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Hallo,
anbei schon mal ein paar Fotos von der Fährentour mit Alex, die letzte Station des Tages: Gierseilfähre Saletio am 18.05.2011.
Sehr außergewöhnlich, das Teil und im Nachhinein schade, dass ich die alte nicht mehr gesehen habe ...
An dieser Stelle auch nochmal ein Danke Schön, für die vielen Erklärungen und für's Mitnehmen zum Touren! :wink:
Gruß,
Evo
Hallo Evo,
gerne geschehen und auch an Dich meinen Dank, hat wieder viel Spaß gemacht mit Dir unterwegs zu sein! :Kap:
So, nun noch ein paar Fotos von mir, aus teilweise doch etwas anderer Perspektive - sonst wäre es ja langweilig für die Betrachter hier im Forum ... :lool:
Schade nur, das es schon so bewölkt war ...
Technische Daten:
Bauwerft: Chantiere Delavergne P. in Avrillé/Atlantik
Baujahr: 2010
Länge: 25,50m
Breite: 14,70m
Transportkapazität: 6 PKW / 28 Fahrräder / 70 Personen
Sonstiges:
Rumpftyp: Trimaran (3 Schwimmkörper die über 2 Plattformen miteinander verbunden sind)
Antrieb: Hochseil - Gierfähre (auch als Strömungsfähre bezeichnet)
Hilfsantrieb: Als Hilfsantrieb wird eine Art "hydraulische Bremse" eingesetzt, die bei zu geringer Rheinströmung und zu starkem Nordwind, am Heck der Fähre abgesenkt wird und so den Wasserwiederstand erhöht und die Fähre wieder manövreirfähig macht.
Notantrieb: Aus Sicherheitsgründen wurde zusätzlich ein Außenborder Typ Yamaha angebracht.
Stromerzeugung: Am Kopf der Fähre befinden sich Sonnenkollektoren. Mit ihnen und mit zwei Schaufelrädern, die Generatoren antreiben, wird der benötigte Strom erzeugt.
Anschaffungskosten: Für die Gesamtmaßnahme aus Fähre, Pontons, Stahlpfählen und Arbeiten mussten 5,8 Millionen Euro aufgebracht werden.
Gruß Alex :wink:
Quellen:
1) www.fjordfaehren.de
2) Wikipedia Rheinfähre Plittersdorf - Selz
3) Webseite Naturfreunde Rastatt
4) Pressebericht: Eurodistrict - Regio - Pamina
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Moin
Hier noch einige Bilder der Saletio.
Gruß Marcus