Rax - Radzugschiff

DDSG Nostalgiezugschiff: RAX - Radzugschiff

Schiffsdaten

Name: Rax
Ex-Namen: D VIII, Gwinner, Steiermark
Schiffsart: Radzugschiff
Reederei: I. DDSG
gemeldet in: Wien
Nationalität: :a:

Länge: 58,70 m
Breite über Radkasten: 16,42 m

Maschinenleistung: 2x 375 PS
Maschine: Deutz Köln, 6 Zyl. 4 Takt Diesel

Baujahr: 1917
erbaut in: :d:
Bauwerft: Regensburg
Umbau: Motorisierung 1941
Bauwerft: :a: Korneuburg
1968 kassiert (in Komarno verschrottet).

Bilder: 1 1941 in Wien
Bild 2: in Passau zu Berg
Bild 3: 1966 in Passau – Maxbrücke zu Berg , (Alte Postkarte)
Bild 4: mit 4 Güterkähnen bei km 2158,000 zu Berg (1967)
Bild 5: bei km 2213,000 talfahrend
Bild 6: km 2341 mit 4 GK zu Berg (1966)
Bild 7: Kachlet - Schleuse zu Berg 1966
Bild 8: Straubing zu Tal 1966
Bild 9 Überholmanöver zu Tal bei km 2312,000

Ich war ab 1966 drei Jahre auf diesem Schiff. Jeweils außerhalb der Fahgstschiffsaison ! Also Oktober bis März.

mfG

-otto-

Vorgeschichte:
Gebaut als Dampfzugschiff für den Bayerischen Lloyd Regensburg als “D VIII “ 1923 Umbenennung auf “GWINNER“ 1939 ohne Kessel und Hilfsaggregate an DDSG : Umbenennung auf “STEIERMARK“; 1940 in Korneuburg Umbau zum Motor Rad-Zugschiff. Umbenennung auf “RAX“.
Das RZS RAX war der Vorläufer der dieselmechanischen Radschiffe Typ “RIED“ und – “ egg“ Typen. Zwei Dieselmotoren mit je 375 PS Leistung betrieben über ein mechanisches starres Getriebe (Untersetzung 11:1) die beiden Seitenschaufelräder. Gegenüber den Schraubenschiffen bestand der Vorteil des günstigeren geringen Tiefganges.

Die Bauwerft war der Regensburger Betrieb der Werft Caesar Wollheim, Breslau. Näheres hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Caesar_Wollheim-Werft

Hier noch eine Aufnahme vom Oktober 1966 aus der Werft Linz.
Mit am Bild danubenews in jungen Jahren (mit Mütze)

mfG

-otto-

Von RAX habe ich auch eine AK.

Gruß Thomas

Moin, moin;
ein Foto der Rax mit unbekanntem Datum.
Meine Frage an die Ortskundigen wäre nach dem Ort dieser Aufnahme?

Mit Gruss von der Küste
Helmut

Servus Helmut,

die RAX erreicht hier bergfahrend Passau.

mfG

-otto-

Hallo,
kann man mal sehen, hab ich so gar nicht in Erinnerung, Danke Otto.

MfG
helmut

Hab auch eins von 1964. MfG Brummbaer

Anbei die Besatzungsliste vom RZS. "RAX" vom 5. Okt. 1967.
Die Crew bestand damals aus 16 Personen !!
Wir waren immer auf der Strecke Linz - Regensburg - Linz im Einsatz.

mfG

-otto-

Hallo Otto,

ich nehme Bezug auf # 1, hier "starres Getriebe". Bedeutet dies, das beide Räder starr miteinander verbunden waren trotz zweier Antriebsmotoren und "starrem" Getriebe? Liefen zum ordentlichen Betrieb beide Motoren Drehzahl-Synchron? Kann ich mir gar nicht vorstellen. Oder hatte jeder Motor ein eigenes Getriebe und die Räder waren nicht starr miteinander verbunden. Dieser Frage gehe ich schon lange nach, konnte aber bisher keine schlüssige Auflösung erkennen. Ich denke, der ehrenwerte Motorenbetriebsleiter i. R. kann das Rätsel lösen. Wofür ich mich hier schon bedanke.

Schöne Grüße,

Walter.

Servus Walter,
Du liegst völlig richtig. DEMAG Getriebe mit starrer Welle. Also es gingen immer beide Räder entweder vorwärts oder rückwärts !
Der Antrieb wurde von der Brücke direkt per Fahrtgeber bedient. Die Techniker brauchten die Motoren nur starten, alles andere ging von "oben" ! Trotzdem waren wir vier Mann in der Maschine !!!
I. und II. Betriebsleiter und zwei Motorenwärter. ( War natürlich von Vorteil zum "Kartenspielen" - "Viererschnapsen"!! Was hätten wir sonst tun sollen, einer lief alle zwei Stunden einmal rund um die Motoren und Getriebe.
Auf der Liste fehlt der Zweite Motorenwärter der hätte die Nummer 16 statt der Köchin und diese 17. Der kam in Regensburg ins Spital, so fuhren ausnahmsweise zu Dritt nach Linz zurück !!
LG

-Otto-

Hallo Otto
Im buch ; Raddampfer, Motorschiffe und Schleppzüge von Klaus Heilmeier .
Die schleppschiffahrt auf der Donau im 19 und 20 Jahrhundert in historischen Bilddokumenten .
Auf der seiten 166 und 167 ist einen beschreibung der Rax .
Auf der seiten 168 bis 173 einen beschreibung der Radmotorschiffe der Type "R ' , diesel oder gas antrieb .
Schone Grusse Sjaak

Servus Sjaak,
danke , das Buch liegt vor mir !!
Grüsse aus Linz / Donau

-otto-

Hallo!

Aufnahme vom 27. Juni 1955 in Passau, Fotograf nicht bekannt! mfG helmut1972

SRM. "RAX" 1961 in Passau solo zu Tal.
Meist fuhren wir nach der Zollabfertigung ohne Anhang zum Bunkerschiff "DANUBE SHELL I" in Passau Lindau um Treibstoff zu tanken.
Der Anhang blieb an der Passauer Lände, danach erfolgte die weitere Bergfahrt nach Regensburg.
Detail am Rande: RAX hatt neun Treibstofftanks !!! Die mussten wegen der Grenzkontrolle alle aufgemeseen werden und der tatsächliche Vorrat der Zollbehörde gemeldet werden !
Dies bei jeder Berg-u. Talfahrt !
Foto: unbekannter Fotograf, aber gescannt von Laurenz Schwarzacher
mfG

-otto-

Hallo Otto,

wie ich an anderer Stelle schon geschrieben habe hat Laurenz diese schöne Aufnahme der Rax gescannt (der tatsächliche Fotograf verbirgt sich hinter dem Kürzel "MZo 96"). Laurenz begann 1975 mit dem Fotografieren von Donauschiffen, da fuhr Rax schon lange nicht mehr.

Grüße
Muranfan

SRM. "RAX" nach Umbau vor Fertigstellung in der Schiffswerft Korneuburg.

Foto: um 1942

Zusender Klaus Heilmeier