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Erfreuliche Meldung von der Croisi Europe. Für 2016 ist ein Heckrad (!) Kabinenschiff in Planung. So kann Innovation auch ausschauen – Bewährtes bewahren. Heuer kommt ja bereits das Seitenradschiff auf die Loire. Bin schon gespannt, wie das Angebot angenommen wird.
Quelle: ibbs
mfG
-Otto-
Hallo Otto
Der werd auf der gleiche schiffswerft gebaut als de Loire Princess. nur er bekommt kein Seiterad aber Heckrad Lange 95 meter breite 10,50 meter 80 Passagiers in 40 Kabines.
Fahrt auch bis Prag.
mfg :captain: Reinier
Servus alter Freund,
gibt es etwas, was Du nicht weist ???
Unglaublich Deine Kenntnisse. Vielen Dank und alles Gute, ich bin jetzt unterwegs nach Wien !
LG
-Otto-
Kann uns Reinier auch sagen auf welcher Werft beide Schiffe gebaut werden? Croisi hat zuletzt etliche ihrer Schiffe bei Le chantier naval Meuse et Sambre bauen lassen. Diese Werft hat in Belgien folgende Standorte, in Namur-Beez, in Liege-Monsin, in Seilles-Namèche (Andenne) und Charleroi.
Siehe hier.
Gruß Thomas
„Der Inhalt der gelinkten Seite unterliegt der Haftung des Anbieters!“
:wink: Hallo Thomas
Diesen werden nicht in Belgien aber in Frankreich gebaut, wel in Saint-Nazaire :f:.
mfg :captain: Reinier
Hallo Thomas,
Die "Elbe Princesse" wird voraussichtlich in der gleichen Werft wie die "Loire Princesse" bei "Chantiers Navals - Saint Nazaire" 2015 gebaut werden. Bei "Le chantier naval Meuse et Sambre" in Beez bei Namur wird derzeit ein FGKS für den Duro für "Croisi Europe" gebaut.
Quelle. "Croisi Europe", Strasbourg
Gruß von der Donau
robert weinberger
Ich danke dir Reinier und winke mal zurück :wink:
Gruß Thomas
P.S. Und dir Robert natürlich auch. Beiträge haben sich überschnitten.
Und da gibt es auch schon Bilder von der Loire Princesse.
Gruß Thomas
„Der Inhalt der gelinkten Seite unterliegt der Haftung des Anbieters!“
Hallo Kollegen,
Es gibt noch einen Neubau von "Croisi Europe" für den Duro, FGKS "Gil Eanes", zu sehen ein Kurzbeitrag aus dem belgischen Fernsehen: http://www.rtbf.be/video/detail_le-c...eez?id=1974463
Für diesen Link übernehme ich jedoch keine Verantwortung.
Grüße von der Donau
robert weinberger
Moin Zusammen,
die ELBE PRINCESSE ist gestern an Bord des Dockschiffes SUPER SERVANT 4 im Hamburger Hafen angekommen und wurde heute ausgeschwommen.
Gruß
Michael
Moin, Moin,
die Elbe Princesse liegt z.Zt. im Hafen Wittenberge, km 455, und wird dort ausgerüstet. Die Werftleute aus Frankreich sind noch an Bord.
Gruß
Nordkap
Letzte Arbeiten sind noch zu erledigen bevor richtig gestartet wird. Die WSP hat alles tagtäglich unter Kontrolle. Bilder stammen vom Freitag da war das Wasser noch nicht so hoch.
Einige Daten der Elbe Princesse:
Länge: 95,37 m, Breite: 10,50 m, Pax 80 Pers. Eni: 01840744
Gruß
Nordkap
Moin,
voller Freude habe ich am 17.03.2016 das KFGS auf Elbe-Bergfahrt zw. Rühstädt und Gnevsdorf ablichten können.
Macht schon einen gewissen optischen Eindruck mit der Gischt am Heck.
Grüsse aus Berlin
Iceman:super::wink::tongue2::tongue::cool1::lool:: roooll::fg:
Hallo , unter www.croisieurope.com / NOS BATEAUX gibt es eine sehr informative Flottenübersicht. Gruss Wilfried
Hallo , der neuesten Zeischrift FLUVIAL entnehme ich , dass CROISIEUROPE schon ein 3. Räderboot in Auftrag gegeben hat. Insgesamt sind 6 Einheiten geplant.
Gruss Wilfried
Per Schaufelrad nach Prag. Französische Reederei schickt neues Kreuzfahrtschiff von Berlin-Tegel aus auf die Elbe. Das neue Schaufelradschiff der französischen Reederei CroisiEurope wurde am Donnerstag in seinem neuen Heimathafen in Tegel getauft. MfG Mittelpoller:super::cool1:
Moin,
am 13.04.2016 lag das KFGS im Berliner Tegeler See am Kreuzfahrt-Terminal und wurde von franz. Technikern "betreut".
Gruß
Iceman:super::wink::tongue:
Am 14.04.2016 um 11:00 Uhr wurde am Anleger in Berlin-Tegel die ELBE PRINCESSE getauft.
Fotos: Manfred Bluhm.
mfG
-otto-
Guten Tag, werter Leser
die ELBE PRINCESSE liegt offenbar zwecks Winterruhe im Nedwighafen in Wittenberge, EKm 455 .
MfG Keimy
Die ELBE PRINCESSE am 09.11.2016 in Meißen.
Gruß Thomas
Gutenn Tag, werter Leser
die ELBE PRINCESSE hat den Hafen Wittenberge verlassen . Laut örtlicher Pressemitteilung hat Sie eine Fahrt von Berlin nach Dresden über die Feiertage .
MfG Keimy
Moin, Moin,
zwei Bilder von der ELBE PRINCESSE.
Das Schiff fährt zu Tal in Richtung Brandenburg an der Havel.
Aufnahmeort: Havel bei Ketzin; 2016
LG
VINI Jr.
Guten Tag, werte Leser.
Die " Elbe-Princesse" liegt wieder im Hafen von Wittenberge. Es werden die Schaufelräder gewechselt .
[URL="http://www.prignitzer.de/lokales/prignitz/neuer-antrieb-fuer-die-prinzessin-id16047856.html"]/URL]
MfG Keimy
Werter Leser, hier einige Bilder vom Umbau der Elbe-Princesse im Hafen von Wittenberge .
Die Bilder stammen aus dem Artikel der Zeitung " Prignitzer ", der sich mit dem Umbau beschäftigt.
MfG Keimy
Werter Leser,
die Elbe-Princesse hat den Nedwighafen von Wittenberge, offenbar mit Schlepperhilfe, verlassen . Auf Grund der Wasserstandsvorhersage ist es nicht möglich,
den geplanten Einbau der neuen Schaufelräder in Wittenberge durchzuführen . Ab Pegelstand 4,00 m geht das Wasser " über die Kante " .
Dann würden die Mitarbeiter und die Technik nasse Füße bekommen .
Wo sich die Elbe-Princesse zu Zeit befindet, kann ich nicht sagen .
Mit freundlichen Grüßen
Keimy
Unterwasser Hohenwarthe solls gehen
Moin,
am 04.03.2017 , also heute , lag das "gerupfte" KFGS im Unterwasser der Doppelschleuse Hohenwarthe.
Gruß
Iceman:wink::tongue:
Guten Tag an alle Leser,
laut Informationen aus dem Internet, sind 3 Fahrten für 2017 mit der Elbe Princesse von Berlin nach Prag bereits ausverkauft .
Eine der Fahrten soll schon im Mai stattfinden . Ob die Elbe Princess bis dahin schon die neuen Schaufeln bekommen hat ?
fragt Keimy
Sind schon im Betrieb....
Elbe Princessse
das Schiff lag am 29.04.2017 in Dresden - Loschwitz unter der Brücke Blaues Wunder.
Jürgen
Es wäre interessant, wenn man so eine Fotoserie wie in # 14 mit den jetzigen exzentergesteuerten Heckrädern wiederholen könnte - das wäre ein toller Vergleich mit den alten Bildern!Zitat:
Zitat von maddin
Entsprechende Vergleichsdaten, die natürlich noch interessanter wären, wird man wohl nicht bekommen.
:wink: Gernot
Hallo Gernot,
diese Idee / Wunsch hatte ich auch schon !
Habe auch schon 2 Anläufe unternommen das KFGS auf dem Tegeler See oder der Havel während der Fahrt abzulichten.
Aber jedesmal ist der Dampfer zu unterschiedlichen Zeiten abgefahren und ich habe etliche Stunden in der Sonne geschmort , meine Frau hat schon die Augen verdreht.
Naja , es wird schon noch klappen - bin auch sehr gespannt.
Liebe Grüsse aus dem sonnigen Berlin
Iceman / Bodo
Hallo Bodo,
das nenne ich Einsatz :super:- ich bin gespannt!!
:wink: Gernot
Moin,
am 04.06.2017 lief das KFGS wieder in Berlin ein , legte am Kreuzfahrtterminal in Berlin-Spandau an , anschl. z. Schleuse Spandau und über die Havel weiter zum Tegeler See.
Leider nicht mit Volle Kraft voraus , aber immerhin ein Anfang.
Frohe Pfingsten
Iceman:super::wink::hupf::tongue2::tongue::cool1:: lool::roooll:
Moin,
hier der 2.Teil vom 04.06.2017 auf der Havel zu Berg bzw. im Tegeler See.
Wie gesagt - leider nicht mit Voller Kraft , aber das wird denke ich im Berliner Raum schwierig.
Vielleicht mal irgendwo a.d. UHW , im EHK oder ab Niegripp auf der Elbe zu Berg.
Gruß
Iceman:super::wink::hupf::tongue2::tongue::cool1:: lool::roooll:
Moin,
hier noch ein Technik-Nachschlag vom 06.06.2017 in Berlin-Tegel.
Ich habe mir das ja nun von nahem angesehen , aber wo da jetzt der Vorteil liegt erschliesst sich mir jedenfalls nicht.
Gruß
Iceman:wink:
Moin,
am 08.06.2017 habe ich das KFGS auf der Elbe zu Berg an der Lutherstadt Wittenberg abgelichtet.
Seit dem Einlaufen in Berlin am 04.06.2017 hat sich meiner Meinung nach die Stellung des Backbord-Heckrades nicht verändert.
Nun mag es ja Nautische Anlässe geben , aber mein Eindruck ist , das Schiff fährt mit verminderter Leistung - auch auf dieser Elbe-Bergfahrt.
Gruß
Iceman:super::wink::tongue::lool::roooll:
Moin,
einige Fluss-Kilometer Bergauf , an der Gierseilfähre Petzsch , anderer Flussverlauf , das gleiche Bild.
Für mich entsteht der optische Eindruck , das Stb-Rad sorgt für Vortrieb und das Bb-Rad läuft "nur mit".
Die Bb-Schaufeln sind sozusagen im Leerlauf , sieht für mich jedenfalls so aus.
Ansonsten , Gernot , interessanter Artikel - Danke.
Die Foto's entstanden am 08.06.2017 Elbe-Kilometer 185 an der Fähre Petzsch zu Berg.
Gruß
Iceman:wink::cool1::roooll:
Ich danke Dir, Bodo!
In Beitrag #40 von Jürgen ist an BB noch ein Rad wie das jetzige SB-Rad zu sehen. Die Exzenterachse ist auch gut zu erkennen. Was ich aber überhaupt nicht sehe, auch auf den neuen Bildern von Bodo nicht, ist, wie die Schaufeln mit dem Exzenter verbunden sind. Kann es sein, dass die Schaufeln zur Zeit noch starr sind und die Steuerung erst zu einem späteren Zeitpunkt nachgerüstet wird?
Hier habe ich mal alle drei Räder zusammengeschnitten und irgendwie kann ich zwischen dem starren Rad und dem neuen SB-Rad in Sachen Schaufelsstellung nicht wirklich einen Unterschied erkennen. Auch scheint mir nicht bedeutend weniger Wasser mit in die Luft gehoben zu werden.
Liebe Grüsse
Lorenz