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Schleppschifffahrt auf dem RHK
Mit freundlicher Unterstützung des Institut für Stadtgeschichte (ISG) Gelsenkirchen, kann ich diese Fotos veröffentlichen.
Die Fotos stammen aus dem Nachlass von Herrn Hans Rotterdam.
Das Foto links zeigt den SK S.D.C.-BL 239 zu Tal am Hafen Grimberg. Das scheint ein Schiffstyp aus Ostdeutschland zu sein.
Dahinter der SK EDELWEISS 10 der roten Schweizer.
Das Foto rechts zeigt den SK WTAG ebenfalls in Grimberg zu Tal.
Gruß Norbert
Diese beiden Aufnahmen sind aus dem Jahr 1953.
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Stadthafen Gelsenkirchen
Mit freundlicher Unterstützung des Institut für Stadtgeschichte (ISG) Gelsenkirchen, kann ich diese Fotos veröffentlichen.
Die Fotos stammen aus dem Nachlass von Herrn Hans Rotterdam.
Die Aufnahmen sind aus 10-1954.
Links ist der Monopolschlepper D 213 (# 16 ff) ist ein Schwesterschiff von SB Hunter ex D 214 beim Bugsieren. Dort befindet sich heute die Tankverladung von BP im Stadthafen. Dort wo der SK im Vordergrund liegt befindet sich heute die Firma Mandel.
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Rohrbrücke OW Schleuse IV
Mit freundlicher Unterstützung des Institut für Stadtgeschichte (ISG) Gelsenkirchen, kann ich diese Fotos veröffentlichen.
Die Fotos stammen aus dem Nachlass von Herrn Hans Rotterdam.
Das Foto Aufgenommen im Oktober 1954 zeigt die Rohrbrücke im Oberwasser der Schleuse Gelsenkirchen. Die Schleuse befindet sich links. Die Tanks im Hintergrund sind von Gelsenberg. Kennt jemand eventuell die Beide Fahrzeuge.
Gruß Norbert
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Schleppschifffahrt in Gelsenkirchen
Foto Links: D 219 zu Berg am Stadthafen Gelsenkirchen.
Foto Mitte: D 213 zu Tal an der Uechtingstraßen Brücke in Richtung Schleuse Gelsenkirchen
Foto Rechts: D 309 zu Berg an der Eggemannstrassenbrücke RHK km 21,91.
Schiffsdaten
D 219
Schiffstyp: Schwerer Gasschlepper
Ex-Namen: D 419
gemeldet in: Duisburg
Nationalität: http://www.binnenschifferforum.de/im...eutschland.gif
Europa-Nr.: 08062002
Länge: 23,36 m
Breite: 6,16 m
Tiefgang: 2,20 m
Tonnage: 27 t
Maschinenleistung: 270 Ps Gasmotor / ab 1950 Diesel mit 375 Ps
Maschinenhersteller : ? / Deutz
Baujahr: 1939
erbaut in: http://www.binnenschifferforum.de/im...eutschland.gif
Bauwerft: Schimag, Mannheim
Verlauf: Gebaut für den Reichsschleppbetrieb ab 1949 Bundesschleppbetrieb, 1950 Umrüstung von Gas auf Dieselantrieb
Weiterer Verbleib: in Fahrt als Bremen, Corry (2x), Liberté (2x), Hunter (2x) Fraternité (2x) seit 1995 in Luxemburg gemeldet.
Nach Umbau L 24,34m, B 6,20m, Antrieb 955 Ps Cummins-Diesel.
Aufnahmen von Frühjahr 1954
Mit freundlicher Unterstützung des Institut für Stadtgeschichte (ISG) Gelsenkirchen.
Die Fotos stammen aus dem Nachlass von Herrn Hans Rotterdam.