Hier etwas aus meinem Archiv: Eine Werbungsanzeige von 1955 der Klöckner Reederei.:dream:
Lieben Gruß aus Riesenbeck
Jan:wink::wink:
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Hier etwas aus meinem Archiv: Eine Werbungsanzeige von 1955 der Klöckner Reederei.:dream:
Lieben Gruß aus Riesenbeck
Jan:wink::wink:
Goeden dag.binnenschifferforum.
Zal mij even voorstellen ben Henk .SAWI.
Ben de geschiedenis van mijn familie aan het maken schepen stamboom.
Ik weet niet of dit goed komt en hoe en of ik hier de vraag kan stellen .
Maar ben op zoek naar de klockner 19. En zag hier klockner staan dus maar proberen.
Als ik goed zit dan is mijn vraag foto's als sleepschip en als motorschip en scheepsgegevens indien mogelijk.
Hartelijke groet
Henk.SAWI.
Hallo Henk
Ben je zeker of het Nr 19 is?
Zowel bij De Binnenvaart als ook bij binnenvaart.eu komt hij niet voor, wel 18 en 20 eva.
Gruss Jozef
Hallo Jozef.
Bedankt voor het reageren.
Klockner 19 .heeft bestaan.
Familie heeft er in1941 op gevaren als schipper
Bj 1925 gedr.jonker te Kinderdijk.naam rewi.
Brandmerk 1433 b rott 1927.
Hopelijk kan iemand me helpen aan verdere gegevens uit i.v.r.
En of foto's heb zelf al gezocht maar krijg het niet compleet.
Vandaar mijn vraag aan de expers op het forum
Hartelijke groet
Henk
Hallo Sawi,
die Reederei Klöckner hatten 2 Motorschiffe mit je 3 Deutzer und 3 Schrauben, zusammen 750 PS, beide ehemalige Schleppschiffe, 80 x 9,50 m. Außerdem aber auch andere MS, neue und motorisierte.
In Homberg-Essenberg lag lange Zeit ein Bunkerkohlenschiff mit Dampfkran. Die großen Schleppkähne gingen nach Auflösung der Reederei zu Damco.
Das Foto zeigt die Nummer 5 oder 11.
Grüße naar de Nederlande, Handhaspel.
Hallo Handhaspel
Da gab es in den neunzigern noch ein Schiff namens Rophi , umgebauter Schleppkahn mit 3 Maschinen, etwa 80 x 9.50 Eigentümer Gerrie Korterink aus Papendrecht. Ob das einer von diesen war?
Gruss Jozef
Moin Jozef,
ist das dieses Schiff?
Gruß
Arnold
Hallo Arnold
Genau das ist er. Eigentümer stimmt Korterink aus Meppel, er kam aber oft in Papendrecht. Auf der Rophi war ein Schiffsführer er fuhr selber die Vertrouwen 04805820 später die 02322902. mit Ho Papendrecht.
Gruss Jozef
Hallo,
zu #7: im Vergleich mit Fotos aus "dieses Schiff?" sehe ich einen der 2 KLÖCKNER MS 5 oder 11, wie es auch das Foto in der Anlage zeigt. Beide hatten je 3 Deutzer 2-Takt-Motore vom Typ RT4M233 (4 Zylinder, 250 PS, siehe Anlage). Der Auspuffqualm zeigt deutlich: hier arbeiten 2-Takter. Besonderheit bei beiden MS: sie fuhren mit Maschinisten, für die vor dem Steuerhaus eine kleine Roof gebaut war. Diese Motordaten fehlen aber in der binnenvaart-Aufzählung.
Es müssen Fotos existieren, die zumindest einen davon als Deckladung auf einem Seeschiff zeigen; also als Export nach Übersee. Weitere Infos habe ich leider nicht.
Gruß, Handhaspel.
Hallo,
im umfangreichen und gut sortierten Archiv von Addi Nieser findet sich dieses Foto vom GMS KLÖCKNER 19, das Erich Meng am 16.6.1953 aufgenommen hat.
Hallo.
Mooie foto van het motorschip klockner 19 hartelijk dank.
In het boek damco deel 2 van Arie Leentjes en Teun de wit.
Overname klockner sleepschepen 1963 klockner 16-17-18-20-22-23.
Als iemand nog weet wat er met het motorschip klockner 19 is gebeurt gesloopt of verkocht dat zou mooi zijn .
En motorgegevens bij voorbaat dank.
Groet Henk.
Mit Sonnensegel über der vorderen Roef. Das Teil hat doch einen speziellen Namen. Sonnentenn? oder so, bin mir aber nicht sicher.Zitat:
Zitat von Rhein-Mosel
Hallo Henk,
die Daten zu dem GMS Klöckner 19 aus Foto in #10 sind:
Baujahr 1925 bei Gebr. Jonker in Kinderdijk als Schleppkahn
883 Tonnen
500 PS (nach Umbau zum GMS)
Länge = 67,00m
Breite = 8,20m
Tiefgang = 2,39m
Diese Daten finden sich in den Rheinschiffsregistern 1951 + 1956 + 1963
Siehe auch hier
Der Rheinschiffsexperte Adalbert Nieser schaut noch in seiner Sammlung nach, ob der weitere Werdegang des Schiffes ermittelt werden kann.
Einige Klöckner-Schiffe wurden wohl in den 1960er Jahren mit einem Ponton (!) nach Panama verschifft....
Grüße aus Bayern,
Muranfan
Hallo muranfan.
Helaas bezit ik deze jaren van het ivr. Niet
Van het weekend op internet een lijst gevonden.
Tractatenblad van het koninkrijk der Nederlanden.
Daar staat de klockner 19 ook in is de ex rewi verder geen gegevens.
Binnenvaart EU had ik hem niet gevonden dank hiervoor.
Rewi wel gevonden scheeps metingsdienst.
Verder wacht ik de gegevens van de heer Niessen af dan dan kunnen we de klockner 19 compleet maken
Hartelijk dank voor de hulp
Groet Henk.
#12
Hallo Norbert, Sonnentenn ist schon richtig!
Gruß Ernst
Hallo Henk,
nach Angaben von Herrn Nieser wurde Klöckner 19 im Jahr 1970 verkauft und kam somit nicht mehr zu Fendel-Stinnes.
Leider habe ich keine Informationen, wohin das Schiff verkauft wurde (es gehörte aber nicht zu den Klöckner-Schiffen, die per Ponton nach Panama überführt wurden) oder welchen Namen das Schiff dann trug.
Beste Grüße
Muranfan
Hallo muranfan.
Iedereen bedankt voor de informatie van schip.
Hartelijke groet Henk.
Hallo Freunde von Klöckner bzw. Rhein-Ruhr,
der Rheinschiffsexperte Adalbert Nieser :hupf: hat mir dankenswerterweise eine Schiffsliste von Klöckner / Rhein-Ruhr erstellt (siehe Anlage).
Damit ist ersichtlich, welche Schiffe es dort (mindestens) gegeben hat.
Vielleicht mag ein Moderator diese Liste noch an andere Stellen kopieren (wo man eher danach suchen würde), besten Dank.
Grüße von der Donau,
Muranfan
@Muranfan; schöne Liste, deckt sich mit meiner RRR Liste, nur den Tanker Jörg hatte ich nicht drin. Den kenne ich auch gar nicht...
Hallo muranfan.
Super die lijst maakt het zoeken wat makkelijker.
En mooi dat het hier gedeeld word .
Gr Henk .
Wenn es der 16.6.53 ist, wurde die Aufnahme in Mannheim gemacht... (mit Bims nach Karlsruhe).