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Moin,
im Juni 2019 kam mir in London die SUN CLIPPER auf der Themse vor die Linse.
Schiffsdaten
Name: Sun Clipper
Ex-Namen: Antrim Runner
gemeldet in: London
Nationalität: :e:
Europanummer:
MMSI-Nr.: 235003348
Rufzeichen: ZNXR5
Länge: 32,1 m
Breite: 7,8 m
Tiefgang: 1,31 m
GT: 98
Tonnage:
Baujahr: 2001
erbaut in: Australien
Bauwerft: NQEA Australia, Cairns
Tschüss
Hein Mück
Auf solch einem Teil war ich im Oktober auch. Die geben ganz gut Gas und kommen flott voran. Wenn sich zwei von denen in vollem Galopp begegnen, gibt es mitunter einen kurzen, aber nicht zu knappen Schwall Wasser für die Passagiere draußen am Heck. Das Wasser schwappt von irgendeinem Teil am Heck nach vorne zurück, was immer für große Erheiterung bei den nicht Betroffenen führt. - Ich muß mal meine Fotodatei vom Oktober 2018 durchforsten. Das angehängte Foto ist abfahrend von Greenwich zu berg, rechts die Cutty Sark.
Ich war 1981 mal mit dem Auto am linken Themseufer. Die Cutty Sark lag auch damals schon da, wo sie heute liegt. Aber die Speicher waren größtenteils noch in Benutzung und es roch nach irgendwelchen Gewürzen. Heute ist da überall "Wohnen mit Ambiente", auch wenn man die Speicher optisch nach außen hin ganz gut erhalten hat. Diese alte Hafenwelt, die heute nicht mehr existiert, habe ich immer geliebt - man hätte viel mehr fotografieren müssen! Man dachte immer, das bleibt alles so ...
:wink: Gernot
Ich habe gehört, dass die Dinger auch ziemlich laut sein sollen und als Passagier käme man kaum raus. Wenn man unterwegs fotografieren will, sind sicherlich die älteren, nicht so schnellen FGS angenehmer.
Gruß
Hein Mück