Dr. Karl Renner - MZS

Hallo!

Wieder etwas aus der historischen Donauschifffahrt.

Schiffsdaten

Name: Dr. Karl Renner
Folgename: F.K.344
gemeldet in: Wien
Nationalität: :a:

Länge: 46,60 m
Breite: 7,02 m

Maschinenleistung: 2x 450 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz, 6 Zylinder 4 Takt Diesel

Baujahr: 1951
erbaut in: :a:
Bauwerft: Linz

Eigner: I.DDSG

Schwesternschiff: OSTARRICHI

Verlauf:
1951 erbaut für die ÖBS - Österreichische Bundes Schifffahrt
1962 bei der I.DDSG
1972 im Nov. Verkauf an die ungarische Strombauverwaltung FOKA, dort als FK 344 in Dienst
Weiterer Verbleib ist mir nicht bekannt

Es war dies der zweite motorisierte Neubau in der Schiffswerft Linz nach Kriegsende.
Laut Fachbuch schien als Eigentümer das damalige Amt für Schiffahrt - der österreichische Staat auf und im Schiffsregister wurde die ,,Österreichische Bundesschiffahrt – ÖBS“ eingetragen.
Diese ,,Konstruktion“ wurde gewählt sollten sich Ansprüche der Sowjetunion auf die I.DDSG endgültig durchsetzen, da die Firma als damaliges deutsches Eigentum angesehen wurde.
Obige Forderung blieb bis zum Abschluss des Österreichischen Staatsvertrages 1955 durch die Siegermacht Sowjetunion bestehen.

Fachliteraturnachweis u. Datenquelle:
Vom Raddampfer zum Schubverband – Autor DI Scherer Hans
Historisches vom Strom Band XVI – Autor Kapt. Steindl Otto

mfG helmut1972

Hier noch ein Bild zu "Dr.Karl Renner" und zwei als F.K. 344 bei der ungarischen FOKA (Stromregulierung)
Dr. Karl Renner 1966 in Wien zu Tal
als F.K.344 am 13. Sept. 1977 bei 1658,000 zu Tal ( Höhe Szent Endre - Budapest)
und in Dunaföldvar zu Tal 1978

mfG

-otto-

Heute wurden mir Bilder von der Taufe 1951 in der Schiffswerft Linz zugesandt !!
Es fand damals eine "3er" Taufe statt. ÖBS MZS "Dr. Karl Renner", ÖBS MZS "Ostarrichi" und Personendampfer "JOHANN STRAUSS" wurde am gleichen Tag getauft !

mfG

-Otto-

Hier noch Nachträge zum DDSG MZS. Dr. Karl Renner".
1) Meldung aus der PNP vom 26. Mai 1951 Zusender: Klaus Heilmeier
2) in Regensburg um 1956
3) in Wien

-otto-

Hallo,

gem. Schleusentagebuch Kachlet fuhr ÖBS Dr. Karl Renner am 26. Mai 1951 um 20:40 Uhr erstmals in die Kachletschleuse (Nordkammer) ein, mit den Schlepps DDSG 10025, 10026 und 67106
Ausfahrt um 21:29 Uhr Richtung Vilshofen.

Grüße
Muranfan

MZS. " DR. Karl RENNER" 1966 an der Donaulände in Regensburg.
Foto: R. Schmidt, Sammlung Klaus Heilmeier.