Rhenus Lünen - SGMS - 07001460

Hallo!
Ja, RHENUS LÜNEN ging heute in Oberfranken leer zu Berg. Erstaunlicherweise runter geeicht auf 1894 Tonnen (so stand's jedenfalls drauf)... da Klaus z.Z. ohne Rechner ist, habe ich doch noch mal einen Spurt an den Main gemacht und den RHENUS LÜNEN auf seiner Fahrt an die Donau geknipst.

Schiffsdaten:

Name: Rhenus Lünen
Ex-Name: Alpina
Eigner: Rhenus Partnership GmbH & Co. KG
gemeldet in: Duisburg
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 07001460
MMSI-Nr.: 211506640
Rufzeichen: DJ3608

Länge: 110,00 m, früher 95,00 m
Breite: 11,45 m, früher 11,45 m
Tiefgang: 3,20 m, früher 3,33 m
Tonnage: 2881 t, früher 1894 t

Maschinenleistung: 2x 1251 PS
Maschine: 2x Caterpillar 3512 (C) DI-TA electronic
Bugstrahl: 380 PS MAN

Baujahr: 1985
erbaut in: :d:
Bauwerft: Arminiuswerft, Bodenwerder
Umbauwerft: MCI NOVI BEČEJ in Serbien 2009/2010

Hallo zusammen,
der SL Vela lag am letzten Wochenende noch im Duisburger Hafenkanal.
Gruß Claudia:wink:

Hallo!

Das Schiff geht zu Tal nach Serbien, dort ist geplant den Ladetrog + Vorschiff abzutrennen und an das Hinterschiff einen SL-Kasko anzuschweißen (Verlängerung auf 110 m). Im Ladetrog hat er schon die neuen Anker, Koppel- u. Ankerwinden liegen.

Fotos vom 14.10.2009, talfahrend bei der linken Kammer Schleuse Greifenstein. mfG helmut1972

Hallo!

Hier noch weitere Fotos vom 14.10.2009, Fotos 15 u. 16 bei Str.km 1932 in Wien, der Rest ist talfahrend aus der rechten Kammer Schleuse Freudenau. mfG helmut1972

Hallo Helmut
Deswegen sieht auch der Bug und Laderaum recht desolat aus.

Hallo
Hier sind noch einige Bilder vom SGM "RHENUS LÜNEN" auf der Überführung zur Donau im Raum Hassfurt/Zeil.

Zitat:

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Zitat von helmut1972

...dort ist geplant den Ladetrog + Vorschiff abzutrennen und an das Hinterschiff einen SL-Kasko anzuschweißen (Verlängerung auf 110 m). mfG helmut1972

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Hallo Helmut,
ich gehe davon aus das du mit "Ladetrog" das Mittelschiff meinst...:fragkratz:
Wenn ich es nu richtig verstanden habe, schneiden die das Mittel/Vorschiff ab und kleben das an ein bestehendes SL/Hinterschiffkasko...:fragkratz::fragkratz:
Was wird dann aus dem Hinterschiff der "Rhenus Lünen"...:fragkratz::fragkratz::fragkratz:

Gruß aus Duisburg,

martin

Hallo!

In Serbien bekommt das Hinterschiff der Rhenus Lünen einen neuen Kasko-SL angeschweißt. Auf gleiche Weise wie es bei der DDSG-Cargo zB. bei den Umbauten (etwa MGSS J.Strauß) gemacht wurde. Was sie mit dem alten Mittel- u. Vorschiff machen, kann ich nicht sagen! helmut1972

Wo in Serbien wird das Schiff umgebaut und wie lange dauert sowas in der Regl bzw. wann sieht man neue Bilder??

Hallo!

Mir wurde bei der Überführung nach Serbien ein Name genannt, Novi Becej dort gibt es eine Schiffswerft mit dem Namen Komet.
Bezüglich des Umbaus wird es sicher Erfahrungswerte geben, kann aber keine genaue Zeitdauer sagen. Möglicherweise soll zum Jahreswechsel 2009/2010 der Umbau abgeschlossen sein, dies wurde angedeutet, aber man wird sehen. Auf Fotos müssen wir uns alle gedulden, aber das Schiff wird ja wieder auf dem Rhein eingesetzt. Auch wird es abhängig sein, wann der Auftrag erteilt wurde, möglich das der SL-Kasko schon in Bau ist.

Noch als INFO:
Die Stadt Novi Becej (Нови Бечеј) in der Vojvodina liegt am Fluß Tisa (zu deutsch Theiss), Mündung in die Donau bei Str.km 1214 linkes Ufer. Die Theiss ist neben der Donau die zweitgrößte Wasserstraßenverbindung zwischen Serbien u. Ungarn. mfG helmut1972

Wie lange wir so ein Umbau in Serbin dauern?Und wo wird der Umgebaut??

hallo
eigentlich sollte das casco schon fertig sein.
ich weiss von ein paar einhüllentankern die sich mit dem gedanken auf doppelhülle umzurüsten rumschlagen -eine variante ist z.b ein neues mittelschiff in serbien bauen zu lassen -wenn s fertig ist -rüber fahren -und das alte raus das neue rein und zurück um die ausfallzeit möglichst klein zu halten.deshalb denke ich wird das casco schon fertig dort liegen:wink:

gruss torsten

Hallo!

Das GMS Rhenus Lünen kam nach dem Umbau in Serbien wieder zu Berg u. führte den neuen SL RSP 2301 (Ein Neubau) im Anhang.

Schiffsdaten

Name: RSP 2301
gemeldet in: Duisburg
Nationalität: :d:
Europanummer: 04808260

Länge: 76,50 m
Breite: 11,45 m
Tiefgang: 3,20 m
Tonnage: 2143 To.

Baujahr: 2010
Erbaut in: :ser:
Bauwerft: MCI NOVI BEČEJ
Bau-Nr. 903

Eigner: Rhenus PartnerShip GmbH & Co. KG in Duisburg

Fotos vom 31.05.2010, bergfahrend bei der li. Schleuse Freudenau. mfG helmut1972

Hallo!

Fotos vom 31.05.2010, bergfahrend bei der li. Schleuse Freudenau bzw. Bild 17 u. 18 zu Berg bei der Praterbrücke in Wien.
mfG helmut1972

Hallo!

Fotos vom 31.05.2010, zu Berg
Bilder 19 - 21 bei der Praterbrücke, Bild 22 bei der Donaustadtbrücke, Bilder 23 - 26 bei der Reichsbrücke.
mfG helmut1972

Hallo Helmut,

Danke für die Bilder ! Ein kleiner Fehler ist dir unterlaufen, die Alpina war früher auch schon 11,45 breit !

Weißt du evt. mehr über den Umbau ? Ich meine es ist eigentlich nicht "normal" das man ein Schiff mit Baujahr 1985 (deutsche Werft), welches schon für 4 Containerbreit ausgelegt ist, mal so ein neues Vorschiff einbaut...:fragkratz: da hätte es doch eine Verlängerung auf 110m auch getan ?

Weißt du auch noch zufällig was mit dem "alten" Vorschiff passiert ist ?

Und weiß du was da für ein komischer großer "Kasten" hinten im Laderaum ist ??? Hab ich so auch noch nie gesehen...:fragkratz:

Gruß aus Duisburg,

martin

Hallo Martin!

Du hast viele Fragen auf die ich nur teilweise antworten kann, bezüglich der alten Schiffsbreite diese habe ich ausgebessert.
Ich sah das Transpondersignal des Schiffes u. machte bei der Schleuse Freudenau bzw. bei den oberen Brückendurchfahrten Fotos fürs Forum.
Laut dem Kommandanten gab es Verzögerungen beim Umbau in der Werft, auch tat der harte Winter sein übriges für die Arbeiten.
Ich sprach mit dem Zivilingenieur der den Eichschein ausstellte, der komische ,,Kasten" ist ein Dieseltank für den Bugstahl, er dient natürlich auch der besseren Trimmung des Schiffes!
Der neu angeschweißte Ladetrog hat ja einen gewaltigen Auftrieb und dadurch wurde eben im hinteren Bereich der Tank gesetzt um das Hinterschiff mehr eintauchen zu lassen!

mfG helmut1972

Hallo,
heute Vormittag kam das beladene GMS RHENUS LÜNEN mit seinem Schubleichter zu Berg nach Regensburg. Gegen Mittag setzte es seine Fahrt Richtung Donau Main Kanal fort.
Sollte man jetzt beim Inhaltsverzeichnis nicht auch einen Flaggenwechsel von Schweiz auf Deutschland vollziehen?
Viele Grüße von der Donau

Hallo
Hier einige Bilder vom KV "RHENUS LÜNEN / RSP 2301" mit Ladung von Enns nach Kehl/Rhein. (Teil 1)

Hallo
Hier noch einige Bilder (Teil 2) Bild 2,ein Relikt aus vergangener Zeit.

SGMS Rhenus Lünen mit SL RSP 2301 am 21.11.2010 bei Duisburg zu Berg.

Gruß
Arnold :wink:

Hallo,
das GMS Rhenus Lünen mit dem SL RSP 2301 am 09.01.11 im Duisburger Hafenkanal.
Gruß Holger:wink:

Hochwasserpause für KV Rhenus Lünen in Bad Salzig.

LG Böll

SGMS Rhenus Lünen mit SL RSP 2301 am 27.03.11 bei Wesel zu Berg.

Gruß
Arnold :wink:

Hallo Gemeinde

Der Rhenus Lünen am 13.01.2012 bei Rh-km 405 zu Tal.

Der hat es ganz schön laufenlassen.

Gruß
Stolzeneck :wink:

Hallo Gemeinde

Der Rhenus Lünen& RSP 2301 am 05.05.2011 bei Rh-km 404 zu Berg.

Gruß
Stolzeneck :wink:

:wink:

RHENUS LÜNEN mit dem SL RSP 2301 im Köln zu Berg (20.5.2012)

Hier der Schubverband zu Tal in Xanten am 17.05.2012.

Schöne Grüße
Jürgen F.

Der KV Rhenus Lünen / RSP 2301 auf dem WDK in Flaesheim zu Berg.

Gruß,
Arnold :wink:

Der KV Rhenus Lünen / RSP 2301 im Februar 2013 am Dattelner Meer.

Gruß
Arnold :wink:

..und im August 2013 in Ahsen im Schleusenrang.

Gruß
Arnold

..und im August 2013 in Flaesheim leer zu Tal.

Gruß
Arnold

Hallo,
der KV "RHENUS LÜNEN" mit Leichter "RSP 2301" im Mai 2015 in Nijmegen zu Tal.

Gruß
Klaus

Servus

im Hafenkanal Duisburg

Schöne Grüße von der Donau
D21

Hallo,
der KV im September 2015 in Ruhrort zu Tal.

Gruß
Klaus

RHENUS LÜNEN im Okt. 2015 am Rhein.

Foto: A.Kühner

Hallo Binnenschifffreunde

Am Hafen Dorsten habe ich den Koppelverband Rhenus Lünen & RSP 2301 zu Berg fahren gesehen.
Das war im April 2016 gewesen.

Es grüßt euch Michael. :wink:

Hallo Schiffsfreunde

In Datteln habe ich den Koppelverband Rhenus Lünen & RSP 2301 zu Berg in die Schleuse Datteln einfahren gesehen.
Das war im Dezember 2016 gewesen.

Es grüßt euch Michael. :smile1:

Hallo zusammen,

KV Rhenus Lünen & RSP 2301 in Ruhrort (Juni 2019)

VG, Uwe

Hallo Schiffsfreunde
Hier habe ich den deutschen Frachter Rhenus Lünen mit
den Schubleichter RSP 2301 in Datteln gesehen.
Der Verband fuhr auf den Dortmund-Ems-Kanal zu Berg.
Das war im August 2019 gewesen.
Es grüßt euch Michael. :sunshiny: