Hier die Namen weiterer Neubauten von VIKING:
VIKING ASTRILD 110 m
VIKING OSFRID 70 m
VIKING VILHJALM 135 m
VIKING KADLIN 135 m
VIKING ROLF 135 m
VIKING TIAFI 135 m
VIKING ALRUNA 135 m
VIKING EGIL 135 m
mfG
-otto-
Druckbare Version
Hier die Namen weiterer Neubauten von VIKING:
VIKING ASTRILD 110 m
VIKING OSFRID 70 m
VIKING VILHJALM 135 m
VIKING KADLIN 135 m
VIKING ROLF 135 m
VIKING TIAFI 135 m
VIKING ALRUNA 135 m
VIKING EGIL 135 m
mfG
-otto-
Hallo Otto,
da muss ich 42 Nasenbären abwarten, damit die endlich mal einen nach mir benennen!:roooll:
Viking Astrild ist schon fertig und auch in Basel am 1.4.2015 registriert worden (ENI 07002023)
Gruß
Rolf
Die VIKING ASTRILD soll die Baunummer 560 sein. Ebenfalls 110 m ist die VIKING BEYLA, Baunummer 559. Beide Schiffe für 98 Passagiere.
Zwei Schiffe wollte man ja für die Elbe bauen. Sind das die beiden mit 110 m ?
Wo soll die VIKING OSFRID mit 70 m fahren ?
Gruß Thomas
Ja genau, die VIKING ASTRILD und VIKING BEYLA sind für die Elbe. Sie werden bei Viking allerdings nicht als Longships geführt, sondern sind quasi "normale" Elbe-Schiffe.
Die VIKING OSFRID dürfte für den Douro sein, wobei mich das wundert, da ja die beiden bestehenenden Schiffe 80 m sind...
:wink: Hallo
Das FGKS Viking Osfrid hat genau so wie das FGKS Viking Torgil und das FGKS Viking Hemming 106 Passagiers, ich denke das der 70 meter ein schreibfehler ist.
mfg :captain: Reinier
Servus Reinier,
VIKING OSFRID ist für den Douro geplant. Siehe Liste !! 12.Schiff von oben !
Herzliche Grüsse
-Otto-
Elbe Schiffe werden BABY Longships intern genannt !
Hallo OttoZitat:
Zitat von danubenews
Auf deine Liste Fehlt noch FGKS Amadeus Silver III (135 meter), FGKS Scenic Amber (135 meter), FGKS Scenic Azure ( 80 meter fur der Douro ).
Und morgen am 28.04.2015 werden in Arnhem :n: der letzte 2 Viking Longschiff, FGKS Viking Mimir und das FGKS Viking Vili an Viking ubergeben
mfg :captain: Reinier
Hallo Reinier,
bei den oben aufgeführten handelt sich nur um die Neubestellungen für die Saison 2016 von Viking. Bisher wurden 40 135-Longships ausgeliefert.
Es liegen 6 weitere feste Bestellungen für 2016 vor, zusätzlich gibt es noch 6 weitere Optionen.
Amadeus Silver III und Scenic Amber zählen genauso wenig zum Typ Viking Longship, wie Viking Astrild, Beyla, Osfrid und Scenic Azure.
Die bisher fertiggestellten Longships sind in einem Wikipedia-Artikel aufgelistet. https://de.wikipedia.org/wiki/Viking_Longships
Im Artikel fehlen noch ein paar Fotos - falls mir jemand damit aushelfen kann, wäre ich sehr dankbar. Bitte dann über die Mailfunktion anschreiben.
Viele Grüße
Rolf
Moin
Hier ein Paar Bilder von den neuen Viking Schiffe in Rostock.
Im Bild 1: Nr.: 1 Tialfi / Nr.: 2 Kadlin / Nr.: 3 Rolf / Nr.: 4 Vilhjalm
außerdem noch die Alruna und Egil
Gruß Marcus
Hallo Otto, die Viking Osfried wird mit 262ft angegeben, das sind rund 80 Meter. Irgendwie hat da der Druckfehlerteufel zugeschlagen.
Gruß
Friedhelm
:wink: Hallo Friedhelm
Das FGKS Osfried ist kein richtige Longschiff, aber nur 80 meter lang da die schleuse auf der Douro nicht langer sind. Der ist so wie Danubnews schreib in #6 fur der Douro bestimmt.
mfg :captain: Reinier
Hallo,
eine imposante Reihe im Hafen Köln-Niehl: 15 VIKING-Longships im Winterquartier...
MfG :wink:
Hallo!
18 Stück davon zum Überwintern, aufgenommen am 2.2.2019 in Wien.
mfG Daniel Wien
Hallo!
Aufgenommen am 6.3.2021 im Wiener Hafen.
mfG Daniel Wien
Hallo zusammen,
im Becken 4 des Niehler liegen zur Zeit jede Menge Viking-Longships. In normalen Jahren gingen die Schiffe in dieser Zeit wieder auf große Tour.
Viele Grüße aus Köln
Kalle
Hallo zusammen,
warum kommen die Wikinger nicht auf die Idee wie andere amerikanische Flusskreuzfahrtgesellschaften ihre Schiffe während der Corana-Einschränkungen für deutsche/europäische Kunden anzubieten. Das sollte allemal besser sein, als die gesamte (Riesen-) Flotte liegen zu lassen.
Da liegen doch soviele Schiffe von Viking in Europa fest, dass die (vorübergehende) Freigabe für den europäischen Markt für beide Seiten lukrativ sein sollte.
Freundliche Grüsse von der Saar
Hallo!
Aufgenommen am 13.6.2021 im Vorhafen Wien Freudenau.
mfG Daniel Wien
Hallo zusammen,
da nun die Serie abgeschlossen ist, gibt es denn eine Liste aller Viking Longships bei uns im Forum - bin bis jetzt leider noch nicht fündig geworden.
Schöne Grüße, Bernhard
@Bernhard; ich habe vor der Pandemie mal eine angelegt - sogar mit den jeweils ersten Sichtungen als Datum. Aber leider funktioniert im Moment die Linkfunktion in Zusammenhang mit dem Forum und meiner Software nicht. Aber wenn Dich das nicht stört könnte ich es schon einstellen.
Okay, dann einfach ohne Links (vielleicht kann ich die später ergänzen, wenn das Software Problem geklärt ist). 72 'Nasenbären' gibt's inzwischen (darunter vier 80-m-Schiffe für den Douro, zwei 110-m-Schiffe für die Elbe und drei 125-m-Schiffe für die Seine). Corona setzte dann der Bau-Wut ein Ende. Anhand unserer eifrigen User kann man recht genau nachvollziehen wann die Schiffe in Fahrt gekommen sind (oder noch einfacher: Wikipedia lesen). Das stimmt recht gut mit den Schiffsnummern überein, bei denen es ja immer wieder zu Durcheinander gekommen ist. Ich habe auch mal die beiden ersten 135er LEGEND und PRESTIGE mit aufgenommen, aber die 'Rußnasen' blieben Einzelstücke und erst die 2012 eingeführten 'echten Nasenbären' setzten seinen Trend, der bis heute anhält - auch wenn technisch immer weiter entwickelt wurde.
2009:
VIKING LEGEND (07001911)
2011:
VIKING PRESTIGE (07001942)
oooooooooooooooooooooooooooooooooo Erste Sichtungen von Forumsmitgliedern
2012 (6 Schiffe):
VIKING ODIN (07001950) ooooooooooo 2012-03-12
VIKING IDUN (07001951) ooooooooooo 2012-04-15
VIKING FREYA (07001954) oooooooooo 2012-04-11
VIKING NJORD (07001955) oooooooooo 2012-05-15
VIKING EMBLA (07001956) oooooooooo 2012-07-11
VIKING AEGIR (07001957) oooooooooo 2012-08-18
2013 (10 Schiffe):
VIKING SKADI (07001960) oooooooooo 2013-03-02
VIKING BRAGI (07001961) oooooooooo 2013-05-08
VIKING TOR (07001962) oooooooooooo 2013-04-02
VIKING VAR (07001963) oooooooooooo 2013-05-01
VIKING FORSETI (07001965) oooooooo 2013-05-27 ging später an die Garonne
VIKING RINDA (07001966) oooooooooo 2013-06-17
VIKING ATLA (07001968) ooooooooooo 2013-03-21
VIKING BALDUR (07001969) ooooooooo 2013-08-30
VIKING JARL (07001970) ooooooooooo 2013-07-22
VIKING MAGNI (07001972) oooooooooo 2013-09-13
2014 (17 Schiffe):
VIKING HERMOD (07001977) ooooooooo 2016-10-18 ging direkt an die Rhone, kam 2016 wieder ins Rheingebiet
VIKING BURI (07001978) ooooooooooo 2015-04-?? ging direkt an die Rhone
VIKING HEIMDAL (07001979) oooooooo 2016-08-25 ging direkt an die Rhone
VIKING DELLING (07001982) oooooooo 2014-05-14 ging 2015 an die Rhone
VIKING LIF (07001983) oooooooooooo 2014-04-17
VIKING GULLVEIG (07001984) ooooooo 2014-03-30
VIKING INGVI (07001985) oooooooooo 2014-03-24
VIKING EISTLA (07001987) ooooooooo 2014-04-20
VIKING BESTLA (07001988) ooooooooo 2014-04-20
VIKING ALSVIN (07001989) ooooooooo 2014-04-29
VIKING KVASIR (07001991) ooooooooo 2014-04-25
VIKING IDI (07001992) oooooooooooo 2014-05-09
VIKING KARA (07002000) ooooooooooo 2014-07-06
VIKING HLIN (07002001) ooooooooooo 2014-07-13
VIKING MANI (07002003) ooooooooooo 2014-09-04
80 m Schiffe
VIKING HEMMING (P-233-AL) oooooooo 2014-10-?? Douro
VIKING TORGIL (P-245-AL) ooooooooo 2014-10-?? Douro
2015 (11 Schiffe):
VIKING VE (07002015) ooooooooooooo 2015-05-11
VIKING GEFJON (07002016) ooooooooo 2015-04-20
VIKING MODI (07002017) ooooooooooo 2015-03-31
VIKING SKIRNIR (07002018) oooooooo 2015-03-31
VIKING VIDAR (07002019) oooooooooo 2015-04-15
VIKING LOFN (07002020) ooooooooooo 2015-04-09
VIKING EIR (07002021) oooooooooooo 2015-04-06
VIKING MIMIR (07002025) oooooooooo 2015-05-15
VIKING VILI (07002026) ooooooooooo 2015-05-18
110 m Schiffe
VIKING BEYLA (07002022) oooooooooo 2015-09-18 Elbe
VIKING ASTRILD (07002023) oooooooo 2015-05-18 Elbe
2016 (7 Schiffe):
VIKING VILHJALM (07002034) ooooooo 2016-03-05
VIKING KADLIN (07002035) ooooooooo 2016-06-15 ging direkt an die Seine, kam 2021 wieder ins Rheingebiet
VIKING TIALFI (07002036) ooooooooo 2016-04-20
VIKING ROLF (07002037) ooooooooooo 2017-11-17 ging direkt an die Seine, kam 2021 wieder ins Rheingebiet
VIKING ALRUNA (07002038) ooooooooo 2016-04-16
VIKING EGIL (07002039) ooooooooooo 2016-03-31
80 m Schiff
VIKING OSFRID (P-256-AL) ooooooooo 2016-??-?? Douro
2017 (2 Schiffe):
VIKING HILD (07002058) ooooooooooo 2017-03-05
VIKING HERJA (07002059) oooooooooo 2017-03-05
2019 (8 Schiffe):
VIKING EINAR (07002108) oooooooooo 2019-03-19
VIKING SIGRUN (07002109) ooooooooo 2019-03-21
VIKING TIR (07002110) oooooooooooo 2019-04-08
VIKING VALI (07002111) ooooooooooo 2019-05-19
VIKING ULLUR (07002114) oooooooooo 2019-04-11
VIKING SIGYN (07002115) oooooooooo 2019-04-19 ging nach Havarie in Budapest am 29.5.2019 ausschließlich in die Rheinfahrt
VIKING HEVOR (07002127) oooooooooo 2019-08-22
VIKING GERSEMI (07002128) oooooooo 2022-04-17
VIKING KARI (07002129) ooooooooooo 2019-10-06
80 m Schiff
VIKING HELGRIM (PT-109136-AL) oooo ????-??-?? Douro
125 m Schiffe
VIKING RADGRID (07002130) oooooooo 2020-08-11 Seine
VIKING FJORGYN (07002138) oooooooo 2021-10-16 Seine
VIKING SKAGA (07002139) oooooooooo 2020-08-26 Seine
2021 (2 Schiffe):
VIKING GYMIR (07002150) oooooooooo 2021-03-27
VIKING EGDIR (07002151) oooooooooo 2021-03-27
Hoffe das stimmt. Und wenn nicht… who cares…
Danke für die ausführliche Übersicht.
Zu den Elbeschiffen kann man noch anmerken, dass es keine verkürzten 135m Longships sind, sondern speziell für Flachwasser gebaute Schiffe.
Patrick
Hallo Ronald,
super - vielen Dank für die Aufstellung, das hilft etwas den Überblick zu behalten. Sobald hier mal der erste Verkauf der Schiffe losgeht, wird das sowieso schwierig genug …
schöne Grüße Bernhard
...ist es schon so weit?!Zitat:
Zitat von bajitox2
Bisher nicht, aber mal sehen wie lange die „alten“ in Fahrt sind. Sind ja mittlerweile auch schon 10 Jahre …