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Schiffsdaten
Name: Stolzenfels
Eigner: Premicon München
gemeldet in: Valletta
Nationalität: :d:
Europa-Nr.: 04026770
MMSI-Nr.: 249794000
Rufzeichen: 9HXS9
Länge: 79,84 m
Breite: 9,60 m
Tiefgang: 1,45 m
Verdrängung: 668 t
Personen: 1000
Maschinenleistung: 2x 750 PS
Maschinenhersteller: Deutz
Baujahr: 1979
erbaut in: :d:
Bauwerft: Hilgers AG, Rheinbrohl
Bau-Nr.: 418 160
Servus !
Und noch ein FGS, welches den Heimathafen von Köln nach Valetta / Malta verlegt hat.
Das FGS Stolzenfels, gesehen am 17.05.09 in Kaub,Rheinkm. 546 zu Tal.
Gruß
reannchen
Hallo
Hier noch ein älteres Bild vom FGS "STOLZENFELS".
FGS "Stolzenfels" aufgenommen 1980.
hallo!
hat zufällig jemand infos, welche fixpunkt-höhe das schiff hat und in welcher höhe ab wasserspiegel der einstieg liegt??
danke!
@ Donau 1829: schau mal hier:
http://www.kd-rheinschiffahrt.de/flo...olzenfels.htm.
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Stolzenfels - FGS - 04026770
Lorelei 27 Juli 2009.
Grusse, Henry
Hallo
In meinen Archiv fand ich noch einige Bilder vom FGS "STOLZENFELS".
Das Bild zeigt noch die Urversion der "Walzenfels" mit dem kurzen Achterdeck.Zitat:
Zitat von topplicht
Die Heckwelle war wirklich enorm!
Dann wurde das Achterdeck um etwa 5 Meter verlängert um die Heckwelle runter zu drücken.
Die Stolzenfels war als einzigste in der Lage unsere Wohnung zu fluten.
Also immer schön in der SBL geschaut wo sie war und Alarm bei Annäherung, sprich alles verrammeln.
Robert
05.07.2010 -> FGS Stolzenfels bei Rhein-KM 529 zu Berg
Hallo,
FGS Stolzenfels am 19.05.2011 in Trechtinghausen talfahrend.
Gruß
Ouzo:wink:
Die Stolzenfels am 03.08.2011 am Steiger in Koblenz.
Hallo,
die beiden KD-Schiffe STOLZENFELS und KOBLENZ im Begegnungsverkehr am 23.6.1985 bei Kesselheim.
MfG :wink:
Moin moin,
untenstehend ein Datenblatt. Der Dampfer ist danach immer noch bei der KD gelistet. Meinens Wissens wurden deren Kabinenschiffe veräußert/ausgegliedert oder wie auch immer, auch soll es einige "Reibereien" gegeben haben.
Die Längenangabe mit 77 m kann ich anhand vorhandener Unterlagen nachvollziehen, 98 m -wie im Beitrag No. 1- kann ich mir nicht vorstellen, aber wir schreiben hoffentlich vom gleichen Schiff?
Werner
http://www.k-d.de/de/kd-flotte/ms-stolzenfels/
Die Länge ist bestimmt falsch aus dem Buch von G. Fischbach abgeschrieben. Da ist ein Zahlendreher drin. Das Schiff war zunächst 76,64 Meter lang. Wegen Trimmproblemen wurde es 1984 auf endgültig 79,84 Meter verlängert.
Hallo an alle,
wie hieß er intern?
Dr. Oetkers Böschungshobel......
Gruss MIG
Hallo zusammen,
hier Bilder von der Stolzenfels auf der Helling bei KSD-Weft in Köln-Mülheim am 30.10.11
Gruß Bernhard V.
Hier die stolze Stolzenfels zu Berg in Oberwesel am 9.05.2013.
Schöne Grüße
Jürgen F.
Die Stolzenfels noch einmal von oben. Ich finde der "Dampfer" sieht echt schick aus.
Schöne Grüße
Jürgen F.
Moin moin,
heute möchte ich mal aus meinem Fundus über das Fahrgastschiff STOLZENFELS der Köln-Düsseldorfer Rheinschiffahrts AG in meinem Beitrag den schönen Dampfer beschreiben: Leider habe ich nur schiffbauliche Details aus dem Jahre 1984 vorliegen, aber ich möchte darüber berichten:
Die STOLZENFELS wurde im Jahre 1979 auf der Hilgers-Werft in Rheinbrohl unter der Neubaunummer 418160 für die KD gebaut. Später wurde sie u. A. wegen Trimmproblemen verlängert. Die Hauptabmessungen sind in den vorstehenden Beiträgen zu lesen.
Beschreibung:
- Unterdecksräume: Der Schiffsrumpf ist wie folgt unterteilt:
Achterpiek - Spt 1: Leerzelle
Spt. 1 - Spt. 5 Maschinenraum mit den beiden Hauptmotoren und den Voith-Schneider Propelleranlagen
Spt. 5 – Spt. 10: Hilfsmaschinenraum
Spt. 10 – Spt. 15 Hilfsmaschinenraum (Klimageräte und Lagerräume)
Spt. 15 – 20 Lagerräume (Wäsche, Getränke usw.)
Spt. 20 – 21 Tankabteilung
Spt. 21 – 25 Lagerraum und Klimaanlagen
Spt. 25 – 30 ½ Klimaraum, darin integriert an BB und StB-Seite jeweils ein Frischwassertank
Spt. 30 ½ - Spt. 32 Brennstofftank
Spt. 32 – vorne Vorpiek
- Hauptdeck
achtern bis Spt. 1 Freideck
Spt 1 – Spt. 5 oberer Maschinenraumbereich
Spt 5 – Spt. 6 Maschinenleitstand
Spt 6 – Spt. 11 ½ Besatzungsunterkünfte
Spt. 11 ½ - Spt 19 Wirtschaftsräume (Hauptküche, kalte küche, Kühlräume
Spt. 19 – Spt. 31 ½ der Speisesaal, für 192 Fahrgäste ausgelegt
Spt. 31 ½ bis vorne das Vordeck mit der kombinierten Anker- und Verholwinde, zwei Spillköpfe
- Oberdeck
ganz achtern ist das Bereitschaftsboot angeordnet, davor befinden sich Montageluken für die Antriebsanlagen, zwei Kammern für Maschinisten und der Schacht für die Abgasanlage der Hauptmaschinen
Spt. 5 – Spt 14 die große Cafeteria, für 114 Fahrgäste bestuhlt mit einem Selbstbedienungstresen
Spt. 14 – 19 der großzügig gestaltete Eingangsbereich. Ein Schiffsbüro und ein Kiosk sind, ebenso wie ein „Treppenhaus
Spt. 19 – Spt. 30 ½ die Lounge mit einem Bartresen. Dahinter befinden sich Treppenaufgänge. An den vorderen Sitzplätzen hat der Fahrgast über die Panoramafenster einen guten Ausblick. Die Lounge ist für 170 Personen bestuhlt.
-Sonnendeck
auf dem Sonnendeck ist an BB-Seite ein Wintergarten eingerichtet. Im Schiffsinneren befinden sich achtern Unterkünfte für die Schiffsführung, davor sind weitere Sanitärräume für die Passagiere angeordnet.
- Brückendeck
achtern sind Rettungsmittel, Feuerlöscheinrichtungen, Brandschutzbekämpfungsmittel angeordnet, davor das Steuerhaus, mit zwei Außenfahrständen in den Brückennocken.
Nach meinen Unterlagen ist die STOLZENFELS in den Schiffräumen für 476 Fahrgäste bestuhlt, die maximale Personenzahl liegt nach Reedereiangabe bei 1.000 Pax. Angaben über die Besatzung (Schiff, Maschine Bedienungspersonal) habe ich leider auch nicht.
Das war die schiffbauliche Beschreibung, dieses Mal leider sehr abgespeckt. Meinens Wissens hat der Dampfer einen Zugang für Rollstuhlfahrer, der müßte auf dem Oberdeck angeordnet sein. Über die Fixpunkthöhe kann ich leider nicht berichten (bei der Reedereiangabe wird 10,55 m genannt. Vielleicht hat jemand im Forum etwas zum Maschinenbetrieb beizutragen? Die Deutsche Flagge habe ich eingefügt, obwohl das Schiff jetzt auf Malta registriert ist.
Viele Grüße aus Flensburg
Werner
Hallo,
die STOLZENFELS im August 2014 auf dem Rhein
Bild 1 in Koblenz
Bild 2 in Boppard
Grüße Joana
Hallo,
FGS Stolzenfels im August 2014 in Oberwesel zu Berg.
Grüße aus Rheinhessen
Peter
Kann jemand was zu dem Gerücht sagen das die Stolzenfels nächste Saison nicht mehr fährt?????
Im September hatte ich die Crew durch die Blume so verstanden, dass sie der Stolzenfels noch gute Chancen bis zum Inkrafttreten der neuen Rheinschiffahrtsverordnung gibt. Um es gleich zu sagen: Ich bin da kein Experte aber ich hatte verstanden, dass die Stolzenfels ab 2019 wohl kein neues Attest bekommt, dass man aber 2018 nochmal ein Attest machen könnte und die Stolzenfels damit noch etwas länger fahren könnte.Zitat:
Zitat von 1976skipper
Privat kann ich mir auch nicht vorstellen, dass die KD schon wieder ein Schiff außer Dienst stellt. Wenn die noch weniger Schiffe haben, dann sind sie bald nicht mehr da. Woher hast Du denn das Gerücht? Ist das glaubwürdig?
Nun, die Stolzenfels ist mittlerweile auch schon 35 Jahre alt.
Kaum zu glauben, aber war.
Um Schiffe geht es bei der KD scheinbar eh nicht mehr, nur um den Aktienkurs.
Bei der KD geht es immer um Schiffe, ganz selten um den Aktienkurs. Und es ist wahr, man kann es glauben: 35 Jahre sind doch kein Alter für ein solches Schiff. Zitat des Vorstandes: "Das Schiff wird noch lange fahren".Zitat:
Zitat von Robert67
MfG :super:
Bin am vergangenen Samstag mit der Stolzenfels von Mainz nach Bacharach gefahren. Der Kapitän meinte, das Schiff würde noch ca. drei Jahre fahren.
Gruß WB
Servus
am 5.8.15 bei Koblenz.
Was mich etwas irritiert die schwimmende Subway-Filiale :lool:
Schöne Grüße von der Donau
D21
Ahoi, das FGS " Stolzenfels " im Sept. 2015 in St.Goarshausen/St.Goar. MfG Mittelpoller :wink:
Was haben die denn da am Bug für Fässer stehen? Brauchen die jetzt Ballast weil der untere Salon gesperrt ist (jedenfalls war er letztes Jahr, als ich das letzte Mal an Bord war, zu)?
Hallo,
die STOLZENFELS im September 2015 auf dem Rhein bei Rhens zu Tal fahrend.
Grüße Joana
Hallo, das FGS " Stolzenfels " im Oktober 2015 in Kestert Km 564. MfG Mittelpoller. :tongue2:
Hallo!
Aufgenommen 1998 in Bonn.
mfG Daniel Wien
Hallo!
Aufgenommen 1999 in Köln.
mfG Daniel Wien
Hallo,
die "STOLZENFELS" im Juli 2016 in St. Goarshausen.
Gruß
Klaus
Hallo zusammen,
die Stolzenfels im August zu Tal.
Allzeit gute Fahrt wünscht
Manfred
FGS STOLZENFELS am 6. Sept. 2016 am Betteck zu Tal.
Foto: W. Laue
... fotografiert von © N. Klinger auf dem Mittelrhein
Gruß UGI
entstand diese Aufnahme - ebenfalls auf dem Mittelrhein © N. Klinger
Gruß UGI
und hier noch eins aus dem gleichen Zeitraum gefunden / Gruß UGI