Siebnerin - FGS - 30000317

Servus!

Eine Siebnerin, Nachbau , sorgte gestern in Linz aufsehen. Ausgestattet mit vielen technischen und komfortablen Raffinessen ist das Schiff gestern talwärts in den Linzer Winterhafen eingelaufen. Vor 100 Jahren transportierten solche Schiffe Güter in den unteren Donauraum.
Das Schiff ist ein Stahlschiff mit Holzverkleidung. So weit mir bekannt wurde es in der Linzer Schiffswerft gebaut.

Schiffsdaren

Name: Siebnerin
gemeldet in: Aschach
Nationalität: :a:
Europanummer: 30000317

Länge: 36,63 m
Breite: 5,54 m
Tiefgang: 0,60 m
Fahrgäste: 100 Pers.

Maschinenleistung: 330 PS
Maschinenhersteller: IVECO
Bugstrahl: Kugelantrieb Typ DKA 40 30 PS

Baujahr: 2006
erbaut in: :d:
Bauwerft: Schiffswerft Oberwinter

Schöne Grüße aus Oberösterreich
D21

Hallo D21

echt interessant, wieder einmal einen vorher völlig unbekannten Schiffstyp kennen zu lernen. In Aschach an der Donau war die Taufe, wie es hier

www.eferdinger-landl.at/modules.php?name=News&file=article&sid=1036 Die gelinkte Seite unterliegt der Haftung des Anbieters.

heißt. Und wertvolle Informationen werden gleich mitgeliefert. Danke fürs Einstellen.

sG Eberhard

Die Siebnerin wurde auf der Schiffswerft Oberwinter gebaut. Siehe hier:
http://www.werftzentrum-mittelrhein....chtschiff1.pdf

Die gelinkte Seite unterliegt der Haftung des Anbieters

Servus Friedhelm!

Zitat:

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Zitat von Friedhelm L.

Die Siebnerin wurde auf der Schiffswerft Oberwinter gebaut.

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Sorry meine aus der Luft gegriffene Vermutung, in der Linzer Schiffswerft wurden nur ein paar Kleinigkeiten gemacht.
Danke für das pdf, ist sehr interessant.
Bin heute mit dem Beiboot zur Siebnerin gefahren, leider war niemand an Bord.

Schöne Grüße aus Oberösterreich
D21

Hallo Binnenschiffsfans

ich habe nach der Herkunft des Wortes gesucht und nur ganz wenig gefunden. Meine 1.Vermutung, dass in Siebnerin das Sieben von Steinsalz steckt, stimmt wohl nicht. Im Link

http://members.kabsi.at/seeau/Encycl...tm#Schifffahrt Die gelinkte Seite unterliegt der Haftung des Anbieters.

ist in dem Abschnitt zur Schifffahrt auf der Traun der Hinweis, dass für den Abtransport über Gemunden Sechserinnen und Siebnerinnen verwendet wurden. Weiter kommt hier nichts vor, was den Namen erklären könnte. Ob die Länge der Boote oder die Anzahl der Schiffer gemeint ist, keine Ahnung. Auch eine weitere Suche bei Google brachte nichts.

sG Eberhard

Die in-Endung bei Siebnerin und Sechsnerin stammt aus dem späten Mittelalter und lässt sich bei Flurnamen, Schusswaffen, Glocken (Pummerin) und Ruderschiffen nachweisen. Eine Sechserin hatte z.B. sechs Ruderer an Bord. Ob man daraus allerdings schließen kann, dass die Siebnerin sieben Ruderer hatte bleibt unbeantwortet. Aber anscheinend hat es etwas mit der Größe der Schiffe zu tun.

Gruß
Friedhelm

Hallo!

Da werdet Ihr nicht viel finden, folgendes ist überliefert: Zum Teil geht die Bedeutung dieser Namens nach der Anzahl der verwendeten Bodenbretter hervor! Also bei der Siebnerin werden eben 7 Bodenbretter verarbeitet, analog bei einer Sechserin 6 Bodenbretter. Es gibt vereinzelt Fachliteratur wo das so angeführt ist (Holzschiffbau an der Donau)!

mfG helmut1972

Techn.Daten;: Bj.2006 in Oberwinter 36,63 x 5,54 m Tiefgang 0,60 m Antrieb: IVECO 330 PS Bugstrahl Kugelantrieb Typ DKA 40 30 PS Aggregate: Deutz 100 PS 150 Passagiere
Heimathafen: Aschach
Eigner: Donauschiffer Verein für Kultur und Schifffahrt im Donauraum

Das Schiff liegt seit Saisonbeginn 2010 mit Motorproblemen im linzer Winterhafen

Anbei aber einige Aufnahmen im Bereich Linz auf Talfahrt

mfG
-otto-

Hallo!

Fotos vom 10.07.2011, aus dem Winterhafen Linz. mfG helmut1972

Hallo,
habe dieses Gefährt in Linz im Winterhafen liegen sehen.
Schräg gegenüber der APOLLO.
Weiß jemand mehr darüber?
Grüsse Joana