donau zu Tal.

Hallo!

Fotos des Schiffes mit seiner neuen Euronummer, vom 23.06.2009 im Oberwasser der Schleuse Greifenstein. Das Schiff liegt talfahrend wegen Hochwasser vor Anker.

mfG helmut1972

Hallo
Hier habe ich einige Unterlagen vom RORO-"HAN ASPARUH" von der DEGGENDORFER WERFT bzw. HANSA SCHIFFAHRT UND HÄFEN (Rechte liegen beim Autor und Verlag).

Hallo!

Fotos vom 04.12.2009, Bilder 01 bis 03 talfahrend im Bereich Str.km 1971,700 (Donauchemie Pischelsdorf) u. 04 bis 07 im Oberwasser der Schleuse Greifenstein. mfG helmut1972

Hallo!

Bilder 01-04 im Oberwasser Freudenau, der Rest talfahrend aus der rechten Schleuse Freudenau.
Fotos vom 06.11.2010, mfG helmut1972

Hallo!

Fotos vom 04.12.2010, die ХАН АСПАРУХ im Oberwasser Freudenau auf Talschleusung wartend. mfG helmut1972

Irgendwo habe ich mal gehört/gelesen, dass diese Schiffe tatsächlich zweigeteilt sind! Ist da was dran?
Gruß - Ronald;-)

Hallo Ronald!

Ja, aber nur HAN ASPARUH und das Schwesternschiff HAN TERVEL. mfG helmut1972

HALLO!

HIER EINIGE AUFNAHMEN AUS MEINEM ARCHIV

MFG DANIEL WIEN

Hallo!

Fotos vom 25.03.2011, zu Tal einfahrend in den Vorhafen der Schleuse Freudenau. mfG helmut1972

HALLO!

AM 13.4.2011 IN WIEN ZU TAL.

MFG DANIEL WIEN

HAN ASPARUH voll beladen mit Neuwagen am 25.Mai in Amuthausen auf Bergfahrt mit Reiseziel Passau- Schalding.

mfG
-otto-

Hallo
Hier noch zwei Bilder vom RORO "HAN ASPARUH".

Hallo!

Fotos vom 22.03.2012, ХАН АСПАРУХ zu Berg in die linke Schleuse Greifenstein. mfG helmut1972

Hallo!
Aufgenommen 1996 in Linz an Land.
mfG Daniel Wien

:wink: Hallo

Hier noch einige actuellere Bilden von 25.06.2015 in Vidin :bg:.

mfg :captain: Reinier

HAN ASPARUH immer noch ohne Arbeit bei den RoRo Rampen in Vidin stilliegend.
Fotos vom 29. Juli 2016
Fotos: P.Baumgartner

Nach fünf Jahren erstmals wieder auf der Oberen Donau zu sehen, allerdings mit neuem Logo !!

HAN ASPARUH am 25. Okt. 2017 in der Schleuse Greifenstein mit Containerladung zu Berg mit Reiseziel Ennshafen.

Fotos: Alex Seidl

Hallo!
Aufgenommen am 4.11.2017 in Wien zu Tal.
mfG Daniel Wien

Hallo!
Aufgenommen am 28.4.2018 in Sturóvo.
mfG Daniel Wien

Wunderschöne Schiffe und für die damalige Zeit, als jeder Staat an der Donau noch Grenzen mit endlosen LKW-Wartezeiten hatte, gut durchdachtes Konzept.
Aber jetzt frage ich mich, wie die neuen Eigentümer damit Geld verdienen wollen. Lange Zeit sah man sie hin und wieder mit alten LKWs, Autos und Traktoren vorbeikommen.
Ich freu mich jedes Mal, wenn sie wenigsten ein paar neue Mähdrescher von Passau nach Osteuropa bringen, was aber ganz, ganz selten der Fall ist.
In den 80er und 90er Jahren hatte ich viel Kontakt mit den Mannschaften drauf.
Auf dem Han Tervel war ein Kapitän, der alle Donausprachen, außer Rumänisch, sprach. Sprach er deutsch, machte er ganz, ganz selten einen Artikel-Fehler, aber auch nuir dann, wenn er schon etwas müde war. Sonst nix. Kein Akzent, kein fehlendes Vokabular, keine Fallfehler, alles nur in seiner Ausbildung gelernt.
Hut ab.

"HAN ASPARUH" am 25. Juni 2018 bei der Sanierung der Mauthausener Strassen - u. Eisenbahnbrücke im Einsatz.
Das Schiff gehört jetzt der Fa. Klevitrans - Kombi Group, S.r.o.in Sturovo.
Heimathafen Lom , wie auch Bulgarische Flagge bleiben vorerst erhalten.
Bei diesen Arbeiten ist HAN ASPARUH sozusagen ein "Grenzgänger" bei den Bildern 1 - 4 liegt er am Pfeiler in Oberösterreich, Bilder 5 - 6 am Pfeiler in Niederösterreich !
Die Donau bildet ja hier ab der Ennsmündung, die Landesgrenze

mfG

-otto-

Zu meiner Überraschung traf ich heute 27. Juli 2018 den HAN ASPARUH im Linzer Stadthafen am Containerterminal.

mfG

-Otto-

Hallo!
Die HAN ASPARUH war auch beim Umbau der Anlegestelle 30 in Hainburg tätig.
Sie transportierte den Ponton vom alten zum neuen Standort.
Am 27.08.2018 lag sie spät am Abend vor Anker mit dem Bb beigekoppelten Ponton knapp vor dem Johlerarm. Davor die GRAFENAU mit einem Bagger.
Am 30.08.2018 war die Aufgabe erledigt und sie fuhr weiter stromauf.
mfG
swk

Hallo!
Aufgenommen am 2.9.2018 in Wien.
mfG Daniel Wien

"HAN ASPARUH" am 2. Okt. 2018 im Linzer Stadthafen.

mfG

-otto-

Hallo Schiffsfreunde

Das Ro-Ro Schiff Han Asparuh habe ich in Wien liegen gesehen.
Die Bilder sind im September 2018 an der Donau entstanden.

Es grüßt euch Michael. :wink:

:wink: Hallo Michael

:confused1::fragkratz::confused1: Ich glaube nicht das, das Roro Schiff Han Asparuh in der Donaukanal in Wien kommen konnte.
Der liegt dort auf der aufgestaude Donau. Nicht im Donaukanal :kopfkratz1:.

Lieber Reinier,
ich habe zur Zeit leider in der Familie enorme gesundheitliche Probleme, aber in der Angelegenheit möchte ich mich trotzdem kurz melden.
Mit "Donaukanal" haben die Aufnahmen wie Du schon richtig geantwortest hast, von Michael nichts zu tun.
Der hat sich einfach vertan. Ist ja weiters kein Problem.
"HAN ASPARUH" liegt hier in Wien oberhalb der Stadlauerbrücke , bei etwa Strom -km 1925,000 Rechtes Ufer.


LG
-Otto-

Hallo Reinier und Otto
Ich habe mich nicht vertan, ich war mir sicher das es so sei. weil dahinter ja auch die Donau ist.
Lasse mich aber gerne belehren und habe den Text geändert.

Ist das andere die alte Donau?


Gruß Michael.:pfeif:

Servus Michael,
in Wien ist das für einen "Nichtwiener "etwas kompliziert.
Die Neue Donau ist ein geradliniger Seitenarm der Donau in Wien. Sie wurde im Rahmen der zweiten Wiener Donauregulierung 1972 bis 1987 als Entlastungsgewässer für den Hochwasserschutz gebaut. Zwischen Neuer Donau und Hauptstrom liegt die etwa 100 bis 300 m breite Wiener Donauinsel.
Die Alte Donau ist ein Altarm der Donau in Wien. Sie liegt links der den Donau-Hauptstrom begleitenden Neuen Donau, hat aber weder mit dieser noch mit der Donau selbst eine direkte Verbindung. Sie befindet sich im XXII. Wiener Gemeindebezirk. (Kaisermühlen, Kagran)

LG

-otto-

Hallo!
Aufgenommen am 2.2.2019 in Wien.
mfG Daniel Wien

Hallo Daniel,

da hast Du ihn auf dem Weg nach Sturovo erwischt. Macht evtl. auch dort "Fährdienst" zusammen mit HAN KARDAM.

Gruß Hannes

Hier fast 10 Jahre nach Eintrag # 1 ein Nachtrag:

Baunummer 714

Nikolai Genchev war heute in Rousse an Bord und überzeugte sich von der Richtigkeit !!

mfG

-Otto-

Hallo!
Aufgenommen am 24.3.2019 im Ölhafen Wien Lobau, als Baggerschiff.
mfG Daniel Wien

Vor wenigen Tagen noch als Baggerschiff im Einsatz. Heute 1. April 2019 in Greifenstein voll beladen mit Containern zu Berg mit Reiseziel Linz.
Somit an einem Tag zwei RoRo Schiffe JUMBO III und HAN ASPARUH .
Fotos: Alex Seidl

HAN ASPARUH am 18. April 2019 im Stadthafen Linz, Containerterminal.

-otto-

Hallo!
Aufgenommen am 28.4.2019 im UW Gabcikóvo.
mfG Daniel Wien

Hallo!
Aufgenommen am 11.4.2020 in Korneuburg zu Berg.
mfG Daniel Wien