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:wink: Hallo
Habe auf meinem PC noch ein Foto gefunden von MZS Stefan Karadja von der Firma DDF, foto von 26.05.2007 in Vidin :bg:.
mfg :captain: Reinier
Schiffsdaten
Name: STEFAN KARADJA
gemeldet in: Lom
Nationalität: :bg:
Nat.-Reg.-Nr.: RB 392
Europanummer: 47000225
Länge: 40,00 m
Breite: 7,00 m
Maschinenleistung: 600 PS ab 1991:660 PS
Motor: russischen 2-Takt 6-Zyl. Panzermotor 6 DR; ab 1991: SKL 6 NVD 48 2U 4-Takt
Baujahr: 1959
erbaut in: :bg:
Bauwerft: Rousse
Eigner: erst BRP; ab 1984: DDF
Hallo Reinier,
dieses Schiff gehört der UPPD - Rousse, siehe Kaminbinde ! Hat aber den gleich Anstrich wie VESLEC.
Bilder: Am 3. Nov. 1997 bei Mauthausen zu Berg
Am 18. Sept. 2000 im UW Schleuse Freudenau zu Berg,damals war Regensburg das Reiseziel.
-otto-
Hallo hier die STEFAN KARADJA am 11.11.97 auf der Donau zu Berg. Nur hab ich Breite 7m und Eigner DDF. Was stimmt? Das sind aber Nebensachen und nicht so wichtig Mfg Brummbaer
Servus Brummbär,
indem das alles schon ältere Aufnahmen sind, kann es sein daß das Schiff mittlerweile zur DDF gehört.
In meinen Bulgarischen Schiffslisten die ich original aus Bulgarien bekommen habe, ist das Schiff bei der UPPD Flott eingetragen.
Aber ich sehe das auch so, ist nicht so wichtig,Foto und Daten sind ja vorhanden.
Noch einen schönen Sonntag
-Otto-
Sevus Otto,
STEFAN KARADJA kam am 26. Januar 1998 zu 1. Mal nach Regensburg mit Manschette DDF.
MfG Hannes
Hallo das Schönste ist wenn man diese, man kann schon sagen Oldtimer, wieder sieht. Das waren irgendwie noch richtige Schiffe, Kamin Steuerhaus usw. Ich will nichts gegen die modernen Schiffe sagen aber zB die ganzen "Nasenbären" Wers mag! Hier war die "gute" alte Zeit schöner. MfG Brummbaer
Hallo Brummbär,
mit Deiner Ansicht bist Du sicher nicht allein. Es war eben die ""Gute alte Zeit", sie wird aber nicht wiederkommen ! Leider.
mit Besten Grüssen
-Otto-
:wink: Hallo Otto
Das MZS Stefan Karadja von der Firma DDF hat der ENI Nr. 47000225 und Registerhafen Lom :bg:. Er ist in 2015 noch immer im einsatzt, auch wenn es nur im ordliche Baggerferkehr ist. Volgen Kollegas aus :bg: hat diese schiff immer der Firma DDF gehort und nie der UPPD.
Foto 1 bis 3 am 31.05.2015 stilliegend in Vidin :bg:.
Foto 4 bis 14 am 25.06.2015 im einsatzt unterhalb Vidin :bg:.
Foto 15 am 18.10.2016 stilliegend in Vidin :bg:.
mfg :captain: Reinier
MZS STEFAN KARADJA am 29. Juli 2016 in Vidin.
Foto: P.Baumgartner
:wink: Hallo
Diese habe ich in Mai 2019 fotografiert in Vidin.
mfg :captain: Reinier
STEFAN KARADJA, 1998 auf der bayerischen Donau bei Sand zu Berg.
Foto: Klaus Heilmeier
Hallo zusammen,
Stefan Karadja wurde 1959 für die bulgarische staatliche Donaureederei BRP gebaut und war auch für diese in Fahrt (bildlich belegt).
Name:
Stefan Karadscha, eigentlich Stefan Todorow, war ein bulgarischer Heiduckenführer (siehe Wikipedia).
Nahezu sämtliche Schiffe der BRP wurde nach bulgarischen Freiheitskämpfern oder Schriftstellern benannt.
Es wäre interessant, wann der Schlepper zur DDF kam (der Name wurde beibehalten). Im Juli 2000 war das Zugschiff mit 2 Schlepps in Regensburg und gehörte der DDF (aus meiner Sicht muss in #1 die Reederei geändert werden - erst BRP und dann DDF - nicht aber UPPD).
Grüße
Muranfan
Hallo,
anbei eine Aufnahme der Stefan Karadja als BRP-Zugschiff.
Dieses Foto vom 12. August 1974 stammt von Dir. Franz Dosch.
Grüße von der Donau,
Muranfan
Hallo,
zu diesem Schiff einige Ergänzungen, die ich bei meinem Besuch an Bord im Januar 1998 den Dokumenten entnehmen konnte:
Gebaut für die BRP 1959 in Russe. Die Breite ist nicht 8 sondern 7 Meter. Ausgestattet war es mit einem russischen 2-Takt 6-Zylinder Panzermotor 6 DR mit 600 PS.
1978 wurde das Schiff von der BRP abgestellt. 1984 hat es die DDF übernommen (Dunavski Dragaschen Flotta / Donau-Sand-Kies-Schifffahrt).
1991 wurde der Motor gegen eine SKL 6 NVD 48 2U 4-Takt mit 660 PS getauscht.
Stützpunkte hat die DDF in Silistra, Swischtov, Orjahovo, Lom und Vidin. Seit 1991 ist die Direktion in Russe.
Die erste direkte Fahrt nach Regensburg begann am 6.Januar `98 in Vidin und endete am 26.1. mit dem GSK 10006 im Osthafen mit einer Ladung Metall.
Gruß Hannes und allen Usern ein frohes Osterfest.
@ Hannes:
:super::super:
Liebe Ostergrüße
Rolf
Servus!
Hier meine Fotos vom Besuch des Schiffes im Jahr 2000.
Bilder 1 + 2: STEFAN KARADSCHA nach dem Ablegen lavierend, um anschließend in den Osthafen zu fahren. (2.10.)
Bild 3: am 5.10. wurde dieser PKW über 2 Bohlen vom Land aus auf das Schiff gefahren. Nachdem dies gelungen war, war die Freude natürlich groß.
Anschließend legte das Schiff wieder ab, machte im Hafen Rondo (Bilder 4 + 5) und fuhr Richtung Donau (Bild 6) um anschließend zur Donaulände zurück zu fahren.
Als das Schiff im Osthafen lag, konnte ich ein Foto, das im Salon hing, abfotografieren, als das Schiff noch der BRP zugehörig war (Foto 7).
Gruß Hannes
Hallo!
Hier das Beweisfoto, dass STEFAN KARADSCHA nur 7 Meter breit ist.
Ganz links neben dem Namen sind die Maße abzulesen. Foto vom 5.10.2000.
Gruß Hannes