Adolf Blatt - GMS - 04402560

Adolf Blatt in Germersheim zu Tal.

Schiffsdaten:

Name: ADOLF BLATT
Ex-Name: Karl Franz
gemeldet in: Heilbronn
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 04402560
MMSI: 211014210
Rufzeichen: DA4210

Länge: 105,00 m
Breite: 10,50 m
Tiefgang: 2,83 m
Tonnage: 2148 t

Maschinenleistung: 1235 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1945
erbaut in: :d:
Bauwerft: Hilgers AG, Rheinbrohl

Bemerkung: Das Schiff bekam 1979 ein neues Vor und Mittelschiff.

Baujahr 1979
erbaut in :d:
Bauwerft: Germersheimer Schiffswerft
Bau-Nr.: 708

Liegend im alten Neckar in Heilbronn bei Fa, Adolf Blatt

Hallo
Hier einige Fotos vom GMS "ADOLF BLATT" aus dem Archiv von H.Betz.

Hallo,
aus meinem Archiv, am 01.05.07 bei Ruhrort zu Tal.
Gruß Holger:wink:

Am 16.08. 2011 ausfahrend aus dem Neckar.

Servus,

hier die Adolf Blatt bei Straßburg-Neuhof anfangs Juni 2013 ...

Gruß,
Evo

Hallo
Aus dem Archiv von H.Betz stammt dieses Foto vom GMS "ADOLF BLATT".

Hallo zusammen,

GMS Adolf Blatt heute in Iffezhein Unterwasser

LG Rhysprung

ADOLF BLATT heute, am 3.10.2014, zu Tal auf dem Rhein bei Germersheim.

Gruß
Hans

GMS "ADOLF BLATT" Anfang März im Altneckar-Stromhafen Heilbronn.
Foto: Helmut Betz /HN

GMS. "ADOLF BLATT" am 5. Mai 2016 in Neckarsteinach zu Tal.

-Otto-

:wink: Hallo

Das GMS Adolf Blatt bin ich am 07.11.2016 Begegend I'm Obenrhein bei Rhein km 382.

mfg :captain: Reinier

GMS. ADOLF BLATT Ende Feber 2017 im Altneckar Stromhafen.

-otto-

Hallo Schiffsfreunde

Das deutsche Frachtschiff Adolf Blatt habe ich im Oberwasser der Schleuse Kochendorf zu Tal fahren gesehen.
Hat dann aber angelegt um auf Schleusung zu warten.
Die Bilder sind im September 2018 bei Heilbronn entstanden.

Es grüßt euch Michael. :wink:

Neue Schiffsdaten:

Länge: 104,95 m
Breite: 10,58 m
Tonnage: 2138 t

GMS. "ADOLF BLATT" im Alten Neckar am 28.12. 2019.

-otto-

War der "Adolf Blatt" schon von Anfang an 10,50 m breit?

Hallo nach meinen unverbindlichen Aufzeichnungen früher Länge 80 B 9,04 bis 1979. MfG Brummbaer.

Mann kann den Versatz am hinteren Schanzkleid von 9,04 auf 10,58 nur schwer erkennen! Also gut gearbeitet.

#16 Hallo Rudi ,
das Schiff wurde 1945 als Schleppschiff
KARL FRANZ gebaut
80,00 x 9,04 x 2,53 m und 1203 t gemeldet in Würzburg
Eigner war Karl Franz
1971 Umbau zum GMS ADOLF BLATT
ob er dabei auch verbreitert wurde ???
Gruß Ernst

In # 9 kann man - dort auf dem ersten und auf dem letzten Foto - den Übergang vom breiteren Vor- und Mittelschiff zum schmaleren Achterschiff gut erkennen.

Ich denke nicht, daß die Motorisierung 1971 mit einer Verbreiterung zu tun hatte, die kam sicher erst 1979, denn das Vor- und Mittelschiff sind doch sicherlich eine Einheit. - Ich sehe gerade, daß das auch zu # 17 paßt.

:wink: Gernot

Zitat:

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Zitat von Ernst

1971 Umbau zum GMS ADOLF BLATTob er dabei auch verbreitert wurde ???
Gruß Ernst

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:wink: Hallo Ernst

Er wurde schön in 1957 umgebaut zum Motorgüterschiff und erst in 1971 verkauft und umgetauft in Adolf Blatt, und dann in 1979 mit neue Vor und Mittelschiff vorsehn in Germersheim. Bei der Binnenvaart.nl finderst du noch ein Bild als Adolf Blatt mit alte Vor und Mittelschiff von Helmut Betz.

mfg :captain: Reinier

Hallo Reinier, weißt Du auch wo er 1957 umgebaut wurde ?

Gruß Ernst, der immernoch lernt.

Hallo,

frisch ins neue Jahr, ein Prost allen.

(heute) KARL FRANZ, lag anfangs der 50er Jahre vor Anker liegend als quasi optisches Kriegsüberbleibsel, wie viele andere in jenen Zeiten, bei der Hilgerswerft. Ich habe das Schiff damals dort liegen sehen.

Gruß, Handhaspel.

Hallo Ernst,

das vormalige Schleppschiff wurde, wenn ich es richtig sehe, 1957 einfach nur motorisiert (ich weiß nicht wo) und hatte nach wie vor 80 x 9,04 m, aber jetzt 920 PS. (Nach Betz, Historisches vom Strom V, S. 102).

Das blieb zunächst auch so, als der Motor 1971 zu Blatt kam. 1979 wurde dann nur das Hinterschiff weiterverwendet und in Germersheim an ein ansonsten komplett neu gebautes Vor-/Mittelschiff angeschweißt. Die Daten jetzt: 104,88 x 10,58 m.

Aber die Maschine: nach den Angaben von Betz werkelten die 920 PS von 1957 auch nach dem Werftaufenthalt in Germersheim weiter, während es bei debinnenvaart so dargestellt wird, daß 1979 zugleich mit dem neuen Vorschiff eine stärkere Maschine von 1235 PS eingebaut wurde. - Eine der beiden Angaben ist also falsch.

:wink: Gernot

:wink: Hallo Gernot

Bei de Binnenvaart schreibt man auch nur was man über der schiffen gefunden hat.
Da ist natürlich vielen malen niet Komplet.
Es ist natürlich was heute ändert einfachen bei zu halten, als was frühe war nach zu forsten.
Special als über schiffen im ausland geht.
Bei der Adolf Blatt was in Prinzip der 920 PS genug, weil er normal leer zu Berg gegangen ist und Beladen zu Tal.
Wenn dann an der Maschine etwas gemacht musst werden ist es Logis das er dann ein stärkere Motor ein gebaut ist

mfg :captain: Reinier

Hallo,

im gedanklichen Nachlauf an mein # 24 komme ich näher an meine Erinnerung, das dieses Schiff kein Vorschiff oder kein Heck hatte, es dann sogar als Bergungskran mit Derrickausrüstung eingesetzt war.

Möchte aber Betonen, mich da nicht festlegen zu wollen. Treffe demnächst einen Bekannten, der auf diesem MS vor Jahrzehnten Matrose war, vielleicht bekommen wir da News.

Gruß, Handhaspel

GMS. "Adolf Blatt" am 31. März 2020 im Alten Neckar in Heilbronn.

-otto-

Hallo,
ADOLF BLATT auf dem Schelde-Rhein-Kanal fotografiert von Leo Schuitemaker von Vereinigung de Binnenvaart.

Adolf Blatt am 23.02.2021 auf dem Rhein bei Eggenstein zu Berg.

Viele Grüße von Frank

Bild bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/...hp?lid=3264809

hallo
hier das Alte 1979 getauschte vorschiff vom A. Blatt

Adolf Blatt , foto's gemacht am 22-09-2010, hat seit 2020 Mitsubishi 1278 PS - Type S 12 R-Z3MPTAW-3