Dieses SB lag im Januar 2015 in Geertruidenberg.
Böll
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Dieses SB lag im Januar 2015 in Geertruidenberg.
Böll
Dieses Wohnschiff liegt auf der Maas oberhalb Maasbommel.
Böll
Diese Fähre liegt in Antwerpen.
Böll
Dieses Fahrzeug liegt im Albertkanal,zwichen Oelegem und Massenhoven.
LG Böll
Hallo Leute
Im Hafen von Lille habe ich dieses Schiff gesehen.
Das blaue sind die Markisen.
Es grüsst Euch Michael.
Hallo Binnenschifffreunde
Dieses Wohnschiff liegt in Schoten am Albertkanal.
Es hat keine Nummer und keinen Namen.
Das war im Januar 2016 gewesen.
Gruß Michael.:hupf:
Habe hier ein Foto - aufgenommen am 13.01.2017 von einer Barkasse "Neustadt 2", kommt mir irgendwie bekannt vor, kann sie aber nicht eindeutig identifizieren...
Kennt jemand dieses Boot - ggf ex Fahrgastbarkasse etc..
Gruß UGI
Moin Leute,
am 14.09.2014 habe ich auf dem Main bei Frankfurt-Höchst zu Berg dieses GMS gesehen. Weiß jemand, "wer" das sein könnte?
Grüße vom Main
Max :wink:
Hallo
wer kennt das Schiff "Max" Aufnahme ist gemacht im Feb. 1981 in Merksem.
Würde mich über eine Info über den Verbleib freuen. Gruß Gerhard
Ahoi Ronald,
ich habe deinen Beitrag mal ganz tief aus der Versenkung geholt, da dir ja im Oktober 2015 keiner auf dieses Thema geantwortet hat.
Nun es ist tatsächlich ein DDR-Bau, jedoch keins der Schiffe im DDR-Besitz - das auf deinem Bild weicht mit markanten Merkmalen vom in Frage kommenden DDR-Schiffsbeständen der DDR-Binnenreederei stark ab.
Somit kommt nur eins der Export-GMS für die damalige Bundesrepublik Deutschland in Frage, wobei Anfang der 70er Jahre bereits schon viele nach Belgien oder Holland verkauft waren.
Nicht ganz bestimmbar ist, ob es sich um einen Bau aus Rosslau oder aus Dresden handelt, wobei ich mehr zur Bauwerft Dresden-Uebigau tendiere...
Bleibt also die Frage, wer von den damaligen Eignern dieser Schiffe war häufig auf dem Neckar im Einsatz... damit könnte man den Kreis der in Frage kommenden Schiffe weiter eingrenzen.
Wäre schon toll, wenn man doch noch raus bekäme, um wen es sich hier handelt... schon alleine deshalb, weil es aus dieser Zeit nur wenige Vergleichsaufnahme gibt.
Gruß UGI :wink:
Moin UGI
Könnte das die Rheinunion 23 sein?
2015 als Ploeger (02007092) verschrottet.
Gruß Andy
Ahoi Andy,
vielen Dank, das könnte schon passen, der hat auf meinem Vergleichfoto auch die Lausprecher links vom Mast und die "Mastkurbelanlage" rechtsseitig, ... aber vielleicht war das auch Standard auf diesen Schiffen ?
was nicht passt, ist der Zeitpunkt der Aufnahme ... denn der "Rheinunion 23" lief nur zwischen 1963 bis 1964 unter diesem Namen, wurde dann 1964 bereits als "VECHT" in die Niederlande verkauft ... und das Foto soll aus den frühen 70er Jahren sein...
Gruß Uwe
Moin moin,
am Samstag, den 20.05.2017 bin ich am Oberrhein im Hafen Sandhofen bei Mannheim (Friesenheimer Altrhein/Bonadieshafen) auf diesen namenlosen Tanker gestoßen. Sieht nach einem 85er aus.
Grüße vom Main
Max :wink:
Moin,
ein mir unbekannter Motorschlepper im Düsseldorfer Yachthafen. Was ich anbieten kann, ist die Nr. 26 BSR 5368 B.
wer hat denn weitere Informationen?
Gruß
Arnold
Moin, moin;
wahrscheinlich am Oberrhein ist dieses 1928 gest. Kartenmotiv entstanden.
Leider kann ich den Namen nicht entziffern.
Vielleicht hat jemand eine Idee ?
MfG
Helmut
Moin, moin;
Hallo Gernot,
mit dem Namen Pionier kann ich mich nicht so richtig anfreunden.
Ich hänge mal eine unbearbeitete Vergrösserung des Namen`s an.
MfG
Helmut
Moin, moin;
eine wohl ältere Aufnahme des Hafen`s Kleve.
Der Name könnte mit M.R. beginnen.
Als Heimathafen ist eindeutig Dbg.-Ruhrort zu lesen.
Wer weiss denn, welches Schiff die Initialen??? R - U im Heckspiegel trug ?
MfG
Helmut
Im Hafen von Leer lag am 08.06.2017 dieses Schiff auf dem Trockenen.
An der Seite steht wohl Büsum ??
Wer kennt es ??
Bild größer bei Shipspotting:
http://www.shipspotting.com/gallery/...p?lid=2794785#
Viele Grüße von Frank
...ein mir unbekannter Eckelmann Schlepper von 1976! Ich habe mir bislang die Zähne daran ausgebissen - ist halt einfach nicht mein Gebiet. Immerhin - das Schiff im Hintergrund (ALNATI) habe ich im Internet gefunden. Gruß - Ronald;-)
Moin, moin;
1975 ist diese Karte gestempelt.
Kennt jemand dieses Schiff ?
MfG
Helmut
@Helmut; ein MSGler! Es könnte der HOFFNUNG (4600550) sein. Gruß - Ronald;-)
Hallo Ronald,
könnte gut passen, bis auf den unterschiedlichen Lagerort des Nachen.
Aber das muss ja nicht immer so gewesen sein.
Ich bin mir nicht sicher, daß das dasselbe Schiff ist, da kommen sicher noch mehr Schiffe infrage.
Es ist nicht nur der Nachen, der nicht paßt, da sind weitere Datails wie die Ofenrohre, ich finde die kleine Reling, die das Schiff in Wimpfen am Achterschiff hat, auf den Bildern des HOFFNUNG nicht wieder, vor allem aber ist der Abstand zwischen den Fenstern und dem Dach des Roef beim Wimpfener Schiff größer als beim HOFFNUNG. Auch erscheint mir die vordere Wohnung beim HOFFNUNG niedriger (das könnte sich beim Umbau auf Wellblechluken natürlich geändert haben) und der MSG`ler in Wimpfen ist hinten nicht so schön rund :geil: wie der HOFFNUNG.
:wink: Gernot
Okay, es ist ein MSGler, das schränkt die Suche schon mal stark ein. Schiffe werden oft stark umgebaut, daher müssen einzelne Details nicht viel bedeuten. Wenn die Karte 1975 gelaufen ist muss das Schiff also mindestens so alt sein, meist sind die Postkarten-Motive aber einige Jahre älter, also frühe 70er Jahre. Es stimmt schon was Gernot schreibt, das Schiff wirkt insegsamt etwas wuchtiger als der HOFFNUNG. Es könnte daher auch der VERTRAUEN (4000150) sein.
Hallo Ronald,
der VERTRAUEN ist es auch nicht. In # 9 im VERTRAUEN-thread ist zu sehen, daß das Schiff den Heckanker schon an Backbord hatte, als es noch keinen Autokran hatte - der war also nicht der Grund für eine Verlegung des Ankers auf die Backbordseite. Und der Niedergang zur vorderen Wohnung befand sich beim Vertrauen auch damals schon an Backbord, nicht an Steuerbord wie bei dem Schiff in Wimpfen. Ich denke, wir müssen weitersuchen!
:wink: Gernot
...FRANKONIA (4602590) wäre noch ein Kandidat, wobei der - höchstwahrscheinlich - mal umgebaut wurde und ein andere Mittelschiff, eventl. sogar Vorschiff hat. Wobei ich glaube dass es in den 60er noch einen Vorgänger gab. Vielleicht können unsere Datenbank-Junkies mal nachgucken. Gruß - Ronald;-)
Moin, moin;
dieses Foto habe ich zugeschickt bekommen mit der Bitte, es hier im Forum einzustellen.
Ein umgebautes Binnenschiff, Ort der Aufnahme unbekannt.
Der Wachsoldat trägt Marineuniform.
Die Ausstattung mit Oberlichtern und Windhutzen lässt vermuten, das es als Wohnschiff, spezielles Lagerschiff o.ä.
von der Kriegsmarine eingesetzt wird.
Interessant wäre jegliche Information über die Verwendung dieser Art von Schiffen, oder Hinweise, wo man im Netz
Informationen bekommen könnte.
Mit Besten Grüssen,
Helmut
...das ist nicht mein Spezialgebiet, aber diese Komissköpfe beim Militär haben doch wirklich alles notiert - für so etwas gibt's bestimmt umfangreiche Foren und Literatur. Müsste zu knacken sein, auch wenn ich dir leider nicht helfen kann...
:wink: Hallo
Dieses Gütermotorschiff das umgebaut wird zum Wohnschiff oder FGS habe ich am 30.04.2018 in Lemmer :n: fotografiert.
wer hat infos uber diesem schiff oder umbau.
mfg :captain: Reinier
Hallo Schiffsfreunde
In Lobith-Tolkamer liegt dieser Ponton unterhalb der Bunkerstation.
Könnte eine Wohnung oder Restaurant sein.
Gruß Michael. :wink:
Hallo,
wer erkennt den kleinen Hafenschlepper im Wanner-Westhafen. Er hat schon eine Schubschulter zum Bugsieren.
Hier beim Wenden eines Schleppkahns. Wenn die Spiegelung der Sonne auf der Schanz nicht wäre, könnte man den Namen lesen.
Mit freundlichen Gruß Herbert ! :super:
Hallo zusammen,
diese AK flog mir unlängst aus der "Bucht" zu. Leider ist der Name des KFGS nicht zu erkennen. Das Bild ist in der Zeit von 1951 -1953 aufgenommen, als die NSRA mit der Koningin Emma (ab 1954 Wiesbaden der KD) und der Oranje (ab 1954 Düsseldorf) mit aufs Deck gesetzten Wohnkabinen (heute Container genannt) zwischen Rotterdam und Basel fuhren...
Ich kann das Bild bisher nicht einem der beiden Schiffe zuordnen. Selbst der Fischbach gibt nix her; auch nicht das Buch vom Sutton Verlag über die Kabinenschiffe auf dem Rhein.
Hat jemand von Euch eine Idee / Tipp, um welches Schiff es sich handelt???
Am Steiger in Biebrich übrigens die Elberfeld der KD.
Würde mich über Tipps riesig freuen
Schönes Wochenende wünscht
Nohabler :wink:
Um binnenvaartforum wurde dieses Foto einer unbekannten deutschen Motortjalk gepostet - vielleicht wisse ja ein deutscher User, was für ein Schiff das war.
Ich gebe das Bild also hier mal weiter. Was ich nicht weiß, woran man erkennt, daß das ein deutsches Schiff ist, aber vielleicht lagen weitere Informationen vor.
:wink: Gernot
Moin,
ich habe eine Anfrage bekommen, da sucht jemand Daten des Schleppers MERKUR, dieser war 16 m lang, 4,20 m breit hatte 120 PS, 1962 wurde in Bergeshövede ein Dieselmotor eingebaut, der Schlepper schleppte immer auf dem Dattel-Hamm-Kanal geschleppt siehe Foto.
Wo wurde der Schlepper gebaut, ect. Heimathafen.
Gruß Willy
Hallo zusammen!
In meiner Sammlung habe ich dieses Foto von einem Proviantboot. Leider ohne Beschriftung. Wer kennt das Boot?
MfG Thomas
...und noch ein (mir) unbekanntes Fahrzeug.
MfG Thomas
Hallo, ein ausgefallenes Detailbild.
Außen ein Elbe-Typischer Dampfschlepper mit alliierter Kennung und Flagge C =gleich Kontrollrat, also noch vor 1950.
Vorne 2 fleißige Männer am pinseln. Hinter ihnen an Deck eine mit Asbestschnur isolierte Dampfleitung, deren demontierte Abdeckung daneben zu sehen ist. Die Konstruktion der Reling lässt mich auch hier ein Elbe-Typisches Schiff vermuten, wobei die deutliche Ausbuchtung der Reling zu einem Dampfradschlepper hin deutet.
Gegenüber liegt ein Schleppkahnwrack, welches ein Rheinkahntyp sein könnte.
Mit Gruß von der Handhaspel
...der Bauart nach würde ich sagen der Schlepper stammt von Wollheim. Eventl. ein Burmester-Schlepper?!
Hallo!
Aufgenommen am 6.10.2018 im Werftbecken in Melník, kennt den jemand? :fragkratz:
mfG Daniel Wien