die blinden Disponenten (?) leben ganz gut, ...
... weil sie sich um die Kosten (nicht Unkosten) der Fuhrunternehmer (hier: Schiffer) keine eigenen Sorgen machen müssen; die Frachten werden nach Preis, Zuverlässigkeit, ggf. Geschwindigkeit und, nicht zu verleugnen, Symphatie vergeben.
wer Auftraggebern keinen guten Preis machen kann ist selbst schnell weg vom Fenster.
wer nicht erkennt, daß mit einem großen und modernen Schiff effezienter zu wirtschaften ist, dem ist nicht zu helfen.
warum Eigner von Neubauten nach kurzer wechseln?
na, nun stellen wir uns aber mal nicht naiver als wir sind ..............................
um niemandem zu nahe zu treten hier nur ein paar Stichworte:
Fördermittel bei Betriebsgründung, Personalkostenzuschuß für eine gewisse Zeit, zinslose Darlehen, Steuerbefreiung für eine bestimmte Zeit usw. usw. .
und?, dämmert´s?
manche Schiffe finden später den Weg zurück zum Ersteigner; wieso wohl?
Partikulier sein wollen ist eben nicht nur mit gutem Schiffsführer sein getan!
alaf und helau