Fendel 147 - GSK als Kranschiff - Baujahr 1922

Hallo,
hier mal der mir unbekannte Schleppkahn im Duisburger Eisenbahnhafen.
Der Kahn ist Teil des Museum für deutsche Binnenschifffahrt.

damalige Schiffsdaten

Name: Fendel 147
Eigner: Rheinschiffahrt AG (vormals Gebr Fendel)
registriert in: Mannheim
Nationalität: http://www.binnenschifferforum.de/im...eutschland.gif
Reg-Nummer: 2556 D Mannh

Länge: 64,50 m
Breite: 9,02 m
Tiefgang: 2,09 m
Tonnage: 967 t

Baujahr: 1922
erbaut in: :d:
Bauwerft: Schimag, Mannheim
19?? Umbau zum Kranschiff
1995 Museumschiff in Duisburg


Gruß Holger.

@Danke, Holger, für die Bilder! - Na, wenn der Teil des Museums ist, werden sie ihn ja wohl zuordnen können. Ich war länger nicht in Duisburg und kannte das Schiff noch nicht. Hinten sind sie offenbar noch am Streichen? So weiß wird der ja wohl nicht herumgefahren sein.

Zu den Bildern paßt der unbekannte Schleppkahn, der ewig in Frankfurt im Osthafen (Nordbecken) lag - ich stelle ihn mal unter "U" wie Unbekannter Schleppkahn in Frankfurt" ein.

:wink: Gernot

Das ist das ehemalige Kranschiff der Stinnes Reedeerei. Der hat damals in Dbg.Essenberg gelegen. Da konnten wir Material holen und Wasser nehmen.
Mir fällt nur der Name nicht ein. Auf jeden Fall hatte der eine Nummer. 1..

Schöne Grüße
Jürgen F.

Da sie den Decksprung im Mittelschiff komplett weggelassen haben, war der wohl als Leichterschiff mit einem Schienenkran gebaut worden. Der jetzige Kran dürfte nicht mehr der ursprüngliche sein.

Na ja - lassen wir die Spekulation - im Museum kann man es ja bestimmt nachlesen.

:wink: Gernot

Hallo Gernot,
ich meine das der schon ne ganze Weile so da rum liegt, wie lange noch weiß man allerdings nicht. Denn der Ausbau der Waterfront sieht wohl kein Museumsschiff vor!
Wenn ich es schaffe schau ich morgen mal im Museum vorbei!
Ist ja fast ums Eck:dream:

Gruß Holger.

Zitat:

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Zitat von Jürgen F.

Das ist das ehemalige Kranschiff der Stinnes Reedeerei

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Es handelt um Schwimmkran Fendel 147. Anbei ein Foto aus etwa 1960.

*Wassermann*

Das ist es was ein gutes Forum ausmacht:super::super:. Wir kriegen alles raus:geil::geil::geil:

Schöne Grüße
Jürgen

Na also, mit DEM Kran sieht er doch auch wie ein richtiges Kranschiff aus!
Und der Fendel 146 lag im Hafen Lahnstein und hat "meine" Lahnschiffe entladen!

:wink: Gernot

Hallo,
och jetzt habt Ihr mir ja die Chance genommen ins Museum zu gehen:roooll:

Nicht ganz ernst gemeint!:dream:
Gruß Holger.
P.S. Aber schön das es so ein tolles Forum gibt!:dream:

Zitat:

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Da konnten wir Material holen und Wasser nehmen.

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Hallo Jürgen F,

wenn ich mich recht erinnere gab es ein Stationsschiff der Franzosen am Homberger Ort und am Schreckling von Lehnkering den L 46. Hab ich noch einen vergessen?

Gruß Norbert

In Höhe von Schwelgern lag der SK "Haniel 88", habe leider nur ein Foto wo das Stationsschiff von einem SB verdeckt wird.

@ topplicht,

siehste hab ich doch einen vergessen. Den Haniel 88 und den Veerhaven IV gibt es auch nicht mehr.

Gruß Norbert

.....Hab ich noch einen vergessen?.....

@ Norbert, ja den BRIEY http://www.binnenschifferforum.de/im...n/cgnr_001.jpg in Ehrenbreitstein.

Gruß Ernst

und die vormalige Kranschiffe in Bad Salzig, Oberlahnstein und andere Örter ..................

*Wassermann*

Zitat:

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Norbert, ja den BRIEY http://www.binnenschifferforum.de/im...n/cgnr_001.jpg in Ehrenbreitstein.

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Ernst da oben war ich höchstens 10 mal. Danach 13 Jahre Duisburg - Rotterdam - Duisburg wie eine Straßenbahn. Amsterdam- oder Antwerpenreisen waren da schon ein Highlight :dream:

Gruß Norbert

@ Norbert, deswegen helf ich Dir ja auf die Sprünge :)

Gruß Ernst :wink:

Ernst du bist ein echter Freund und Helfer :super::super::super:

Ja Ja Ernst

Ich helfe Dir mein Freund :roooll:

Gruß Gerhard

Liest sich wie ein "Insider" :lool:

Hallo Micha

da kommt es ganz auf die Betonung beim lesen an

Gruß Gerhard

Durch den Umbau des Eisenbahnbassin, da soll ne Marina rein wird der Fendel 147 wohl bald ein Platz hinter dem Oskar Huber bekommen.

Der Fendel 147 trägt das alte Stinnes Signal.
(Scherzhaft auch Dolomiti genannt nach dem Langnese Eis mit gleicher Farbzusammenstellung).

Die längsseits liegende Acheloos ist das Bereisungsboot der Reederei HTAG (Hafen und Transport AG) früher Harpen Reederei.

SK Fendel 147 in Duisburg stilliegend.

Gruß,
Arnold :wink:

Moin moin,
direkt im "Neuen Jahr" bekommt "Fendel 147" von mir einen richtigen großen Stockanker. Der kleine Stockanker kommt dann wieder
in den Museumskeller.
Radarman / Rolf

Hallo Radarman,

das ist eine gute Tat!
Der "Spielzeug-Stockanker" war auch eine Zumutung für das nautische Auge.

Gruß

Rome

Dann noch das richtige Gelb-Rot-Gelb Signal von Fendel und der Name wieder unten am Kopf in weiß auf den Rumpf. Das Steuerhausoberteil wieder in Holzfarbe -dunkelbraun. Das würde toll aussehen.

Hallo Helmut,
habe wo Bilder in der gelb-rot-gelben Farbe des Signals gesehen-aber wo? Immerhin ist der SK nicht den Weg gegangen, der normalerweise am Brenner endet.:super:Oder sehe ich das falsch? Ich war gestern angenehm überrascht, das Schiff da ablichten zu können..

Gruß
Arnold :wink:

...in Fendel Farben könnt ihr das Schiff HIER sehen.

Gruß Ernst

Kann mich noch gut aus meiner "Stinnes-Zeit" an das Kranschiff erinnern. Diente der Stinnesflotte um Material,Post und Trinkwasser zu übernehmen.

Moin moin,
leider ist es sehr schwer etwas zu ändern. Ernst hat recht, das sind die richtigen Fendel Signale...
Auch beim Lukendach sträuben sich meine Nackenhaare, soweit die noch vorhanden sind.
Im Steuerhaus fehlt noch das zweite Haspel, mit einem geht garnicht!!! Oberteil vom Steuerhaus muß unbedingt
Holzfarben gestrichen werden. Das Lukendach ist das traurigste, weit weg vom richtigen Lukendach.
Wahrscheinlich wird dieser Schleppkahn als einzigster "Überleben", dann muß es doch so sein wie früher.
Wir werden weiter daran arbeiten.
Viele Grüße aus Duisburg Ruhrort
Radarman / Rolf
(Hatte meine ersten zwei Ausbildungsjahre auf WTAG Schleppkähnen verbracht)

Hier aktuelle Bilder vom FENDEL 147 am 26.03.2019 in Duisburg.

Gruß Thomas

Hallo,
hier ein STINNES- und HANIEL-Bunkerkohlenkranschiff in Bad Salzig. Anlass: Beim bebunkern von Radboot SCHÜRMANN 2 brach der Ausleger vom Stinnes, der volle Greifer fiel auf den hinteren Kohlebunker, die Heißseile mir auf den Buckel. Glück gehabt, nur ein paar blaue Flecken. Schon vorher geladene Kohlen pufferten den Einschlag ab, so ergab es keine Schäden am Deck. Der Haniel, damals auch in Salzig stationert (Kleinwasser! Leichterneinsatz.) kam zur Hilfe. Foto von Herrn Panzel in Bad Salzig. Muss so um 1952 gewesen sein.
Zu jener Zeit war in Essenberg /Homberg ein Kranschiff der Reederei Klöckner stationiert und Damco hatte auch ein Kranschiff für Bunkerkohlen wie auch die Reederei Braunkohle.
Daten sind mir allesamt leider nicht bekannt.

Gruß,
Handhaspel

Ein sagenhaftes Bild welches seinesgleichen sucht!

Hallo Schiffsfreunde
Hier habe ich mal ein paar Bilder vom Schleppkahn Fendel 147 gemacht.
Der Kahn gehört zum Museum für deutsche Binnenschifffahrt.
Der liegt mit den Raddampfer Oscar Huber
und einen Eimerkettenbagger im Hafenmund.
Das ist im Mai 2020 in Duisburg-Ruhrort gewesen.
Es grüßt euch Michael. :wink:

Hallo zusammen,
das Bild aus meinem Archiv vom August 2013 zeigt den 1922 gebauten Schleppkahn (später Kranschiff) Fendel 147 am Ruhrorter Hafenmund. Erster Name des Schiffs war Rheinfahrt 3 als Schleppkahn der Reederei Fendel.
Das Kranschiff wurde 1988 außer Dienst gestellt und 2012 gründlich aufgearbeitet, die Ladekapazität an Bunkerkohle betrug 750 t.

Gruß Hans :smile1: