Indian - GMS - 04403660

Schiffsdaten:

Name: Indian
Ex-Name: Erna Kieserling
gemeldet in: Duisburg-Ruhrort, ab 2015 Zug
Nationalität: :d:, ab 2015 :ch:
Europanummer: 04403660
MMSI-Nr.: 211508600
Rufzeichen: DD4664

Länge: 80,00 m
Breite: 9,00 m
Tiefgang: 2,70 m
Tonnage: 1295 t

Maschinenleistung: 900 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz

Baujahr: 1973
erbaut in: :d:
Bauwerft: Elsflether Werft, Elsfleth
Bau-Nr.: 382

Verbleib: Zugersee, Jogo 4

aufgenommen Schleuse Hansweert, aufgenommen am 26.11.2008. Wenn ich mir die Bilder so anschaue, komme ich zu dem Entschluss: "Ein 3 Farben Schiff" ;-) Nix für ungut!
Gruß Dewi

Hallo zusammen,
mein neues Jahr beginnt auf der "Indian". Gestern in Ruhrort eingestiegen und heute in Oberhausen/Stadion geladen.
Die Reise geht nach Antwerpen, mit Konstruktionsteilen. Löschen erst Montag, dann hmm... :fragkratz:

Gruß,

Andreas

Konstruktionsteile von MAN ? :fragkratz:

Was kann das denn wohl sein? :fragkratz:

Gruß Florian

hallo gerd, deine bilder im forum gesehen. grüße aus flüren günter

Auf dem Bild "In der Fahrt.JPG" sieht man schön, daß man nichts sieht. So müßte man mal Autofahren kk

:wink: Gernot

Ich habe auch noch ein Bild von der Indian, wo sie gerade aus dem Mittellandkanal in den DEK fährt!

Liebe Grüße vom Nassen Dreieck und eine schönen ersten Mai
:wink::wink:

Die Indian wieder mit einer annehmbaren Fracht. Scheint guten Befrachter zu haben. Stückgut fahren ist eine saubere Sache!

grüße Grotefend

Die Vorhergehende Bildereinstellung zeigt die Indian im WDK bei Marl Hüls.

Eine weitere Einstellung auf Wunsch des Eigners der "INDIAN", wobei sich die "Indian" im Hernekanal an der Schleuse Wanne- Eickel befindet.

grüße grotefend

Hallo, ist euch eigentlich schon mal die Anhängerkupplung am Achtersteven aufgefallen?
Jetzt fragt sich der ein oder andere für was die gut sein soll :roooll: ????

Hallo,
hier GMS INDIAN heute mit drei zwar nicht schweren dafür aber ziemlich großen und sperrigen Kunstruktionsteilen!

Gruß
Jürgen S

Hallo,

wenn ich das auf den Bildern richtig sehe hat dieses Schiff nur einen Dennenbaum von ca. 20 cm.

Kann mir jemand sagen warum dies so ist???


Mfg

Pat

Ja, das Schiff ist als Containerschiff gebaut worden, und damals konnte der Kranführer nicht über den Dennebaum schauen, um den letzten Container in der Ecke richtig einzuhängen, so hat man den einfach weg gelassen. Oder so änlich :fragkratz:

Grüsse aus Hausen

GMS Indian am 8.11.09 auf dem WDK auf dem Weg zur Schleuse Datteln.

GMS Indian am 08.02.2010 auf dem Dortmund-Ems-Kanal am Liegehafen Datteln zu Tal.

Heute kam die Indian leer in Riesenbeck zu Tal.

Gruß
Jürgen F.

Hallo
Hier kam das GMS "INDIAN" in Dettelbach zu Berg.

Hallo!

Fotos vom 08.09.2010, bei der Brigittenauerbrücke in Wien zu Berg. mfG helmut1972

GMS Indian am 3.10.2010 auf dem WDK bei Friedrichsfeld zu Tal.

Gruß
Arnold :wink:

Hallo Helmut,

das ging doch ziemlich flott, am 23.09, also 15 Tage, von Wien bis Oldenburg und ich nehme mal an bei der Ladung zu einem Seeschiffanschluß?

Gruß
Jürgen

Hallo!

Fotos vom 23.11.2010, bei Str.km 1931,200 in Wien. mfG helmut1972

Hallo Leute,
jetzt mal zwei Fotos vom Rhein, wohl wieder mit Kunstruktionsteilen.
Gruß Jürgen

Hallo!

Fotos vom 10.04.2011, bei der Talschleusung linke Kammer Greifenstein. mfG helmut1972

... hier am 14.04.2010 in Berlin-Spandau

MFG
Schumi

Hallo,

GMS Indian gestern bei der Talschleusung in Eddersheim.
Gruß Ouzo:wink:

Hallo!

Laut INFO sind die drei Ladeteile (Operationssäle in Modulbauweise) für das Krankenhaus in Hainburg/Österreich bestimmt!
Ausladeort wir Bad Deutsch Altenburg sein, ein Teil hat ca. 30 Tonnen.
Fotos vom 31.10.2011, bei der Talschleusung re. Kammer in Greifenstein. mfG helmut1972

Die Indian am Hafenmund in Duisburg.

Gruß,
Arnold :wink:

Hallo,
GMS INDIAN mit besonderer Ladung auf Bergfahrt, aufgenommen an bekannter Stelle im Mittelrhein-Gebiet.

MfG :wink:

Moin, moin;
bei bestem Maiwetter lief das MS INDIAN heute in den Amerikahafen ein.
Eine Kleine Videogeschichte dazu ist Hier zu sehen.
Mit Gruß von der Elbmündung
Helmut:wink:

Heute zu Berg in Birgte. Die Farbe der Ladung passt prima zum "Teint" der Indian. Optimal für Werbefotos:super:

Schöne Grüße
Jürgen F.

hallo da wir oft auf unsere farbzusammenstellung angesprochen werden mal ein paar erklärende worte. indian war eine amerikanische motorradmarke (1901-1953). von 1917 bis zum schluss wurden die motorräder sehr oft in rot mit beigem schriftzügen verkauft. ausserdem ist diese farbkombination sehr pflegeleicht und hält das wuhling im lackherft überschaubar. gruss an alle gerd

. . . . . und heute zu Tal in der Moselschleuse Fankel

Grüsse an die Besatzung

D A G O

Das Bild stammt von der Schleusenwebcam und wird mit freundlicher Genehmigung des WSA Koblenz veröffentlicht.
Die Genehmigung zum Einstellen dieser Bilder in das "Binnenschifferforum" wurde mir vom WSA Koblenz erteilt.

Hallo
Hier ein Foto vom GMS "INDIAN" in Ruhrort.

Die Indian an den Dalben in Friedrichsfeld.

Gruß,
Arnold :wink:

Die Indian im Februar 2013 auf dem WDK in Flaesheim zu Tal.

Grüße an die Besatzung,
Arnold :wink:

Kam heute( 20.03.) durch Dresden auf der Fahrt nach Tschechien. Aufnahmen sind von Dresden -Blasewitz
Gruß
Jürgen

Indian am 26.03.2013 im Hafen Riesa, beladen mit Bewehrungsmatten. Ein freundliches Kennenlernen der Besatzung und ein kurzes,informatives Gespräch-so muß es sein!
Allzeit gute Fahrt und viel Fracht!

Hallo zusammen,

es sieht so aus als wenn INDIAN diesmal den Verpackungskünstler CHRISTO nach dem Laden an Bord hatte; es war nicht zu erkennen was sich darunter befand! Gute Reise damit, wohin auch immer !

Gruß
Jürgen S

hallo
das sind 3 module ( für was auch immer, keine ahnung ) a 65 to. und 6,1o m höhe vom hafen rosslau rodleben/elbe nach delfzijl/eemshaven
mfg
gerd

Hallo Gerd,
die Ladung sind Module für eine Anlage der Erdgasindustrie im Mittleren Osten.
Übrigens der 2. Teil der Komplettsendung übernahm der Schuber Rentcargo 1 (PL).

Gruß
Jürgen

Hallo Gerd und Jürgen,

vielen Dank für die Aufklärung zu der verschnürten Ladung !

MfG
Jürgen S