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Max DS / Baujahr 1909
Schiffsdaten:
Name: Max
Eigner: W. Gramens
gemeldet in: Berlin
Länge: 17,5m
Breite: 3,6 m
Tiefgang: 1,6 m
Maschinenleistung: 75PSi 2 Zylinder Verbundmaschine
Maschinen-Hersteller: Gebr. Wiemann, Brandenburg a. d. Havel
Baujahr: 1909
erbaut in::dr:
Bauwerft: Gebr. Wiemann, Brandenburg a. d. Havel
Bau-Nr.: 108
Verbleib: seid 1999 Auflieger im LWL Henrichenburg wann es weiter geht weiß leider keiner. Schade ist jedoch das es keine Bilder aus Zeiten als Max gibt. Ab 1928 ging er nach Midgard Nordenham und hatte auch den Firmennamen Midgard bekommen. Midgard ist ein Teil der Rhenus Gruppe. Selbst zu DDR Zeiten als Helgoland D1-559 ist nicht ein Bild bekannt.
Den heutigen Namen Fortuna hat er in den Niederlanden bekommen. Alle mir bekannten Bilder sind ab 1974 entstanden. Vielleicht hat wer Fotos von früher.
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DS MAX 1909 Wiemannwerft, Bau Nr. 108
Moin,
anbei auch hier das Datenblatt.
Mfg
VINI
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DS MAX 1909 Wiemannwerft, Bau Nr. 108
Im Buch Historische Binnenschiffe des LWL Museum Schiffshebewerk Henrichenburg, ist auf den Seiten 4 - 9 der Dampfer Fortuna beschrieben.
Über das jetzige Aussehen des Schiffes oder den Restaurationszustand kann ich momentan keine Angaben machen.
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DS MAX > DS Fortuna
Bei einem Besuch des Alten Schiffshebewerk Henrichenburg im August 2008, habe ich diese Aufnahmen vom Dampfschlepper Fortuna gemacht.
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DS MAX 1909 Wiemannwerft, Bau Nr. 108
Moin,
autsch, hat der Fehlerteufel wieder zugeschlagen. Gut erkannt. Schleppe ihn ja nun schon einige Zeit mit rum.
Und schon sind wir wieder beim Thema fehlerhafte Daten zu übernehmen. So schnell gehts - siehe Datensatz im rechten Teil des Datenblattes.
Anbei hier die Korrektur.
Mfg
VINI
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DS MAX 1909 Wiemannwerft, Bau Nr. 108
Moin,
habe 2 Ergänzungen zum Schiff:
1929 - Umbau des DS
193x/ 4x - Anbau einer Körtdüse
Anmerkung: als auf Land liegendes Museumsschiff ist zu erkennen, das die FORTUNA
eine Kortdüse besitzt. Wann und unter welcher Nummer der Anbau erfolgte kann nicht
nachgewiesen werden, da zwischen 1932 - 1945 keiner der bekannten Schiffsnamen
vom Dampfschlepper MAX in der Neu- und Umbauliste für Kortdüsen - Anbau registriert
ist.
Es gibt wieder Raum für Spekulationen:
1. die Neu- und Umbauliste für Kortdüsen ist fehlerhaft - relativ unwahrscheinlich, da der Um- oder Anbau
beim Reichsverkehrsministerium unter Genehmigungspflicht stand.
2. Schiffsverlauf unvollständig
3. Max ist nicht Max und eine Verwechslung mit einem anderen DS liegt vor.
MfG
VINI
