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Viktoriya - MS - RUA 215715
Hallo zusammen,
ich bräuchte eure Hilfe. Dieses Schiff habe ich 2004 und 2006 in Izmail liegen sehen. Ich persönlich denke, dass es sich um einen umgebauten Schlepper handelt. Es könnte sogar ein ehemaliger Österreichischer sein. Ich könnte mir vorstellen, dass es sich dabei um die ehemalige Stubach oder Loisach handelt. Man vergleiche Kamin, Türen, Bullaugen und Länge des Fahrzeuges. Otto weißt du etwas davon?
Schiffsdaten
Name: Viktoriya
Ex-Name: Greifenstein, Leningrad
gemeldet in:
Nationalität: :ua:
Register-Nr.: RUA 215715
Länge: 39,90 m
Breite: 7,00 m
Tiefgang: 2,70 m
Maschinenleistung: 750 PS
Maschinen-Hersteller: Deutz
Baujahr: 1941
erbaut in: :dr:
Bauwerft: Hitzler Werft, Lauenburg
Bau-Nr.: 501
Ausbauwerft: :dr: Hitzler Werft, Regensburg
LG Bernhard
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VIKTORIYA SB
Servus Bernhard, dieses Schiff bereitet mir seit 2 Jahren Kopfschmerzen.
Die von Dir genannten 3 DDSG "ach-Typen" wurden von der DDSG wie folgt veräußert:
Loisach 1970 an Dunavski Lloyd dort als PROMINA in Verwendung
Pielach 1970 an die Ungarische FOKA (Regulierung) dort als "FK 338" in Verwendung
Stubach 1971 an die Ung. FOKA dort als "FK 340" in Verwendung.
Also wer soll das dann von der DDSG sein. Das frage ich mich und vermutlich auch andere Donauexperten ?
Bilder VIKTORIYA im MAi 1998 unterhalb Bratislava zu Berg
Du hast aber völlig recht ist ist vom Bau her dieser Typ !
mfG
-otto-
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Viktoriya - SMZS -
:wink: Hallo
Habe noch einige Bilden von das SMZS auf mein PC gefunden.
Fotos von 24.08.2008 in Ruse
mfg :captain: Reinier
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Viktoriya ex PB 69 ex Greifenstein
Hallo,
nach jüngsten Erkenntnissen dürfte der Lebenslauf der Viktoriya tatsächlich so ausgesehen haben:
Gebaut als Z 1 Greifenstein für die Comos
Bauteile hergestellt bei der Hitzler-Werft Lauenburg (Baunummer 501),
mit der Bahn nach Regensburg verfrachtet,
bei der Hitzler-Werft Regensburg zusammengebaut (Baunummer 106).
Vorgesehener Ablieferungstermin: 01.09.1940 (Baujahr von der Comos mit 1941 angegeben).
Indienststellung am 30. April 1941
Am 26.08.1944 bergfahrend in Braila.
Im September 1944 bei Prahovo (Km 860-65) entweder gesprengt oder durch feindliche Artillerie versenkt.
Durch die Sowjetunion gehoben, nach Angaben aus einer ukrainischen Webseite für Marineschiffe wieder in Dienst gestellt als
RB 69 (Marineschlepper) => Beweis ist vor allem die auf RB 69 hängende Schiffsglocke der Greifenstein (siehe Foto).
Nach der Auflösung der 116. DBK (Brigade von Flussbooten) im Jahr 1995 und der Umverteilung der Schiffe der ehemaligen Schwarzmeerflotte der UdSSR zwischen der Ukraine und Russland wurde der Schlepper an die Ukraine abgetreten.
1997 wohl verkauft und umgebaut zum Schubschiff Viktoriya, erste bekannte Sichtung am 01.07.1997 (siehe mein Foto in Mohacs), die letzten bekannten Fotos siehe im Beitrag vorher von Reinier D 2008.
Somit ist die Vorgeschichte hinsichtlich Leningrad (der müsste dann ex Z4 Kainach, oder evtl. ex Z 7 Salzach gewesen sein) unzutreffend.
Grüße
Muranfan
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Viktorija ex RB 69 ex Greifenstein
Hallo!
Ein Foto des MZSS VIKTORIJA ex RB-69, ex GREIFENSTEIN, hier im September 2002 in Ismail liegend.
Der Fotograf Aleksey Syomin hat auch die Tonnage mit angegeben: 265 To.
Gruß Hannes
PS: Lateinisch ist der Name am Schiff so geschrieben: VIKTORYA.
Aber - das verkehrt-rumstehende R steht in kyrillisch für "ja".