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Schiffe der Kriegsmarine
Anbei wieder was aus der Vergangenheit.
Im 2. Weltkrieg wurden immer wieder Schiffe der Kriegsmarine (u.a. Flußräumboote) zwischen Donau und Rhein ausgetauscht. Experten wissen sicher wann und zu welchem Anlaß. Nach dem Krieg fanden manche dieser Schiffe einen zivilen Nutzungszweck.
Anbei Motive von Booten der Kriegsmarine (um 1941) und deren spätere zivile Nutzung (Bugser BREGE).
Abb. 1 Boot der KM (Flußräumboot) in Passau
Abb. 2 BREGE*, Bayer. Lloyd, ehem. Boot der KM; FR 10, 1958, Berger (alle Aufnahmen Archiv HK.)
Abb. 3 Boot der KM (Flußräumboot) bei der Fahrt durch Bamberg (Regnitz)
* vgl. hierzu auch den aktuellen Beitrag von Heribert Heilmeier "Rückführung französischer Penichen nach dem 2. Weltkrieg von der bayer. Donau," in Donau-RS, Nr. 37/38
Klaus Heilmeier
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...das ist die Stelle von der Brücke aus oben betrachtet - das Geländer scheint sogar noch original zu sein!
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...hier noch das versprochene Bild aus dem 'Fränkischen Tag' an der Schleuse Bamberg. Ob's das selbe Boot ist lässt sich nicht sagen, weil die 12 - wie gesagt - direkt hintereinander durch den Kanal fuhren...
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Es ist doch erfreulich, wenn da ein Thema gestartet wird und dieses sofort zur weiteren Aufklärung führt !
Weiterer Kommentar von Klaus Heilmeier:
Kommt doch schon was raus!
1941 wäre ja naheliegend. Das Boot in Passau geht eindeutig talwärts - u.U. Verlegung der Boote nach Jugoslawien ? (6.4.1941 - Beginn Balkanfeldzug - Überfall auf das Königreich Jugoslawien durch die dt. Wehrmacht und italienische/ungarische Truppen; 17.4.1941 Kapitulation der jugoslawischen Streitkräfte) Und das Boot in Bamberg?
Anbei noch ein Bild eines Bootes auf dem Ludwig-Donau-Main-Kanal, der damals so nicht mehr hieß und als "Main-Donau-Kanal" in "Kanalisierte Altmühl" - km 0,0 bis 32,87, "Ludwig-Kanal" - km 32,87 bis 169,43 und "Unterlauf der Regnitz" - km 169,43 bis 177,56 gegliedert war.
Das Bild wurde im Sommer aufgenommen.
Klaus Heilmeier