Hallo Leute, ich bin zwar erst seit kurzem hier angemeldet habe aber gemerkt dass hier viel über die Elfring-Werft in meiner Heimatstadt Haren/Ems gesprochen wird.
Daher habe ich mal eine kurze Geschichte zur Elfring-Werft verfasst:
Der Anfang dieser Werft am Haren-Rütenbrock-Kanal war ein barackenähnliches Gebäude, in dem der Schlossermeister Gerhard Elfring und sein Bruder Hermann am 1.Mai 1920 eine Schiffs- und Motorenreparaturwerkstatt eröffneten.
Im Jahre 1927 erwarben sie das Gelände und die Anlagen der Schöning/Schepers/Sibum-Werkstatt. In den folgenden Jahren wurden hier viele Schiffe repariert, umgebaut und motorisiert. 1948 trennte sich Hermann Elfring von seinem Bruder Gerhard und gründete am alten Hafen in Haren/Ems eine Motorenwerft.
Nach dem Krieg war die Nachfrage nach neuen Schiffen groß; die Werft ging mit der Zeit und legte 1958 auf eigene Rechnung die "FAVORIT" auf Kiel. Es folgten weiter Neubauten, die von der eigenen Reederei (ELKA) betreut wurden und an ihrem Schornsteinenblem (die Zahl 11 in einem Kreis) gut zu erkennen waren.
Ende der 50er und Anfang der 60er Jahre stellte sich jedoch heraus, dass der Markt nach immer größeren Schiffen verlangte. Die Maße der Schleuse des Haren-Rütenbrock-Kanals setze Grenzen, die den Anforderungen nicht mehr gerecht wurden. Unter der Regie von Schiffbauingenieur Heinz Elfring, dem Sohn des Firmengründers, wurden im Kanal neue Schiffe in zwei Sektionen gebaut und auf einem Montageplatz an der "Blauen Donau", einem alten Emsarm in Haren-Raken, zusammengefügt.
Nach der Errichtung der Montagehallen und des Bürogebäudes auf diesem neuen Werksgelände im Jahre 1969/70 war die Möglichkeit gegeben immer größere Einheiten zu fertigen.
Nach dem mehrfach gebauten "Johann Welker-Typ" (80x9.50x2.70m - 1470t) steigerte die Werft die Abmessungen weiter. 1972/73 lief mit der "JUMBO" das damals größte Binnenschiff Europas vom Stapel; es war 125m lang, 11,75m breit, hatte einen Tiefgang von 4,75m und eine Tragfähigkeit von 5058t.
Auf dem Gelände der Werft, die 1977 ihre Tore schloss, befindet sich heute ein Yachthafen mit den für diesen Betrieb erforderlichen Anlagen zur Wartung und Reparatur der Boote....
Gruss Florian
