Cordula - FGS - (Bleilochstausee-Saale)

Hallo
Mein Foto zeigt die CORDULA am 26.02.2010 in Saalburg. Siehe im Forum hier im Beitrag #6. Wie da geschrieben, lag dieses Schiff bereits beim Augusthochwasser 2002 im Alberthafen. Da lag es untätig bis es 2006 an Land gesetzt wurde. 2007 lag es auch noch da. Irgendwann wurde es dann nach Saalburg zur Bleilochtalsperre gebracht. Dort wurde es verlängert und sollte auf der Talsperre zum Einsatz kommen. Scheinbar wurde nichts aus dem neuen Verwendungszweck, denn kurze Zeit später stand es zum Verkauf. Ob es aktuell noch in Saalburg ist, kann ich nicht sagen.
Gruß Thomas

Schiffsdaten:

Name: Cordula
Ex-Name: Bad Schandau I
gemeldet in: Saalburg, ex Dresden -2007, ex Coswig (Anhalt) -2000, Bad Schandau -1994
Nationalität: Deutschland :d:
Europanummer / ENI:
Nationale Nummer:
Betreiber / Eigner: Fahrgastschiffahrt Saalburg GmbH, Saalburg-Ebersdorf

Länge: 28,77 m (35,00 m nach Verlängerung)
Breite: 7,15 m
Tiefgang: 1,26 m
Fahrgäste: 135 Personen (400 Personen nach Verlängerung vorgesehen)

Maschinenleistung: 2 x 150 PS, ex 2 x 102 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz, 12-Zyl.V-Motoren, ex Diesel-Elektrischer Antrieb auf Voith-Schneider-Propeller

Baujahr: 1969
erbaut in: :ddr:
Bauwerft: Schiffswerft Laubegast, in Dresden-Laubegast
Bau-Nr.: 153

Verlauf:

- 1969 auf der Schiffswerft Laubegast als BAD SCHANDAU I erbaut.
- Danach Einsatz als Fähre in Bad Schandau als sogenannte "Bahnhofsfähre"
- 1992 außer Dienst gestellt.
- 1994 in Děčín zum Fahrgastschiff umgebaut und fuhr dann als "Cordula" in Coswig (Anhalt).
- 1998 geht der Eigner in Konkurs.
- 1999 auf der Werft Georg Placke in Aken überholt und zum Verkauf angeboten.
- 2000 kommt das Schiff nach Dresden, konnte aber vom neuen Eigner nicht erfolgreich betrieben werden. Es stand kurze Zeit später unter gerichtlicher Zwangsverwaltung.
- Dann lag es ein Jahr untätig im Hafen Dresden-Neustadt und sank da Anfang Januar 2002.
- Bis mindestens April 2002 lag das Schiff halb versunken in Dresden-Neustadt.
- Es wurde dann gehoben und lag bereits beim Augusthochwasser 2002 im Dresdner Alberhafen.
- Das Schiff wurde nicht wieder Instandgesetzt und lag da bis es 2006 an Land gesetzt wurde.
- 2007 lag es da noch an Land.
- Im Verlauf von 2007 oder Anfang 2008 gelangte das Schiff nach Saalburg an die Bleilochtalsperre.
- Da wurde es auf 35 m verlängert und sollte als Heckraddampfer (Attrappe) für 400 Personen zum Einsatz kommen.
- Aus dem geplanten neuen Einsatz wurde aber nichts. Der teilweise umgebaut Kasko stand kurze Zeit später zum Verkauf.

Quelle:

- DDR-Binnenschifffahrt
- Deutsche Binnenfahrgastschiffe : Illustriertes Schiffsregister / Dieter Schubert. Berlin : Welz, 2000 ISBN 3-933177-10-3
- Die Werften Dresden-Blasewitz 1855-1898 und Dresden-Laubegast 1898-1999 / Wolfgang Quinger. Dresden : Verlad "Die Fähre", 1999
- Eigene Fotos
- www.saalburg.de/start.htm (in der Bildmitte auf Fahrgastschifffahrt klicken und da auf "Unsere Fahrgastschiffe"

Gruß Thomas

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..und hier noch Fotos zur Ergänzung.

Foto 1 zeigt das Schiff am 18.03.2005 im Alberthafen.
Foto 2 bis 5 zeigen die CORDULA 2006 beim ans Land setzen. Die Fotos sind von Herrn Egmar Balzer ( ex -Wasserschutzpolizist aus Dresden).
Foto 6 bis 8 zeigen das Schiff 2007 im Alberthafen an Land. Diese Fotos sind von unseren User Meissen.

Fotos des Schiffes im gesunken Zustand findet man hier im Forum.

Gruß Thomas

Die CORDULA liegt weiterhin mehr oder weniger als Wrack auf der Schiffswerft in Saalburg. Bilder davon folgen demnächst noch.

Hier nun die besagten Bilder der CORDULA vom 23.6.2017 in Saalburg:

Viel hat sich in den letzten Jahren nicht getan .....

Hallo Zusammen,

der Satz: Danach Einsatz als Fähre in Bad Schandau als sogenannte "Bahnfofsfähre"

muss natürlich richtig: Danach Einsatz als Fähre in Bad Schandau als sogenannte "Bahnhofsfähre" heißen.
Der Bahnhof liegt in Bad Schandau auf der anderen Elbseite und ein ganzes Stück weiter Elbabwärts. Die Fähre bracht die Leute vom Bahnhof zum Ortskern und zurück.

Gruß Thomas

Neuigkeiten von der CORDULA:

Im Frühjahr 2019 ist ein Umbau des Schiffs zur festliegenden Marina mit Gaststätte geplant.

Hintergrund hiervon ist, das der bisherige Besitzer des Schiffes, welchem auch die GERA, die HEINRICHSTEIN sowie die Saalburger Werft gehört, verkaufen will.
Der neue Besitzer, wenn es klappt, plant das alte Werftgelände touristisch zu erschließen.


Dazu sollen neben dem Umbau der CORDULA die Werft erweitert und modernisiert werden sowie eine Steganlage mit einer Elektroladestation errichtet werden. Die beiden Fahrgastschiffe GERA und HEINRICHSTEIN sollen weiterhin wie gewohnt im Dienst bleiben.


Den Umbau der CORDULA wird die Bad Lobensteiner Firma Perthel Stahlbau übernehmen.


Was allerdings aus der immer noch auf dem Werftgelände liegenden THÜRINGEN wird, bleibt unklar …. man darf gespannt sein!

Die CORDULA liegt weiterhin unverändert auf der Saalburger Werft. Dazu Bilder von heute.

Im März sollen die besagten Umbauarbeiten beginnen … bin mal gespannt!

Hier noch ein Link zum besagten Artikel über die Werft und die CORDULA

https://badlobenstein.otz.de/web/bad...ufen-628397492

Heute habe ich mal den besagten Zeitungsartikel aus der OTZ vom 5.1.2019 eingescannt:

Hallo Markus,

im Beitrag #7 sieht man auf Foto 6 hinter den Wohnwagen noch den Bug eines Schiffes.
Kannst du sagen um welches Schiff es sich handelt? Vor 9 Jahren lag dieses Fahrzeug auch schon auf der Werft in Saalburg.

Gruß Thomas

Zitat:

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Zitat von Elbianer

Hallo Markus,

im Beitrag #7 sieht man auf Foto 6 hinter den Wohnwagen noch den Bug eines Schiffes.
Kannst du sagen um welches Schiff es sich handelt? Vor 9 Jahren lag dieses Fahrzeug auch schon auf der Werft in Saalburg.

Gruß Thomas

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Moin Elbianer,
schau mal in dein Postfach! :wink:

Es handelt sich um das Hilfsschiff THÜRINGEN II, ex P-225 aus dem Jahr 1933

https://www.binnenschifferforum.de:7...889#post369889

Hallo Markus,

danke für deine Information, auch die beim WAPPEN VON SAALBURG.

Gruß Thomas

Leider muß ich euch mitteilen, das aus all den geplanten Projekten zur "Cordula" nix geworden ist ...
Das Schiff wurde am 16.03.2025 auf der Helling der Kloster Werft in Saalburg verschrottet !!

MfG UGI