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Schiffsdaten
Typ: Bauhüttenschiff
Name: B 2492
ENI-Nr: 05024920
Zugehörigkeit zum:
WSA: Regensburg
ABz.: Passau
Länge: 18,00 m
Breite: 3,65 m
Tiefgang: 0,72 m
Baujahr: 1953
erbaut in: https://www.binnenschifferforum.de/i...eutschland.gif
Bauwerft: Chr. Ruthof, Regensburg
Bau-Nr.: 1380
Verbleib: ... 2013 beim WSA außer Dienst gestellt und an den BSV Bootssportverein in Vilshofen verkauft / umbenannt in "NIXE"
Hallo UGI,
anbei die weiteren Daten:
Zugehörigkeit zum:
GDWS: Würzburg (bis 2013: WSD Süd / bis 1976: WSD Regensburg)
WSA: Regensburg (bis 1978: WSA Passau)
ABz.: Passau (bis 1982: Aufsichtsbezirk Kachlet)
Gruß
Muranfan
* die weiteren ermittelten Schiffsabmessungen etc. wurden in den Beitrag #1 kopiert
Nachtrag: Baunummer 1380 bei Ruthof / Regensburg
Hier eine Aufnahme des B 2492 vom 08. Dezember 2011 (Foto vom WSA Regensburg).
Damit steht dieses Bauhüttenschiff, wie schon von Ronald an anderer Stelle angemerkt, als Ursprungsschiff für das Vereinsschiff Nixe (siehe #1) in Frage => ist noch aufzuklären!
Grüße
Muranfan
Wer suchet...........
Anbei eine Aufnahme von B 2492 am 27. Februar 2013 in Passau, dies unterstreicht die Argumentation von Ronald.........
Grüße
Muranfan
Servus Zusammen,
in der B...-Ecke wird gerade mal kräftig durch gelüftet - oder? - Super zum zu gucken - Gruß, rale
...außen liegt ja schon der Nachfolger-'Neubau' vom Abz. Passau. Eigentlich sollte es von diesen 'neuen' (gebaut zwischen 1990 und 1993 - Werft(en) konnte ich bis heute nicht ermitteln) Bauhüttenschiffen 12 Stück geben, aber ich komme nur auf 11 und ich kann sie noch nicht mal alle richtig zuordnen - das ist auch für über 770 km Main-Donau-Wasserweg in Bayern gar nicht so leicht für einen Außenstehenden. Habe unten mal eine provisorische Liste aufgestellt - da würde mir ein Boot für Passau fehlen. Alles natürlich ohne Gewähr. Das WSA Nürnberg hat(te) überhaupt keins dieser 'Brotzeitschiffe' - wie überhaupt auffällt das am Kanal nur sehr wenige WSA Schiffseinheiten gemeldet sind - bei Bedarf kriegen sie Hilfe von Donau und Main.
WSA REGENSBURG
Passau
Deggendorf oo B 3726
Straubing ooo B 3724 & B 3727
Regensburg oo B 3728
WSA NÜRNBERG
Riedenburg
Hilpoltstein
Nürnberg
Bamberg
WSA SCHWEINFURT
Haßfurt ooooo B 3725
Volkach ooooo B 3723
Marktbreit oo B 3722
Gemünden oooo B 3720
WSA ASCHAFFENBURG
Hasloch ooooo B 3721
Erlenbach ooo B 2642
Hanau ooooooo B 2643
Frankfurt/M.o B 2647
@Ronald:
Am Main-Donau-Kanal bestehen beidseits Betriebswege, daher kann die Unterhaltung nahezu überall von Land aus erfolgen - daher gibt es hier nur wenig WSV-eigene Wasserfahrzeuge.
An der Donau hingegen kommt man nur an wenigen Stellen von Land aus ans Ufer, daher gab es z.B. im Jahr 2000 noch 8 Bauhüttenschiffe. Diese werden aber aus vielfältigen Gründen (insbesondere aufgrund des starken Personalabbaus) bei Bedarf und Möglichkeit durch landgestützte Fahrzeuge ersetzt.
In Passau gab es daher kein neues Bauhüttenschiff, sondern hier waren B 2492 und B 2493 stationiert.
Deine obige Liste (super, danke!) für das WSA Regensburg habe ich wie folgt ergänzt (nur die Bauhüttenschiffe-Neubauten der 90er Jahre):
WSA REGENSBURG
Passau keines
Deggendorf oo B 3726
Straubing ooo B 3727 und B 3724
Regensburg oo B 3728
Zum Foto in #5: Das Foto entstand im WSV-Hafen in Passau, dort liegen auch Fahrzeuge anderer Außenbezirke, die in der großen Halle auf Helling genommen werden zur Unterhaltung (neuer Anstrich, Wartung, Reparaturen etc.).
Grüße
Muranfan
Dem B 3728 bin ich (im Gegensatz zu allen anderen oben genannten Booten) nie begegnet, darum fehlte er. Danke für die Ergänzung.
Übrigens hatten (oder haben?) auch die Wasserschiffahrtsämter am Main noch alte Einheiten von Bauhüttenschiffen im Einsatz. Die trugen sogar einen 'richtigen' Namen - obwohl später auch das kürzel B mit laufender Nummer angebracht wurde. In wie weit die wirklich nach 1995 noch genutzt wurden kann ich leider nicht sagen. Meist lagen sie in Schutzhäfen oder Wehrarmen stationär herum. Spontan einfallen würden mir:
B 1451 'Krabbe' (lag immer im Wehrarm der Schleuse Harrbach)
B 1452 'Libelle' (lag immer im Wehrarm der Schleuse Marktbreit)
B 6425 'Muschel' (lag immer im Wehrarm Staustufe Wipfeld)
B 6426 'Forelle' (lag immer im Schutzhafen Haßfurt)
B 1454 'Seeigel' (Verbleib unbekannt)
B 6428 wurde Mitte der 90er Jahre verkauft
B 1423 und B 1424 lagen früher im Schutzhafen Hasloch, waren aber eher Prahme mit einem Wohncontainer drauf.
Aber es gab mit Sicherheit noch mehr.
P.S.: Die '6000er' Schiffe sind wahrscheinlich die Typen die dem Begriff 'Bauhüttenschiff' näher kommen als alle anderen, sehen sie doch aus wie ein Boot mit eine Blockhütte drauf.
@Ronald:
Von B 3728 kann ich leider auch kein Foto liefern.
Wohnschiffe mit "Blockhütte" gab es an der Donau auch, siehe beiliegendes Foto von P 15 aus dem Jahr 1954; Foto WSA Regensburg.
Grüße
Muranfan
Schönes Bild! #2934 ist natürlich KEINE Nummer der Behörde, sondern ist eine Nummer die die Alliierten einführten. Eigentlich erstaunlich dass die 1954 noch drauf war...
Hier doch noch eine Aufnahme von B 3728, aufgenommen am 8. Dezember 2011 vom WSA Regensburg.
Grüße
Muranfan
Servus Zusammen,
11.05.2010 Passau/Donau (WSA Abz.: Passau), 2 Fotos.
Das Thema ist für mich nicht durchschaubar - ich bin nur ein interessierter Laienphotograph, deshalb ein AusschnittSchnitt vom Forum zu diesem Thema. Klar, Muranfan sagt zusammenschaffen macht die Sache rund - recht hat er scho...
Dann ein Foto vom Ort der Fotobegierde.
Wieso sich die Fotos nach dem Hochladen anders ordnen als geladen erschließt sich mir auch nicht - sorry.
Gruß, rale
...sehr löblich, ich wollte das Thema der bayerischen Behördenschiffe auch noch etwas vertiefen - auf wenn das Interesse daran im Allgemeinen nicht sehr hoch ist...Zitat:
Zitat von rale