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Anbei das heute 6. Nov. 2018 mit MSS.GRAZ angekommene Trockendock der FDDSG !
Aufnahme im Linzer Stadthafen, Hafenbecken 1.
Schiffsdaten:
Name: Smart
gemeldet in: Linz
Nationalität: :a:
Europanummer:
Länge: 16,50 m
Breite: 19,00 m
Tonnage:
Baujahr: 2018
erbaut in: :ser:
Bauwerft: Apatin
Baunummer:
Das Dock ist Baujahr 2018, Bauwerft Apatin.
Nach diversen Etablierungsarbeiten in Linz kommt das Dock in den Ennshafen am Kai 21.
Bilder vom Kasko-Transport gibt es hier
mfG
-otto-
@Otto; auf eine fast penetrante Weise ist heute alles SMART. Langsam nervt's...
Servus McRonald,
habe heute die "andere Seite" abgelichtet.
Bild vom 8. Nov. 2018
mfG
-otto-
Am Trockendock werden zur Zeit die notwendigen Installationen durchgeführt !
Bilder vom 28. Nov. 2018
mfG
-otto-
Das schwimmdock der FDDSG ist immer noch im Linzer Stadthafen.
Bild vom 23. Jänner 2019.
-otto-
Auch Ende Februar 2019 immer noch im Linzer Hafen !
Bilder vom 25-02-2019
-otto-
Dieser "farbenprächtige" Ponton wurde jetzt in den Linzer Hafen gebracht.
Wie auf der am Dach befindlichen Tafel zu lesen ist, kommt der aus Duna Ujvaros.
Nähre Details über dessen Verwendung folgen !
Bilder vom 20. Jun i 2019 im Trockendock.
-otto-
Schön langsam schreitet die Sanierung des Anlegeponton voran !
Nach Fertigstellung werden Schwimmdock und Ponton zum Hafen Enns verlagert.
-otto-
Wieder schön in Form ist der Wohnponton hier noch im Schwimmdock im Linzer Hafen . Demnächst kommt er in den Hafen Enns.
Bild vom 25. Okt. 2019
-Otto-
Das Schwimmdock in Linz ist wieder in Aktion.
MSS. KÖRÖS ist hier im Trockenen !
Bilder vom 2. Jänner 2019
-otto-
Bei meiner heutigen Fahrt mit dem Rad zum Hafen sah ich erstmals das Schwimmdock in Versenkung !
Bild vom 9. April 2020
-otto-
Hallo Otto,
weißt du zufällig, Schiffe welcher Länge / Tonnage das Schwimmdock aufnehmen kann?
lg Georg
Guten Abend Georg,
leider zur Zeit nicht ! All meine Informanten sind im Heim Office !
Sobald wir uns wieder im Normalbereich befinden melde ich mich !
Normalerweise müsste das Dock schon lange im Ennshafen sein !
LG
-Otto-
Hallo zusammen,
gerade eben passiert MSS "Körös" samt dem Dock die re Kammer Schleuse Abwinden auf dem Weg in den Ennshafen ... :wink:
Länge: 16,50 m
Breite: 19,00 m
glg andreas
Diese Bilder vom Abtransport aus dem Hafen Linz am 16. April 2020 mit MSS. KÖRÖS wurden mir heute Morgen zugesendet !
Der Fotograf will nicht genannt werden !
mfG
-Otto-
Heute 22. April 2020 im Ennshafen Oberösterreichbecken !
An der Mauer der Büroponton !
-otto-
Heute 27. Juli 2020 im Hafen Enns Oberösterreichbecken gesehen. Schwimmdock geflutet .
Dahinter GMSS. BAROSS
-otto-
Hallo!
Aufgenommen am 15.1.2022 bei Wildungsmauer.
"Schwimmdock" ist mal nur ne Vermutung - sollte es nicht passen, Bitte löschen.
mfG Daniel Wien
Das sind Teile zur Vergrößerung des Docks in Enns. Treffen am Montag ein und Felbermayr wird am Mittwoch die Teile in das Wasser heben.
mfG
-otto-
Auch Alex Seidl kam der Transport vor die Kamera.
Hier bei Strom-km 1947,000 zu Berg.
Fotos vom 16. Jänner 2022
Hallo!
Ich meine ich bin am 16.12.2022 genau vis a vis gestanden.:pfeif:
Die beiden Erweiterungsteile wurden in der Ukraine gebaut. aus dem ehemaligen Mittelschiff von MGSS Baross!
Info stammt aus der Ukraine - nicht immer leicht das Übersetzer Programm.
mfG Daniel Wien
Die Teile wurden erst heute 20. Jänner 2022 mit Autokran von FELBERMAYR im Ennshafen ins Wasser gehoben.
Das verdeckte Schubschiff am Bild 1 ist die "GRAZ" !
-otto-
Presseaussendung über Land OÖ / Michael Herb – Landespressedienst
sowie an alle Schiffahrtsmedien
Eröffnung des 1. Schwimmdocks in Österreich
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Der ENNSHAFEN ist der jüngste öffentliche Hafen Österreichs. Er verbindet die Haupttransportrouten
des internationalen Warenverkehrs, die Rhein-Main-Donau-Wasserstraße von West nach Ost und die
Nord-Süd-Bahnstrecken von der Nordsee bis zur Adria. Direkt an Autobahn und Bundesstraße liegend, bietet der ENNSHAFEN perfekte Straßenanbindungen. Schiff, Bahn und LKW machen ihn für
Logistiker und angesiedelte Unternehmen zum Dreh- und Angelpunkt im internationalen Güter- und
Rohstoffverkehr. Weltoffen, neutral und in Kooperation mit Partnern aus Logistik und Wirtschaft
werden zukunftsweisende Projekte realisiert.
Statement von Landesrat Achleitner
„Die First-DDSG Logistics Holding ist in der Güterbeförderung auf der Donau ein jahrelanger wichtiger
Partner in der Logistikbranche und insbesondere auch für die oberösterreichische Industrie. Schon in
der Vergangenheit – auch unter der Vorgängerfirma „Erste Donau-Dampfschifffahrts-Gesellschaft
(DDSG)“ - wurden viele Meilensteine für den umweltfreundlichen Gütertransport von Rohstoffen und
Fertigprodukten auf der Wasserstraße Donau gesetzt und damit die erfolgreiche Entwicklung vieler
Betriebe in Oberösterreich ermöglicht. Umso mehr freut es mich, dass die First-DDSG Logistics
Holding seit einigen Jahren auch im Ennshafen einen Standort hat und dort mit der Errichtung des
Schwimmdocks die hervorragende Infrastruktur des Hafens weiter verbessert. Damit wird die
herausragende Position des Ennshafens als international bedeutsamer Logistik-Hub gestärkt und ein
weiterer Mosaikstein zur Stärkung des Gütertransportes auf der Wasserstraße gesetzt. Zugleich ist
dies ein weiterer wichtiger Beitrag in Oberösterreich zur Verlagerung des Güterverkehrs weg von der
Straße und damit auch zur Erreichung unserer Klimaziele.“
Das traditionsreiche Binnenschifffahrtsunternehmen First – DDSG Logistics Holding GmbH betreibt mit 214 schwimmenden Einheiten und einer Transportkapazität von über 300.000 to, eine der größten Flotten der europäischen Schifffahrt. Pro Jahr transportiert das Unternehmen ca. 2,5 Mio Tonnen auf den europäischen Wasserstraßen. Der Löwenanteil wird auf der Donau, auf der Strecke Österreich – Schwarzes Meer vice versa befördert, somit erreicht die First – DDSG Gruppe eine beachtliche Transportleistung von 3,6 Mrd Tonnenkilometer.
Um die Transportsicherheit und Lieferzuverlässigkeit auch weiterhin zu gewährleisten, scheut die First-DDSG Logistics Holding keine Kosten. Das Schubschiff „M/S Melk“ wurde mit 3 neuen Motoren, mit einer Gesamtleistung von über 4.300 PS ausgestatten. Außerdem wurde das Motorgüterschiff „M/S Baross“ zu einem effizienten Schubschiff mit 2.300 PS umgebaut. Um Zuge dieses Umbaus wurden bereits Vorkehrungen für eine spätere Umrüstung auf grüne Energie getroffen.
Die neueste Errungenschaft des Unternehmens ist das erste Schwimmdock in Österreich mit einer Länge von fast 40 m – genannt „Smart“. Dank der Unterstützung der Ennshafen OÖ GmbH konnte das Projekt realisiert und im Ennshafen angesiedelt werden. Die feierliche Eröffnung erfolgte am 29.06.2022.
Dieses Dock ermöglicht der Binnenrederei, Wartungen und Reparaturen selbstständig und flexibel durchzuführen. Der Schritt in die Unabhängigkeit von Fremdunternehmen war notwendig, da sich die Anzahl der Werften entlang der Donau, im Laufe der letzten Jahre sukzessive minimiert hat.
Um eine Flotte in dieser Größenordnung auch in Zukunft leistungsfähig und zuverlässig zu halten, sind Investitionen unumgänglich, weiß CEO DI Dr. Viatcheslav Vdovitchenko. Die First-DDSG blickt auf eine Geschichte von über 190 Jahren zurück, aber ist dennoch, oder gerade deswegen, bestens aufgestellt für die Zukunft.
Bild 1: Herr DI Dr. Viatcheslav Vdovitchenko und Herr DI Dr. Werner Auer
Bild 2: Herr Bürgermeister Christian Deleja-Hotko (Enns)
Bild 3: Eröffnung der Schiffstaufe des Schwimmdocks „Smart“
Bild 4: Schiffstaufe des Schwimmdocks „Smart“
Bild 5: MS Graz auf Schwimmdock „Smart“
mfG
-otto-