Barbarossa - PSRD / Baujahr 1903 (KD)

Hallo zusammen,
FGS Barbarossa (Ort und Datum unbekannt)

Schiffsdaten:

Name: BARBAROSSA
Eigner: Köln-Düsseldorfer Deutsche Rhein-Schiff AG
registriert in: Köln
Nationalität: http://www.binnenschifferforum.de/im...eutschland.gif

Länge: 76,70 m
Breite: 14,57 m
Tiefgang: 1,20 m

Maschinen-Leistung: 700 PS
Maschinen-Hersteller: L. Smit/Zn (Dampfmaschine)

Baujahr: 1903
erbaut in: :n:
Bau-Werft: Smit/Zn in Kinderdijk

Historie: 1903 (PRDG), 1967 (KD), 1972 verschrottet

Bemerkung: 1945 nach Bombenangriff gesunken (Hafen / Brohl), ab 1964 stillgelegt als Kantinenschiff (Rheinauhafen in Köln)

MfG Rhysprung

Und hier eine Ak von der BARBAROSSA in Köln. Die Karte ist 1961 gelaufen.

Gruß Thomas

Von der BARBAROSSA habe ich zwei AK, welche den ursprünglichen Zustand des Schiffes zeigen. Gebaut wurde es mit 71,00 m Länge. Das 5 Bild ist ein vergrößerte Ausschnitt aus der gleichen Karte wie in Beitrag #2.

Gruß Thomas

Hallo zusammen!
Dies ist ein Foto aus dem Jahr 1958.

MfG Thomas

Hallo,

FGS BARBAROSSA ist nach Hebung im Hafen St. Goar beim Schiffsreparaturbetrieb (Werft ohne Helling, aber Schwimmkran) Bachmann & Johanny wieder Betriebsbereit gemacht worden. Habe leider keine Daten zur Verfügung.

Gruß, Walter

Moin, moin;
ein Foto der Barbarossa, vermutlich in Koblenz.
Datum der Aufnahme nicht bekannt.
MfG
Helmut

Hallo,

eine historische Aufnahme aus dem Archiv der BAW zeigt den PSRD BARBAROSSA nach dem Krieg im Hafen Brohl.
Ausgebombt und teilweise gesunken wie schon in #1 erwähnt.

Grüße Joana

Hallo,

Sorry, liegt im Hafen St. Goar, dort war damals die Firma Bachmann & Johanny, die das FGS reparierte. Der Kamin auf halber Höhe gehörte zur Leysiefer-Mühle in St. Goarshausen.

Gruß, Walter

Hallo,

bin noch mal da, mein Speicher rief mich zur Ordnung. Hier die BARBAROSSA im Hafen St. Goar, hinten am Hafendamm. Dahinter der Schwimmkran von Bachmann & Johanny.

Hallo,
so ganz falsch lag Joana in #7 nicht, obwohl das Bild natürlich den Hafen St.Goar zeigt.
Die BARBAROSSA wurde im März 1945 durch Artilleriebeschuss im Hafen Brohl versenkt, lag dort bis 1948 (Foto unten aus dem Archiv von Georg Fischbach ca. 1946). Das Wrack wurde im Frühjahr 1948 nach St.Goar geschleppt, wo sämtliche Aufbauten entfernt wurden. Mitte 1948 erfolgte der Transport zur Werft Hilgers nach Rheinbrohl zur Instandsetzung des Schiffsrumpfes (Verlängerung um sechs Meter). Im Spätsommer 1949 ging es zurück nach St.Goar, wo der komplette Neuaufbau erfolgte ... am 18.6.1950 erfolgte die Werft-Probefahrt und am 25.6.1950 die festliche Wieder-Indienstellung (aus Fischbach: Die Schiffe der Köln-Düsseldorfer 1826-2004).

Ein Foto der BARBAROSSA im Jahre 1903 an der Werft L. Smit & Zoon in Kinderdijk.

Foto: Regionaal Archief Dordrecht

Noch ein Foto von das Schiff BARBAROSSA im Jahre 1903 in der Umgebung der Werft L. Smit & Zoon in Kinderdijk.

Foto: Regionaal Archief Dordrecht